保时捷公司宗旨是什么

如果问到“哪一台车的设计最具标志性”，那么保时捷911一定能进前5或前10。很多人都说保时捷的设计师是最轻松的工作，每一代911都差不多一样，其实不是。在设计一款新车时，既要保留它的经典元素，又要有新的设计语言，真的很难。现在保时捷的设计总监Michael Mauer就来教你如何一步一步画出一台保时捷911。

在诸多D级车之中，帕拉梅拉无疑是女性车主比较多的车型之一，该车定价97.30万-245.80万，拥有5049mm的车长、2950mm的轴距，尺寸出色，拥有不错的车内空间。而且保时捷一向以操控而闻名，虽然车身尺寸比较大，但也不会让车主觉得难以驾驶，女生同样能轻松上手。同时，帕拉梅拉拥有贴合女性审美观念的外观设计，它的前脸是保时捷家族招牌的“青蛙头”，没有增加太多复杂的元素，却同样有比较高的辨识度；车身侧面在溜背车身线条和超5米车长的加持下，让整个车身看起来更显动感；而在尾部，帕拉梅拉还自带了贯穿式的灯带，并

这个JG在当时是有一定优势的。因为这台Boxster是冰莓粉的车漆，保时捷官网现已无法选配，所以JG上相比其他普通颜色更为坚挺。10月份那会有些冰莓粉的车源还在加价，我们交付的这台通过申请，高低还让了点，周先生对此也比较认可。很多人说718是“小911”。的确如此，只看这个前脸，有多少人会把它看成一台911？保时捷家族式的“青蛙头”、低趴的姿态、红色的软顶敞篷，冰莓粉的特殊车漆，让这台718出场就是焦点，开出去回头率非常高！不输911。灯光配置一般，原厂标配的是氙气大灯，日行灯是LED。

在二手车研修班讲课的时候，每当我问大家“什么车最保值”，总有学员朋友提到保时捷。就品牌来说，保时捷在同价位同级别里面，保值率明显强过几个竞争对手。不过也不是所有的保时捷都如此，今天就给大家看一辆保时捷家族里看似“最不保值”车型——2017款3.6T双涡轮增压的Macan Turbo。换个角度来看，这款二手车的性价比高得惊人。

同为超一线豪华品牌，保时捷和玛莎拉蒂谁的档次更高？这个问题困扰了不少潜在受众，都是风格比较鲜明极具特色和辨识度的品牌，以跑车闻名，轿跑都很有代表性，并且也有相对应的suv产品，两者难免会有重叠区间，免不了要拿来对比。对潜在受众来说，一样的钱，谁的档次更高，开出去更有面子？这有六张图片，摆在一起就能说明一些问题。

今年4月份，王女士从青岛李沧保时捷中心购买了一辆白色保时捷718 Boxster T。8月2日，王女士夫妇来到青岛李沧保时捷中心提车，提车时发现车后备厢盖有一颗螺丝生锈明显。青岛李沧保时捷中心解释，生锈是因为车辆在海上运输时受潮导致，没有大问题，提出免费提供一次基础保养含工时作为补偿，并为王女士夫妇提供了一纸声明，承诺这辆车没有任何质量问题，保证原厂原漆。在商家的一番保证下，王女士就把车开回了家。