作为世界上最知名的跑车制造商之一,法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马,其有着一段颇为感人传奇的故事,甚至和德国的保时捷竟然还有联系,究竟是怎么一回事呢?下面就听“小四儿”为你一一道来。
法拉利的商标是盾形,中央是一匹直立的跃马,马下方踩着“SF”两个字母(“ScuderiaFerrari”的缩写),整个LOGO背景色是黄色的。
巴拉卡与其驾驶的战斗机
而被击落的德国飞行员因为斯图加特人,其家乡斯图加特的市徽就是一匹跃起的骏马,于是他就把该市市徽印到自己的飞机上。后来巴拉卡觉得这个LOGO不错,也将它喷到自己的飞机上。
意大利飞行员巴拉卡及其飞机侧面的跃马标
上世纪初的德国斯图加特邮戳。
这匹马就是市徽
后来巴拉卡于1918年6月19日不幸牺牲,5年后,恩佐·法拉利在意大利拉文那市的Savio赛道比赛获胜,正当他纠结该给自己的座驾印什么LOGO时,他遇上了巴拉卡的母亲Paolina(保利纳夫人),保利纳夫人就对他说“我儿子是名英勇善战的空军名将,曾获得很多次胜利,如果你用他的跃马图腾将给你带来更多好运”,于是恩佐·法拉利听从了老夫人的建议。
图为恩佐·法拉利
恩佐·法拉利第一次将跃马印上赛车的是1932年,那时他参加24小时耐力赛获胜了。后来他就一直保留着跃马LOGO,只是他加上了黄色底色,因为这代表恩佐·法拉利家乡Modena(摩德纳)。
再后来几经演变,“跃马”的顶端,加上意大利的国徽为“天”,再以“法拉利”横写字体串连成“地”,最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色,渲染全幅而组合成“天地之间,任我驰聘”的豪迈图腾。
颇为巧合的是,来自德国的保时捷同样在其商标中有一匹跃起的骏马,保时捷的这匹跃马则完全是源于创始人保时捷博士是斯图加特人,其直接将家乡市徽中的骏马引入到自己创建的保时捷品牌的商标中。
斯图加特的早期德语名叫“Gestüt”,是“养马场”的意思。然而十分凑巧的是,“Gestüt”用意大利语翻译就是“Scuderia”,也就是“ScuderiaFerrari”中的第一个单词!
图为法拉利车队官方网站首页。
“ScuderiaFerrari”如此醒目
这个故事神奇般地告诉我们:法拉利的跃马和保时捷的确为同一匹马!或者至少可以说是有一定血缘关系的“近亲”。虽然关于法拉利的这匹“跃马”的真实来历法拉利没有在官方上有所描述,但是关于上文提到的这个故事则流传甚广,我们姑且就把它当作一件车坛趣闻轶事来看吧。
四轮玩具 玩车高逼格!
每个车都有方向盘是正确的,但仔细观察,T700方向盘和保时捷Macan方向盘镀铬材料的位置、线条及形状都是相同的。所以,虽然大家都有一个方向盘,但大都会尽力避免与其他品牌出现相似的设计,希望众泰也尽快走出这一步,自主化的设计多一些,再多一些 T700作为众泰的翻身之作,原创度确实提高了不少,但很多细节仍有“模仿”的痕迹,希望众泰尽快撕下这个“模仿”的标签,让人们每每谈到这个品牌时,更多是中国品牌进步的骄傲,而不是各种“连连看”中相同设计的吐槽...
1、车身卡宴属于中大型SUV,而玛卡属于中型SUV,两者在车身长度存在有明显差异,但高度、宽度和轴距则相差不多。保时捷玛卡的车身长度为4696mm,宽度1923mm,高度1624mm,轴距2807mm;保时捷卡宴的车身长度为4831mm,宽度1983mm,高度1676mm,轴距2895mm。2、外观保时捷玛卡采用类似于卡宴的外观设计,但更为霸气。
前不久,广州一位85后上班族花了2.6万元买到了一辆法拉利ferrari CX60山地自行车,法拉利家族传统红色很养眼,图为法拉利ferrari CX60停在车主家中。法拉利ferrari CX60这款自行车拥有着超轻型hydroformed aluminium 车架,相比一般的山地自行车更加轻便,重量为13.8 公斤,悬架系统也是十分先进。
相比Taycan普通版车型,Taycan GTS在前包围底部、车外后视镜镜座和侧车窗饰件处使用了大量黑色或深色进行点缀,同时也增强了识别度。而20英寸多辐式哑光黑轮辋,则为整车增添了更多的运动感。同时,自适应空气悬架系统也专门针对Taycan GTS进行了调校,增强了横向的稳定性。选装的后桥转向系统也具有更加运动的设置。此外,保时捷表示,改良后的保时捷电子运动音效系统,能够让用户听到的模拟声浪更加浑厚。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
相比之下,迈凯轮和梅赛德斯更注重对前翼的升级,因此赛车的底板也贡献了更大比例的下压力,而同样进行前翼升级的法拉利却没有换来同样的效果,看起来他们对于前翼与底板之间的关联性知之甚少。虽然车队表示他们在斯帕将有更好的发挥,但从目前的情况判断,这些升级显然是不够的。这也是SF23为什么慢的原因之一。随着赛季的进行,似乎法拉利登上领奖台的可能性越来越小,他们的赛车不进则退,奥地利所表现出来的竞争力似乎更像是昙花一现,我们很难想象他们在比利时会糟糕到什么程度,因为SF23赛车并不适合斯帕的赛道特性。如果要想要扭转局
前几年,网友们关于迈凯伦有一句调侃——“你永远买不到最新款的迈凯伦”。因为光是2018年-2019年,迈凯伦就推出了540、570s、600lt和720s多款新车,更不乏塞纳这样的神车。好在这两年的迈凯伦终于给土豪们留了努力赚钱再买新车的缓冲时间,最新的入门级新能源超跑——artura近日才刚刚国内首发并公布了售价为238万元。
保时捷panamera不使用水平对置发动机,这款车使用V型发动机。保时捷panamera是保时捷旗下的一款大型轿车。这款车使用的发动机有四款,分别是低功率版2.9升涡轮增压发动机、高功率版2.9升涡轮增压发动机、低功率版4.0升涡轮增压发动机和高功率版4.0升涡轮增压发动机。低功率版本的2.9升涡轮增压发动机最大扭矩为330马力和450牛米。
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你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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法拉利california价格接近350万一辆:1、California,是法拉利目前在售的入门级车型,售价348.80万元,前置后驱,是一款2门4座硬顶敞篷跑车;2、法拉利加州的意思就像它的名字一样,法拉利希望买这款车的车主能经常打开顶棚享受加州的阳光一样享受生活;3、法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22.51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。