自去年9月份北京奔驰E级燃油版改款发布后,在市场中便有了褒贬不一的说法,但不论怎么样,奔驰E级依旧是豪华C级车市场中的常青树之一,而这款车的插电混动版本也于本届上海车展正式上市,售价52.19万元。
单看其定价还是比较高的,要知道它的直接竞争对手奥迪A6L 55 TFSIe quattro、宝马535Le等车型的定价都普遍没有奔驰E级PHEV高,特别是奥迪A6L 55 TFSIe quattro目前已经有超过五万元的优惠,其优惠后的全款落地价格大概也就46万元左右,而宝马535Le目前也有4万元左右的优惠。而奔驰E级PHEV因为新车上市的原因,所以在前期可能不会有什么优惠,但后期还是会有一定优惠的。
尽管奔驰E级PHEV是一台插电混动车,但其整体的外观还是很大程度上保留了燃油版车型的设计,并在细节之处增加插电混动版本专属的标识和特征。前格栅、保险杠等处均采用新款E级运动轿车的外观套件,且增加了AMG风格的前保险杠和下包围。而作为一款插电混动车型,奔驰E级PHEV的后保险杠两侧均设有充电接口,左侧为高压直流快充接口,右侧则为低压交流慢充接口。
尺寸方面,奔驰E级PHEV长宽高分别为5078/1860/1480mm,轴距3079mm,其尺寸与燃油版保持一致,并没有不同。
进入车内,则能够直观地看到这台实拍车型采用了游艇蓝的内饰配色,而座椅和门板等处均采用白色的色彩搭配,营造出不错的豪华氛围。另外,奔驰E级PHEV采用的还是奔驰E级经典的家族式设计语言和布局,由双12.3英寸中控屏组成的内饰则能够营造出不错的科技感。不得不说,奔驰对于氛围的把控确实很到位。
在空间方面,奔驰E级PHEV由于轴距与燃油版保持一致的原因,其车内的乘坐空间表现与燃油版车型也同样几乎保持一致,不过因为采用的是白色的内饰配色和座椅配色,其车内看上去很舒服,但其实并不耐脏。另外,奔驰E级PHEV的配置并不高,一些座椅舒适性、MBUX智能交互系统以及柏林之声音响都是需要选装的。
在动力方面,新款奔驰E级PHEV采用2.0T发动机和总功率为90kW的后置单电机组成的插电混合动力,匹配的还是奔驰家的那台9AT变速箱,得益于插电混合动力,其零百加速成绩为6.7s,对于一台中大型轿车而言,这样的成绩已经算得上是十分优秀了。而这款车作为插电混动车,是支持快充的,1小时即可充至80%,并且纯电续航里程可以达到120km,在插电混动车中也算是不错,即便是使用EV模式,每天行驶20公里,也可以满足5天的需求。
编辑点评/背景分析
从奔驰E级PHEV产品本身来看,其各方面的表现都很不错,产品力很强,不过这款车的直接竞争对手是宝马535Le、奥迪A6L 55 TFSIe quattro以及沃尔沃S90 T8 E驱混动等车型,以新款奔驰E级PHEV的产品力对比竞品车型,我个人觉得奔驰E级PHEV如果后期能有一定的优惠,哪怕终端售价比竞品车型高2万元左右,在这一细分领域中还是会有不错的表现,毕竟在产品力和价格相差不多的情况下,大多数消费者还是更乐意选择一台奔驰,况且奔驰E级PHEV的产品力并不弱,作为一台插电混动车,其120km的纯电续航里程较同级别竞品车型还是很有优势的。
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这一次,我们为大家带来的是C厂的灰游艇。从表盘的做工、细节的打磨到条钉的边角处理,每一个细节都非常细致。秒针的尾部圆点也呈现出饱满的状态。盘面的字体也呈现出立体的质感,特别是两个指针的边缘都非常干净整洁,没有毛刺和毛边的情况。这是只有C厂才能做到的完美状态。C厂的灰游艇采用了隐藏式的激光防伪皇冠,只有在光线的照射下才会显现出来。
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近日,刘銮雄的女儿刘秀盈在社交平台上更新一则动态,曝光自己的近况,还表示上完芭蕾舞课之后第一次和妈妈一起乘船出海,字里行间都透露着喜悦之情。照片中,她站在豪华游艇上,穿着灰黑色上衣,打扮得很简单朴素。17岁的她继承了妈妈的优良基因,也是一位长腿美女,戴着墨镜尽显酷帅感。刘秀盈手握方向盘,难以掩盖兴奋感,不过照片中并没有看到她妈妈吕丽君的身影。
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“鸿洲23号”是一艘豪华游艇。上面有“几室几厅”,记者没有数清楚,粗略估算一下,这艘游艇供三四十个人出海观光,或者供三四个家庭、十多个人生活起居是没有问题的。但令鸿洲集团董事长王大富“挠头”的是,这样一艘游艇的核定承载人数是不超过12人。同时,早晨7点出海, 晚上7点必须回港。王大富是海南三亚“海天盛筵”的创始人。
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超级游艇 the super yacht今年夏天高温席卷全球,想要出去旅游,一查天气预报就吓退了。但有一种出游方式似乎格外的适合夏天,吹着海风、晒着日光浴,想想就无比惬意。本文就趁着夏天的尾巴,为大家介绍三款游艇。不同于游轮,游艇多为私人拥有(能拥有超级游艇的都不是一般人)。有钱人的世界毕竟太难以想象了,就让我们一起看看吧!
豪华游艇 60-80英尺/18-24m;超级游艇 大于80英尺/24m 中型游艇 36-60英尺/11-18m;一般认为,小于24m的游艇大多采用玻璃钢建造会降低成本,大于24m的游艇,考虑到制造工艺、强度、安全性,一般采用金属船体建造。小型游艇 36英尺/11m以下;一般地,游艇按大小分: