自去年9月份北京奔驰E级燃油版改款发布后,在市场中便有了褒贬不一的说法,但不论怎么样,奔驰E级依旧是豪华C级车市场中的常青树之一,而这款车的插电混动版本也于本届上海车展正式上市,售价52.19万元。
单看其定价还是比较高的,要知道它的直接竞争对手奥迪A6L 55 TFSIe quattro、宝马535Le等车型的定价都普遍没有奔驰E级PHEV高,特别是奥迪A6L 55 TFSIe quattro目前已经有超过五万元的优惠,其优惠后的全款落地价格大概也就46万元左右,而宝马535Le目前也有4万元左右的优惠。而奔驰E级PHEV因为新车上市的原因,所以在前期可能不会有什么优惠,但后期还是会有一定优惠的。
尽管奔驰E级PHEV是一台插电混动车,但其整体的外观还是很大程度上保留了燃油版车型的设计,并在细节之处增加插电混动版本专属的标识和特征。前格栅、保险杠等处均采用新款E级运动轿车的外观套件,且增加了AMG风格的前保险杠和下包围。而作为一款插电混动车型,奔驰E级PHEV的后保险杠两侧均设有充电接口,左侧为高压直流快充接口,右侧则为低压交流慢充接口。
尺寸方面,奔驰E级PHEV长宽高分别为5078/1860/1480mm,轴距3079mm,其尺寸与燃油版保持一致,并没有不同。
进入车内,则能够直观地看到这台实拍车型采用了游艇蓝的内饰配色,而座椅和门板等处均采用白色的色彩搭配,营造出不错的豪华氛围。另外,奔驰E级PHEV采用的还是奔驰E级经典的家族式设计语言和布局,由双12.3英寸中控屏组成的内饰则能够营造出不错的科技感。不得不说,奔驰对于氛围的把控确实很到位。
在空间方面,奔驰E级PHEV由于轴距与燃油版保持一致的原因,其车内的乘坐空间表现与燃油版车型也同样几乎保持一致,不过因为采用的是白色的内饰配色和座椅配色,其车内看上去很舒服,但其实并不耐脏。另外,奔驰E级PHEV的配置并不高,一些座椅舒适性、MBUX智能交互系统以及柏林之声音响都是需要选装的。
在动力方面,新款奔驰E级PHEV采用2.0T发动机和总功率为90kW的后置单电机组成的插电混合动力,匹配的还是奔驰家的那台9AT变速箱,得益于插电混合动力,其零百加速成绩为6.7s,对于一台中大型轿车而言,这样的成绩已经算得上是十分优秀了。而这款车作为插电混动车,是支持快充的,1小时即可充至80%,并且纯电续航里程可以达到120km,在插电混动车中也算是不错,即便是使用EV模式,每天行驶20公里,也可以满足5天的需求。
编辑点评/背景分析
从奔驰E级PHEV产品本身来看,其各方面的表现都很不错,产品力很强,不过这款车的直接竞争对手是宝马535Le、奥迪A6L 55 TFSIe quattro以及沃尔沃S90 T8 E驱混动等车型,以新款奔驰E级PHEV的产品力对比竞品车型,我个人觉得奔驰E级PHEV如果后期能有一定的优惠,哪怕终端售价比竞品车型高2万元左右,在这一细分领域中还是会有不错的表现,毕竟在产品力和价格相差不多的情况下,大多数消费者还是更乐意选择一台奔驰,况且奔驰E级PHEV的产品力并不弱,作为一台插电混动车,其120km的纯电续航里程较同级别竞品车型还是很有优势的。
37米长的旗舰37xp是土耳其游艇制造商numarine迄今为止最大的型号。第一艘37xp在 2021 年戛纳游艇节上首次亮相,目前,该系列的三个单元还在建造中,预计将于2022年交付。numarine的董事长omer malaz表示:“numarine 37xp将精致但易于识别的美学与雄心勃勃的构思功能相结合,提供一流的游艇体验。
“绚丽璀璨和谐的灯光设计,配合珍珠般的外形,宛如一颗漂浮在珠江上的光彩夺目的珍珠。”一位工作人员动情地说。建造“珠江水晶”号游船、33.8米远航海钓船以及总吨位1775吨的新型游船等江龙船艇通过一步步实践摸索,在技术、工艺、设备、管理等方面进行创新升级,使得不少船艇成为游船中的代表性产品。2018年,江龙船艇中标第二艘54米级电力驱动现代游船。该船结合了杭州现代建筑的时代元素与灵动特点,把丝绸用现代结构的方式写意处理;内部空间采用创新的舞台概念,有效提高空间的舒适感和视觉美感,大幅缩短乘客上下客的流通时间
