提到汽车车标,在我们的脑海中会闪过无数的形状,有圆的、有方的、有动物的……曾经有这么一个关于车标的段子,“看中一匹马,可惜家里却没有草原”,其实这匹“马”说的就是法拉利了。不过现在又有了新的段子,“看中一匹野马,只需家有一片草地”,这个“野马”说的就是汽车品牌野马,两者的价格差距还是很大的。
现在以动物做车标的这么多,如果错把低价车当成了豪车那是多不好意思啊,今天就带大家认识一下有哪些豪车是动物车标。一起来看看吧!
法拉利
法拉利的车标,是一只站立起来的马,像是要随时冲出去,四蹄有三蹄腾空。一副骏马长啸的姿态,看上去霸气十足,威风凛凛。而且法拉利一直在制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车中不断前行。

捷豹
捷豹堪称英国名车,它的车标是一只在狂奔中飞扑猎物的美洲豹。寓意也很简单,美洲豹有世界短时距离速度最快的头衔,用美洲豹做车标既是象征着这台车可以像美洲豹一样神速,又代表着捷豹公司可以像美洲豹称霸平原那样称霸整个汽车世界。

道奇
道奇是真正的挂羊头卖汽车。而且道奇汽车的羊头是公羊头,一方面象征着“道奇”汽车的动感和强劲的实力以及睿智进取自由健硕的生活态度,另一方面是表达了“道奇”汽车可以犹如公羊一般的顽强战斗,而“道奇”也以强壮彪悍的车型受到了全球各地富商名流的认可。

兰博基尼
说到动物,最接地气的就是牛,而说到牛,就离不开兰博基尼。兰博基尼的标志就是一头牛而且是一头正准备向对手发起猛烈攻势的牛,这跟我们平常所见到的牛差别还是很大的,不过兰博基尼是追求速度的跑车,所以车标设计上就给人一种充满了力量,蓄势待发的姿态,同时也表达坚持不懈的精神。

保时捷
保时捷大家应该比较熟悉,它的车标是一个盾牌中间有一匹昂首挺胸的马,这匹“马”虽然比不上法拉利车标上的“马”那么有名,但是也同样代表了德国“马”也可以跑得很快,以前是生产跑车,后期加入了SUV、轿跑等车型,现在有了很宽的发展道路。

阿斯顿·马丁
该汽车的标志是一只展翅飞翔的大鹏,虽然没有头但是大鹏鸟的双翼已经完全展开,该标志喻示着公司可以像大鹏鸟一样,具有飞跃九万里的冲刺速度和远大的志向。而阿斯顿·马丁也不负众望,现在在豪车圈也是非常有身价的一个品牌,不过车子进入中国的不多,所以没有其他豪车那么普遍。

萨博
萨博车标正中是一头戴王冠的狮子头像,王冠象征着轿车的高贵,狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉,但其实人们记住最多的还是萨博的“贴地飞行”,性能不错。

路特斯

Rossion
Rossion汽车标志的主体部分是一只在空中展翅翱翔的雄鹰,在发现猎物时极速俯冲而下双爪抓向猎物的凶猛形状,这充分体现了Rossion勇往直前、不畏艰险的拼搏精神。这个公司于2000年后才成立,所以在汽车发展的道路上还有很久远的时间要走。

阿尔法罗密欧
阿尔法罗密欧是意大利著名的轿车和跑车品牌,不过在中国却是相当神秘,这个品牌虽然是豪车级别但是在中国的销量很一般,所以难得一见。不过它的车标风格非常的特别,是由一个十字与蛇组合在一起形成的,可以说是在现代风格的基础上加上了历史的沉淀,看起来非常的浪漫,宛如一个梦中的精灵,意大利不愧是浪漫之都。

