10年前,劳力士铂金壳迪通拿116506的问世,让冰蓝盘进入了玩家的视野。冰蓝盘,由于和铂金壳的组合,顺势成为了名表当中,最热门且尊贵的配色。但在当时,正如劳力士“冰蓝迪”、“冰蓝DD”这些铂金表,本身铂金壳、铂金链,身价不菲,加上热炒,冰蓝盘名声在外,但能真正拥有的玩家,就寥寥无几了。

百年灵新款TOP TIME凯旋,冰蓝盘
从2020年开始,冰蓝面再度翻红,但这一次的主角不是劳力士,而是百年灵。
2020年,劳力士的热炒达到顶峰,冰蓝迪更是达到了“历史的顶点”,达到90万,高不可攀。然而就在这时,百年灵突然推出了一只“特殊”的冰蓝盘机械计时。冰蓝表盘,配铂金表圈,在人们对冰蓝铂金组合可望而不可求的时候,这只百年灵的出现,瞬间吸引了玩家的注意力。

劳力士铂金迪通拿116506

百年灵机械计时,冰蓝盘铂金圈

劳力士冰蓝迪(左)和百年灵冰蓝机械计时(右)
我之所以说这只冰蓝机械计时“特殊”,是因为,相比常规款机械计时,这只冰蓝盘显得非常特立独行。不但把常规款机械计时的钢圈,换成了铂金圈,而且也没有使用机械计时标志性的“子弹表链”,唯独使用了胶带。


百年灵机械计时,冰蓝盘铂金圈
百年灵冰蓝机械计时这一步走的非常准。钢壳,但使用铂金圈,形成了冰蓝加铂金的组合。抛光的铂金圈,非常亮,铂金的光泽和钢壳形成明显反差。手表使用胶带,恍惚之间,颇有“胶带金迪”的神韵,B01机芯,7万多的公价,非常良心。冰蓝机械计时,在2020年这一时间,精准打入市场,真金白银不会说谎,冰蓝机械计时在发售当年专卖店断货,是除了劳力士等热炒表外,当时行情最坚挺的名表之一。毫不夸张的说,也是百年灵近10年来,行情最高的一只表。

百年灵机械计时,冰蓝盘铂金圈,使用的B01自动计时机芯。

百年灵机械计时,冰蓝盘铂金圈,配胶带。
今年,又一只“爆款体质”的冰蓝百年灵,来了。
今年(2023),百年灵推出了新款“冰蓝”TOP TIME,公价55800。

百年灵新款TOP TIME凯旋,冰蓝盘
TOP TIME系列,原本是百年灵在上世纪60年代,主打性价比,面向年轻人的系列。百年灵在2020年恢复了TOP TIME,并主打汽车、摩托联名。“冰蓝”TOP TIME是百年灵和英国凯旋摩托联名。今年新款“冰蓝”TOP TIME,是2022年版本的升级,换装百年灵B01自产机芯,在冰蓝盘之外,继承了TOP TIME标志性的“佐罗”面。“冰蓝佐罗”可以说,是当前百年灵TOP TIME中的“颜值王”。


百年灵TOP TIME冰蓝盘,是与凯旋摩托的联名款。
百年灵“冰蓝”TOP TIME的盘面,由交叉线条分割,在盘面上形成酷似“佐罗”面具的图案。“佐罗”面具部分,是颗粒处理。面具之外的盘面,是竖直拉丝。不同的处理,让冰蓝盘形成明暗变化。“佐罗”面具,在某些角度光线下,并不明显,所以需要动动手腕变化下角度。一个细节在于,外圈黑色测速圈,左边95到70刻度的弧度,与“佐罗面具”连成一体,也是冰蓝的。


新款TOP TIME冰蓝,又结合了“佐罗”盘面。
百年灵TOP TIME的一大独有特征,就是“似圆似方”的小表盘。小表盘略微向下凹陷,并有唱片纹装饰。左右对称的小计时盘,3点位是30分钟计时盘,9点位是小秒针。手表使用百年灵复古的花写体LOGO,而在盘面6点位上方,有凯旋摩托的标志。窄表圈,加上凸起的箱型表镜,进一步放大了“冰蓝”效果。这只表上手之后,效果拔群。


似圆似方的小表盘,是百年灵TOP TIME的一大标志。

盘面有凯旋摩托的LOGO。
2022年版老款冰蓝TOP TIME,因为使用的是通用机芯,百年灵B23即ETA7750/SW500,所以表壳比较厚,为14.27毫米;新款冰蓝TOP TIME在换装百年灵自产B01计时机芯之后,表壳厚度还下降了一些,13.3毫米。表壳正面抛光,侧面拉丝,蘑菇头按钮,整表有比较强的复古风格。41毫米的尺寸,比较适中,各种手腕都能通吃。100米防水,也很靠谱。