双体帆船仍然引领着世界和亚洲的多体船行业,在亚洲,流行的蓝高探险活动体现了“家庭”文化,而更多的品牌在该地区不断发展壮大。2022年10月在泰国举行的蓝高探险活动对于双体帆船来说,这是一个激动人心的时刻,四月底的新加坡游艇节主办了蓝高55在东南亚的首次亮相,而经销商辛普森游艇和europa yachts将分别在年底在泰国和菲律宾举办蓝高探险活动。
其实,游艇租金高昂一方面是因为游艇售价贵,平时需要高昂的维护费用,而另一方面则是因为游艇的油耗开支非常昂贵。一般,一台小型游艇运行1小时的油耗大约在20升以上,而如果排量或功率大一些,那么这个消耗将呈现几何级上升。这艘电动船的原型将在2023年1月的CES展上公开亮相,售价或高达30万美元。而真正交付时间则会在2024年第二季度。未来,电动船将很有可能成为近海出行的新选择。
2016年5月8日,上海黄浦江上首条大众化游艇线路启航。一小时的豪华游艇出游,最多限载10人,有小客厅、麻将厅和ktv,售价328元/人。这样的小型游艇,大众消费者会不会买账?5月8日,上海黄浦江上首条大众化游艇线路启航,由一家游艇俱乐部与旅游企业合作,单人船票为328元,包船特价2480元。澎湃新闻(www.thepaper.cn)从上海游艇协会及多家游艇俱乐部了解到,2015年以来,多家企业推出豪华游艇“合租”推广活动,10人座游艇最低只要花599元就能合租。
别拿游艇不当‘金劳’。最近手表圈比较火爆的文章涉及到某些日内瓦产区品牌的爆款手表加价炒作。其中,劳力士‘绿金迪’的价格炒到比官方定价高出30%。29万的表炒到了38万。我只想说,有那心气儿,不如赶紧去专卖店订下2019新款的游艇名仕42型。这是劳力士历史上首次给游艇名仕配备42毫米白金(劳力士叫白色黄金)表壳。
带上家人、孩子,和几个要好的朋友,在深圳南澳或大梅沙租上一艘游艇,驶入一望无际的大海,躺在甲板上享受日光浴、品尝渔排最鲜美的野生海鲜,或是伴着清冷的海风小憩,亦或是玩玩摩托艇、钓鱼、游泳等水上运动,感受绝佳的出海体验。深圳七星湾游艇会现在这一切并非权贵阶层的专享,随着国人经济实力的提升和游艇活动在深圳的热度攀升,这项在国外已经普及的海上活动,有望在近年里在国内一些沿海城市取得更大规模的普及。
`腕表之家 钟表技术` 事不宜迟,直入正题。近日,劳力士在上海“劳力士 世·界”举办了2017巴塞尔劳力士新品展览会预览。这也是在今年年初的巴塞尔表展之后,劳力士将今年的新表在国内集中展示。虽然在巴塞尔表展上,我们已经看到了劳力士的新表,并对其中的热门型号进行了解读。但是当我们时隔数月,再一次回顾劳力士今年的新表,的确又会有新的感受和发现。
一些有钱人的奢华生活,根本就是我们普通人难以想象的。据说世界最贵游艇300亿美元才建超成功,整个游艇堪比五星级酒店。一、历史至尊号(45亿美元)有人爱豪车,有人爱骏马,还有一些人独爱游艇。行驶在海洋中的游艇,会给人带来一种征服大海的畅快感。历史至尊号游艇,这艘价值45亿美元的游艇,整个给人一种金碧辉煌的感觉。
自从三孩儿政策下放后,车圈内热度最高的车型,逐渐从suv转到了mpv上。毕竟,对于咱们国人来说,实用性才是买车的首要标准。那么,有小伙伴就问了,有没有颜值在线,空间大,性价比高且油耗经济的mpv车型?答案当然是有的。就拿这款2023款风行游艇来说,它在10-15万级家用mpv领域中,绝对是标杆级的代表选手。
豪华游艇 60-80英尺/18-24m;超级游艇 大于80英尺/24m 中型游艇 36-60英尺/11-18m;一般认为,小于24m的游艇大多采用玻璃钢建造会降低成本,大于24m的游艇,考虑到制造工艺、强度、安全性,一般采用金属船体建造。小型游艇 36英尺/11m以下;一般地,游艇按大小分:
您所说的游艇是什么样的,是钓鱼的还是载客式的?要求不同,价格不同的,很普通的,也就只要40万元左右,高级的要70-80万元左右。购买游艇时,一定要上厂家去看,看看实力与规模,能买起游艇的人,价格不是最需要在意的,您的需求一定要最大化满足,才是最最重要的!如果满意,请采纳并推荐!