兰博基尼贵还是法拉利贵一还是R8贵

尤其今天为这位粉丝检测的这台14年的，表显里程：0.7万公里，新车指导价：530.8W，上牌日期：2015年5月，车行报：275.8万，作为法拉利历史上自吸动力最强劲同时性能最佳的车型，配合F1双离合器变速箱，强劲的发动机，经典的设计理念和极佳的空气动力特性，使得这款车具备了前所未有的出色性能，成为新一代法拉利12缸超级跑车的典范。

·性能：拉法是法拉利历时十年结合自己多年F1赛车技术所打造的新款超跑，并首次采用HY-KERS混合动力技术。它可以将车辆刹车时产生的热量和发动机多余的扭矩转换为电能存在电池中，搭配一台6.3升的V12自吸发动机，最大马力可达963匹，零百加速仅需3秒，是极致性能与低排放的完美结合。兰博基尼毒药和拉法区别在哪？

兰博基尼近日为Huracan开发了一个特殊的模拟器（或者说是小游戏），它不需要几十万美元的模拟器，只是一个互联网连接，你只要连上网就可以体验。但是，在Huracan还未真正下线之前，先过把瘾也没什么不好。要知道，第一个真正的兰博基尼Huracan的用户，最快也要在未来几周内才能提车。大多数人没有机会拥有一辆兰博基尼Huracan LP610-4，但是每个人都希望能够有机会驾驶它。

虽然卖家报的价格225万和市场行情相符，但是毕竟出过事故的二手车价格跳水是非常大的，发变底盘等关键部位都没有太大的问题，车身刚性肯定是有一定影响的，这一点对超跑来说是非常致命的，想要开去下赛道的话还是比较危险的，我个人看法是安全起见，这车就炸炸街买买菜还行。如果客户后期经过慎重考虑，真的要购买的这台车的话，大刀肯定是少不了的，要议价的话起码得在当年的新车落地价格基础上搭进去一辆宾利欧陆才得行哦。

根据目前已知消息，本次售价上涨的7款车型暂不涉及配置等方面调整。具体涨价车型涵盖入门版定位的法拉利Roma，直至顶级V12跑车法拉利812 GTS。不过，去年10月在国内上市的全新插电混动跑车法拉利296GTB本次涨价暂不涉及。从去年年底开始，跑车及超豪华品牌在国内迎来一轮价格上涨，包括阿斯顿·马丁、宾利等品牌。对于目前汽车市场普通的价格上涨您有何看法，欢迎在评论区共同交流。

相信现在应该有不少女性消费者正在等着法拉利首款SUV产品，目前得知该车将命名为“Purosangue”，预计会在2021年发布。此前，阿斯顿·马丁就曾做过调查，发现女性消费者是SUV产品背后的销量推手，而DBX推出也是深受广大女性消费者的喜爱。有人认为法拉利是不是专为女性消费群体进行开发，毕竟ROMA的样子并不那么吓人。日前，法拉利首席营销和商务官恩里科加利拉接受媒体采访时表示，法拉利未来不会推出以女性为中心的车型，主要原因是，女性本身的需求就不想要一款“女性法拉利”。当然，如果推出过多偏女性化风格的车，