写在最后:
这就是今天的豪车动物车标盘点了,其实从这些盘点中可以发现,很多的豪车车标都是选了一些速度很擅长加上形体优美或者寓意特别好的动物做主体。看完了这些豪车动物车标,你对哪款最心动呢?小编只认识其中的5个,你能认识几个呢?
和法拉利California一样,法拉利Portofino的命名,也来自于一个地名。Portofino是一个很漂亮的地方,是一个风景优美的意大利小镇。虽然法拉利Portofino只是入门级的车型,但是它的外观看起来一点都不“入门级”。外观沿用的是法拉利的所有经典的元素,微笑的大嘴、长条形大灯、圆形尾灯以及彩色的LOGO,都在显示着他与众不同的身份。
抖音我想在跑车里想要一辆法拉利是嘻哈歌手-Bridge演唱的歌曲《老大》。我想在跑车里,想要一辆法拉利 我想在跑车里,想要一辆法拉利 我想在跑车里,想要一辆法拉利 潘玮柏称赞Bridge:“他把一些Melody(旋律)的唱法结合在一起,听起来很自在、很舒服”。不熟知Bridge的观众也完全被他的实力惊艳到,没想到他身体里竟暗藏如此大的能量!
5个月前,APOLLO智慧出行集团有限公司(00860.HK,下称“APOLLO出行”)在上海举办了一场全球战略发布会。发布会上,久未露面的威马创始人沈晖出现在发布会现场,引发了不少市场猜想。当时,国内市场仍对Apollo汽车品牌非常陌生,仅传言威马汽车要为其代工。如今看来,威马和Apollo出行的深度绑定还有资本市场的考虑。
ONE,售价32.8~34.98万元 L9,售价42.98~45.98万元 L8,售价33.98~39.98万元 L7,售价31.98~37.98万元...
在上一期的车型命名故事的栏目中,我为大家带来了善于用风来为自己车系命名的玛莎拉蒂。在文章的结尾中,我向大家预告了本期栏目的要介绍的品牌——法拉利。如果说玛莎拉蒂是个善观风向的“气象学家”,那么法拉利一定是个不折不扣的“地理学家”。在进入21世纪后,法拉利逐渐开始广泛使用标志性地名来命名其车系(21世纪前也曾少量出现城市或地名命名的车型)。摆脱了单纯使用数字和字母组合进行命名的方式,让喜爱法拉利的车迷感到耳目一新。那么,都有哪些车型是用地名来命名的呢?下面我就来慢慢告诉你。
法拉利在中国销售的车型主要有:Roma,Portofino, 296,F8, Purosangue,SF90和 812。法拉利在世界车坛享有崇高的地位,法拉利汽车主要以红色为主,代表着运动、优雅和高品质生活。法拉利跑车不仅在国际上备受追捧,而且在国内也有广大的粉丝群。作为全球顶级品牌,法拉利一直以来在不断提升和创新,深受消费者青睐!
奇葩设计:法拉利加州。这个标志出现过在你梦里吗?你以为法拉利离你很远,实际上一点也不近。当年落地300大几,现在亏了300大几。年轻遇到喜欢的跑车你不下手,当你老了就下账了。看车,地库长大的加州走过的路还不如我喝过的粥。这么新的轮毂得益于它设计和颜色。听一听机盖鼻孔的设计,呼吸过小姐姐的香气。进到车里两个大炮拔地而起,配上小中控屏简直就是《有样学样》。
虽然是SUV,但基于法拉利的基因,这款车依旧非常有跑车的质感,美丽的流线型略带肌肉感,让整车的感觉非常的霸气。近日,法拉利首款SUV车型Purosangue的实拍图曝光,从实拍图的环境来看,应该是在一个工厂内进行拍摄的。这款车与传统跑车不同,采用了SUV的设计,但与我们常见的SUV也有区别。该车车头较长,车身低矮,同时还用上了溜背设计,有网友吐槽称“马自达CX-4既视感”。
根据目前已知消息,本次售价上涨的7款车型暂不涉及配置等方面调整。具体涨价车型涵盖入门版定位的法拉利Roma,直至顶级V12跑车法拉利812 GTS。不过,去年10月在国内上市的全新插电混动跑车法拉利296GTB本次涨价暂不涉及。从去年年底开始,跑车及超豪华品牌在国内迎来一轮价格上涨,包括阿斯顿·马丁、宾利等品牌。对于目前汽车市场普通的价格上涨您有何看法,欢迎在评论区共同交流。
法拉利车标是什么 法拉利车标是一匹飞马。法拉利使用的传奇标志有着不同寻常的起源。最初,这个标志被用于个人徽章,这是由弗朗西斯科·巴拉卡(FranciscoBaraka)应用的,他是一名装饰华丽的意大利一战飞行员和士兵,他将徽章涂在他所驾驶的飞机的外壳上。年,恩佐·法拉利在一次汽车比赛中遇见了弗朗西斯科的母亲。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂... 2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂...
盐本身不会在柴油里面溶解,最多是沉淀在油箱下面。但是柴油里面难免不含水分,盐会溶解于水,这样加速柴油机缸套活塞环磨损。柴油里面水分越多,柴油机坏得越快。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。盐不溶于柴油,可能会堵塞油路、滤芯,引发起动困难。盐不溶于机油,会堵塞油路,腐蚀机件,加剧磨损。冷却水中加盐倒是可以起到防冻作用,但其腐蚀作用很大,弊大于利。
有2款车型,看到的不一定是Ferrari458Italia,而且不是叫F458。Ferrari458Itlia;FerrariF40这两款车是ferrari的3排气筒车型。曾获2018年度《世界品牌500强》排行榜排名第174名。法拉利以长期参与赛车闻名,旗下的法拉利车队更是最成功的车队之一。另一方面,法拉利的公路车款被视为速度、奢华、性感和财富的象征。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。
法拉利california价格接近350万一辆:1、California,是法拉利目前在售的入门级车型,售价348.80万元,前置后驱,是一款2门4座硬顶敞篷跑车;2、法拉利加州的意思就像它的名字一样,法拉利希望买这款车的车主能经常打开顶棚享受加州的阳光一样享受生活;3、法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22.51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。