汽车顶上像个游艇是什么

随着二孩、三孩政策的开放，5座车型已不能完全满足部分家庭的用车需求。在大环境之下，7座家用车的需求在持续上涨，因此不少厂商也开始在该领域发力，比如东风风行推出了风行·游艇。

不过，7座家用车本身存在不少产品痛点，比如造型像面包车、第三排空间不足、进入第三排不便、空间利用率不高、功能性不强等等。所以这次小编试驾游艇时，主要围绕这几大痛点去分别体验。那么，游艇的表现又如何？我们不妨慢慢道来。

空间表现出色，功能性齐全

小编相信倘若要选购一辆7座家用车，大多数人会把舒适性与功能性放在首位，而空间表现就是其中一个要考察的点。来至游艇的第二排，还是能带来一些惊喜。首先座椅的柔软度与支撑性不错，这次试驾行程大概3个多小时，在中途小编也在第二排体验了一段路程，坐起来十分舒服，不易疲累。

值得注意的是，游艇顶配、次顶配车型的前排与第二排座椅都配备了通风/加热功能，顶配车型还配备按摩功能。长途出行疲惫时可以按摩，夏天炎热时还可开启通风功能，可以说坐在第二排十分舒服。当然，对于一款15万级的7座家用车而言，配备座椅通风/加热功能，也彰显了东风风行的诚意。

另在前排座椅的背后，游艇还设计了一个类似于飞机上的小桌板，可以放置水杯、零食、平板等物品。且二排座椅支持前后上下电动调节，保证二排乘客舒适性之余，又能兼顾第三排乘客的腿部空间。此外一二排座椅还能提供躺睡模式，配合上大面积的天窗，可以说相当舒服。

更惊喜的是，游艇第二排座椅还可左右移动，也就更加方便地进出第三排。实际上，这一功能并不少见，但在一款15万级7座家用车上还是比较少有的。

市面上大多7座家用车的痛点在于第三排，但从这次的体验来说，游艇第三排的表现也不容小觑。

从二排过道进入第三排比较轻松，小编1米7的小个子坐在第三排腿部空间还能接受，约有2指左右的腿部空间。加上两侧配置空调出风口、杯架以及USB接口，功能性齐全，而车窗的面积也不小，视线通透不易乏闷或晕车。

在空间利用率方面，游艇可实现4/5/6/7座布局。第三排座椅支持4/6比例放倒，且第三排座椅放倒后处于纯平状态，灵活性非常高，可应对不同的生活使用场景。比如这次出行车上有5人，我们可以放倒第三排左侧两个座椅以放置行李等。

整体而言，小编认为风行·游艇在空间布局、利用率以及功能性方面有着不俗的优势，可为用户带来舒适的出行体验。

外观精致，内饰轻奢

作为一款7座家用车，实用性、功能性是核心，颜值则是加分项。东风风行品牌焕新后，思维也年轻化了。即便是定位7座家用车，东风风行在年轻化趋势下也没有忽略消费需求，从游艇的设计便能感知一二。

“锋动力学”，这是游艇的设计语言。前脸进气格栅面积很夸张，加上钻石切割LED大灯设计，辨识度不俗。同时，新车采用了东风风行的新LOGO，整体看起来更为高级一些。另外，新车的轮毂样式以及悬浮式的车顶设计，也为新车增添了一丝运动感，配合上车身颜色，给人一种时尚精致的感觉。

相比于外观，小编个人更欣赏它的内饰设计。第一眼看上去，有一种居家的感觉，整个内饰的配色搭配十分温馨，并配置全景天窗、老板键、游艇式挡把等，营造出一种轻奢的风格，相信这套内饰设计能够吸引不少消费者的关注。

除此之外，游艇在智能化体验方面也花了心思。新车搭载了腾讯TAI3.0智能网联系统，内置导航、多媒体等功能，可基本满足日常对娱乐方面的需求。值得一提的是，这辆车配置也十分齐全，不仅提供氛围灯等，还配备8大核心智能驾驶辅助功能，一定程度地提升了行车安全。

动力响应不算迅速，但后劲十足

善待了家人，也要好好善待自己。既然作为一辆车，还是要回归至驾驶。这次试驾路线是从柳州市区到三江程阳八寨，全程大概约220公里，历经城市道路、快速路、高速公路以及环山路。

游艇搭载的是1.5T发动机，与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合，最大可输出197匹马力以及285牛·米扭矩，账面数据不俗。从真实的驾驶感受来说，游艇前段的响应不算积极，前段爆发力偏弱，动力输出比较线性，开起来的感觉比较舒服，不会出现乱窜的现象。这样的调校或许是与家用的定位有关，毕竟家用车开起来、坐起来舒服最重要。

不过，游艇在中后段的动力还是能满足一家大小外出远行的，这一点在高速公路超车时便能感知一二。即便当车速达到120km/h，继续踩下油门踏板，游艇也能够从容应对。稍有不足的是，当车速提升至110km/h时，游艇车内的风噪较为明显，这时可能需要用音乐去掩盖了。不过在100km/h车速以下其风噪还能接受。

此外，游艇的方向盘手感偏重，同时有一定虚位，不集中精神开车可能容易偏离车道，但好在游艇配置了车道保持功能以及ACC自适应巡航系统等，使用起来相当实用。

但印象更为深刻的是在环山路段，这种路段一路弯弯曲曲，也有不少急弯。除了考验一辆车的操控性以及车身稳定性之外，还很考验一辆车的燃油经济性，因为一直在爬坡。所以小编在这路段还特意关心了一下游艇的表显油耗，表显6.2L。

这一数字还是有点出乎意料，毕竟一辆普通的A级轿车油耗随便都能上到6L，更别说7座家用车了，可见游艇是一款兼顾燃油经济性的家用车。

整体而言，游艇的驾驶质感同样偏向舒适，无论是油门的调校，还是刹车的调校，都比较舒服，即便是新手也很容易上手。而且，游艇开起来的感受较为轻快，动力也足够满足日常使用需求，另整个悬架基本可以过滤掉来自地面的震动，加上座椅的柔软度，车内的震感还是比较小的，整体驾驶质感不俗。

汽车网评：游艇或成破局者

据官方工作人员表示，风行·游艇自预售以来，订单量已超万辆。也就是说，大家也看到了游艇的优势。一款预售价为12.19-15.49万元的7座家用车，却有着时尚的颜值、轻奢的内饰以及出色的空间布局，无论是舒适性以及实用性都有不错的体验。

更重要的是，游艇基本消除了7座家用车的痛点，比如第三排空间不足、空间灵活率低、智能科技体验不佳、设计普通等等。而且，针对二排还做了很多细节设计，比如小桌板、座椅通风/加热、左右前后移动装置等等，再结合它的售价来看，小编认为风行·游艇的质价比非常高，相信上市后会迎来热销，不妨静观其变。