换装B01机芯后,厚度比老款有所下降。
百年灵B01机芯,各位都非常熟悉了。柱状轮,垂直离合,摆频28800次/时,70小时动力,有天文台认证每天误差-4/+6秒。新款冰蓝TOP TIME使用的B01机芯,我们可以看到,在打磨装饰上,和其他百年灵有一些不同。冰蓝TOP TIME的B01机芯,自动陀、机芯夹板,全部拉丝。而其他在售百年灵上的B01,自动陀、上层夹板是日内瓦条纹装饰。虽然,TOP TIME冰蓝的机芯装饰,是全拉丝,但在另一方面,这给TOP TIME带来了“有竞争力”的价格。

百年灵新款TOP TIME凯旋使用的B01机芯,全部拉丝。
新款冰蓝TOP TIME,55800的公价,在同级别名表中,很有竞争力。同级别名表的自动计时表,像欧米茄9300/9900的超霸/海马、万国葡计、沛纳海Luminor庐米诺计时、真力时旗舰El Primero计时等等,公价都在6万多、7万多。这个级别,5万多的自动计时表,已经不多了。


百年灵新款TOP TIME凯旋,冰蓝盘。
在2015年上海车展上,阿斯顿·马丁发布了DBX的概念车,当时发布的车型更像是GT跑车SUV,或许是当时设计师的想法发生了很大的改变,最后才确定了上市版本动力方面,阿斯顿·马丁DBX搭载40T V8双涡轮增压发动机,这是来自奔驰。日前,我们从官方获悉,阿斯顿middot马丁 DBX 新车型将于11月13日中国首发新车将搭载直列六缸发动机,进一步降低DBX车型的起售价此外,该发动机或是阿斯顿middot马丁基于自己的V12发动机研发而来从预告图中看出,背景。
在1960年代末到1970年代末这十年左右的时间推出了潜航者Ref.1680,加上亚克力制作的日期窗放大镜是最大特色。Ref.1680数量不多,其中像是红字呈现Submariner字样的款式(约生产于1969到1973年间)、1970年代中期制作给法国深海探索工程公司COMEX潜水员使用的款式(表盘以及表背都有COMEX字样),还有在表盘上呈现Sea-Dweller与Submariner2000双排红字的Ref.1665,现在都是不可多见的收藏级表款。
一级市场的情况固然如此,由于这只表是主流宝玑表中少有的钢表,这就导致了在以拍卖为主的二级市场中,这只表的拍价会有较大程度的缩水。因此我们经常可以在拍卖上看到一些价格并不高的宝玑type飞行表。比如在富艺斯拍卖上(2016年11月29日香港),一只产自2010年的宝玑3800,成交价在35000港币,大约人民币31000元;安帝古伦的拍卖纪录和富艺斯基本相似,可见宝玑3800在人们心中已有定论。
居中乔晶晶家里随处可见“兔兔”元素,在“约”于途去家里修热水器的时候就直接背了罗意威的兔子包包,今天我们就一起看看罗意威那些可可爱爱的动物包包吧~罗意威的动物园系列包包的出现真的很巧合,当年以为工匠用做包剩下来的余料做成了动物形状的零钱包,由于将动物包包做的立体对缝合工艺要求很高,所以并没有大量推出,当时Loewe的设计师Jonathan Anderson认为这是一个机会,然后他就设计推出了兔子、大象等动物形状的包包。 乔晶晶背的就是LOEWE罗意威17年推出的兔子包包,接下来我们就一起看看他家还有哪些可
相对容易买到的是26331,全钢款公价不到20万,尤其蓝面非常好看,去年已大力推荐给各位了。虽然购买难度越来越高,但目前机会还是有的。今年新款5212A极其符合这个价位,249000元,有周历功能,也算拥有了PP的复杂功能。正因为是钢表,溢价属性更强。目前看来,也不好买了,先推荐。白金不是很多人的劳力士首选,毕竟和钢的颜色差异不大(门面效果打了折扣)。但如果真喜欢,这块表算是运动劳的顶级了。
《洁癖男子!青山君》,虽然听名字似乎和足球甚至运动没有半毛钱的关系,但这却毫无疑问是一部讲述了足球的运动漫画,所讲述的是一个在足球方面天资卓越,但却异常洁癖的少年青山,一边踢球的同时,一边用各种高超技巧避免自己弄脏,并顺便赢个比赛什么的,其行事风格更是颇有坂本大佬当年的风范,该作已于2月宣布动画化,近日其人设图也终于放出了,从图中我们可以看到,各人物不仅有正常版本,还有萌到爆炸的Q版形象,相信当这部作品与大家见面之时,各位一定能够收集到不少可爱的表情包吧!
