特斯拉CFO柯克霍恩卸任（瓦伊巴夫·塔尼亚接任）

不过，让众人感到吃惊的是，一辆红色的敞篷版特斯拉竟然现身海外媒体，该车和普通版Model 3在车身上均保持一致，但车顶却为敞篷设计，并且头部上方加装有防滚架，而且位于后方的软质顶棚可以自动开闭。当然，该车并非是特斯拉官方推出的敞篷版Model 3，而是由车主自己改造出来的。据车主介绍，这辆由普通版车型改装而来的敞篷版Model 3，将A柱顶部与尾箱部分的车顶及后窗全部锯下。并且，前排头部上方还加装了防滚架，增强安全性。

it之家 4 月 15 日消息，特斯拉中国充电团队最新数据显示，2022 年 3 月新增 27 座超级充电站、147 个超级充电桩，已于全国 20 个城市（县）上线。it之家了解到，截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超 1100 座超级充电站、超 8500 个超级充电桩，配合超 700 座目的地充电站、超 1800 个目的地充电桩，

众所周知，特斯拉model s plaid版是一款非常快的车型，其最大功率能达到1020马力，百公里加速也只要2.1秒，但特斯拉似乎有点不满于此。5月6日，我们从特斯拉官方处获悉，其将会为model s plaid版车型提供赛道套件，包括更强的刹车和更强的轮胎，同时最高时速能达到200英里（约322公里），以进一步提升该车的运动性能。

上图所示的截图可能来自于内鬼的专属渠道，也可能是从程序里面扒出来的图片文件，这都不重要，重要的是这张图绝对是真的。从图片中我们可以看到阿斯顿马丁的兑换商店分为三个部分，第一部分叫“心之恋语”，里面有衣服，枪皮以及一些散件皮肤；第二部分叫“阿斯顿马丁”，里面应该是6款阿斯顿马丁皮肤。第三部分叫“空客H135”，里面是飞机皮肤。

特斯拉在2019年11月对外发布其cybertruck电动皮卡。自发布以来，这款车进行了多次修改，且多次被推迟。在经历了3年的生产延误之后，近日，终于在德克萨斯州超级工厂第一辆cybertruck正式下线。自从 2019 年首次亮相以来，这款全电动、世界末日风格的平板车由于定金只需1000元，自2019年发布以来，cybertruck的订单数量已超过125万辆，很多人一股脑成为它的“意向车主”。

据央视财经11月7日消息，据路透社报道称，特斯拉计划在欧洲推出价格更具竞争力，定价约为2.5万欧元（约合人民币19.5万元）的电动汽车，但报道没有指出明确的计划时间表。此前，特斯拉还曾表示，其德国工厂年产能计划翻倍至100万辆，但自今年3月以来，一直没有增产的迹象。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，如果特斯拉推出价格更低、级别更小的车型，将对欧洲、日本等更青睐小型电动车的市场形成有效占领。该车型或为特斯拉带来远超Model 3的全球交付规模。

仅售16万元的特斯拉新车上线了？日前，有网络图片显示，售价仅2.5万美元的model q上线特斯拉官方网站，底部甚至还配有“reserve now（立即预定）”的按钮。但实际上，这只是海外网友发布的渲染图。从图片上看，新车采用了紧凑两厢造型设计，预计新车长度将不超过4.4米，主打15-20万元售价区间，与model 3在价格上形成高低区分。

而这一次出现在PubgM里的阿斯顿马丁2.0版，与《和平精英》则有很大的不同之处，除了分为3种款型之外，还特意增加了一种“载具收集权益”，看起来像极了《和平精英》的“尊享车主”。早在2年多之前的《和平精英》里，光子就与阿斯顿马丁跨界联动，由于当年的游戏版本还没有出现“尊享车主”的升级款，所以那时候的阿斯顿马丁仅有我们所说的普通款，分别使用1个提车币、3个提车币兑换，颜色不同、款式不同。

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎交流。作为全球电动车巨头，特斯拉在中国车市受到了追捧。与此同时，众多车主要面对的却是不层出不穷的质量问题。最近，有网络消息显示，特斯拉model 3因为冬季续航大打折扣，再度引起了行业关注。 特斯拉根据澎湃新闻消息，一位来自北京的王先生，在2020年10月购买了一辆特斯拉model 3，从11月份天气变冷之后，其车辆最低只能充到294公里，而且频繁出现充不满电的情况。