百达翡丽为2017年only watch制作,仅此一只。5208本身是一只三问、万年历、单钮计时集中的大复杂。更重要的是,使用了钛壳。百达翡丽使用钛壳的手表,极度稀有。Only watch慈善拍卖的性质,也进一步拉高了这只表的最终价格。百达翡丽2019年为only watch制作,仅此一只。6300大师弦音超级复杂表,本身已经是百达翡丽目前为止,在售款中,最复杂的手表。是表王中的表王。在售的白金壳6300G,公价是220万美元,就已经是将近1500万人民币的价格了。现在only watc慈善拍卖,独一无二
劳力士是一个首屈一指的腕表品牌,它不仅精准耐用,还永远和阶级财富联系在一起。在中国,很多人有这个观念:劳力士是有钱人的手表。美国Business Week(《商业周刊》)将劳力士列为全球100大最具价值品牌之一。今天,我们就来看看有史以来最贵的15款劳力士手表。这款劳力士于2011年推出,是同系列中的Special Editon,采用铂金材质打造表壳及表链,并以长形钻石镶嵌在手表外圈及表链中间。关键是,盘面由陨石打造。它是劳力士制造的最贵的手表。
Goyard华南首店于深圳湾万象城落成;7月,Goyard华南首店在深圳湾万象城落成。全落地玻璃透出店内优雅隽永的装潢,宝石绿的门面则彰显出复古的个性。Randomevent是由街头时装爱好者创立于2012年的时尚浪潮品牌,后期品牌形象逐步清晰,将Urban、Daily、Street三大元素融入,搭建独特风格的高品质产品线。
从数据来看,劳力士价格跌幅最小,为2%;而百达翡丽和爱彼跌幅更大,分别为7%和8%。根据摩根士丹利的报告,仍有89款腕表(占WatchCharts追踪表款数量的72%)在二级市场上的价格高于授权经销商的零售商。其中,几乎一半表款来自劳力士,其余为百达翡丽、爱彼和江诗丹顿。摩根士丹利的一份最近研究报告显示,劳力士、爱彼和百达翡丽等交易量最大的腕表的二级市场价格处于两年来的最低点。
要注意调节劳力士手表的时候,如果是螺旋式表盘的腕表,最好不要硬拉上面的柄头部分,应先逆时针打开表冠,将其时间调整好后再将表冠推入里面去。在调节劳力士时间的时候,可先将拉头推入最外面的档位,旋转拉头秒针对准12的位置上,再将时针和秒针走到12的位置后再调整相应的时间,调整日期时,可将拉头推倒中间的档位,再逆时针旋转调整。
@张 阳:今天跟大家分享一下我日常经常佩戴的三款月相腕表,分别是宝珀6654、积家1368420、格拉苏蒂90偏心。个人觉得是三款很经典的月相表了,各有特色。古今中外,大家都对月亮充满了好奇和憧憬,许多美丽的童话也都与月亮相关,可以说月亮已成为美好、神秘、优雅的代名词了,而月相表就巧妙地将月亮的阴晴圆缺显示于盘面,既有一定的实用性(取读农历),又增添了腕表的优雅和唯美色彩,美不胜收,欣赏它们总令人流连忘返。下面上图。
欧米茄和劳力士都是世界知名的高端腕表品牌。它们的产品都具有高质量和高精度的特点,并且都具有很高的收藏价值。但是,在设计、功能和价格等方面存在差异。欧米茄是瑞士高端腕表品牌,以其高精度和耐用性而闻名。它的产品设计时尚,功能齐全,更适合商务场合。劳力士是瑞士传统腕表品牌,以其精湛的工艺和悠久的历史而闻名。它的产品设计典雅,功能齐全,非常适合日常穿着。
在2015年上海车展上,阿斯顿·马丁发布了DBX的概念车,当时发布的车型更像是GT跑车SUV,或许是当时设计师的想法发生了很大的改变,最后才确定了上市版本动力方面,阿斯顿·马丁DBX搭载40T V8双涡轮增压发动机,这是来自奔驰。日前,我们从官方获悉,阿斯顿middot马丁 DBX 新车型将于11月13日中国首发新车将搭载直列六缸发动机,进一步降低DBX车型的起售价此外,该发动机或是阿斯顿middot马丁基于自己的V12发动机研发而来从预告图中看出,背景。
(碎碎念)学生党买了块西铁城cb1120黑色的tb上买的。年前就想买来着兜兜转转看了很久本来想买机械的,但感觉镂空的机械看起来就华而不实。tb上的borman,天王也相中的但一千多不是很好意思开口要钱,年后看了看阿玛尼和seiko,citizen的石英表。后来觉得一千多买个啥功能也没有的阿玛尼太亏,加上原来的卡西欧gw4000的光动能和电波于是中心放到了日本的表上,原先gw4000大一的时候丢了,加上风格现在不是很喜欢,于是乎就看中了西铁城的AO—9000小蓝针1000+,后来到了26号过了英语...