阿斯顿马丁在致力于生产高性能跑车的同时,也在顺应各大车企纷纷采用的“小排量,增压化这一趋势,旗下新一代Vantage就将换搭小排量引擎以满足日益严格的能耗和排放标准。由于此前戴姆勒集团与阿斯顿马丁达成协议,用旗下奔驰AMG公司V8引擎换取阿斯顿马丁5%的股份,所以全新Vantage换搭AMG的V8 4.0T“小排量”引擎则是水到渠成。日前网通社从海外媒体gtspirit获悉,新一代Vantage将搭载奔驰AMG公司提供的全新4.0L V8双增压引擎,停止使用6.0L大排量自然吸气引擎。新车有望在2016年首发,由于消费税率的影响,全新阿斯顿马丁Vantage未来入华后的售价有望大幅下调50万元以上。
奔驰AMG将为阿斯顿马丁新车提供 4.0L “小排量”增压引擎
阿斯顿马丁目前搭载的V8和V12引擎由福特的科隆工厂供货,但与福特的合约将在2016年到期,所以未来阿斯顿马丁新车将面临引擎部件的重新选择。而在2013年戴姆勒集团就与阿斯顿马丁达成协议,用旗下奔驰AMG公司V8引擎换取了阿斯顿马丁5%的股份。近期戴姆勒再与阿斯顿马丁签署新的技术合作协议,在现有5%股份的基础上再增加1%。奔驰AMG作为戴姆勒集团旗下的高性能子品牌,在高效动力领域的技术研发一直处于世界前列,其最新的4.0L双涡轮增压V8引擎在兼顾环保排放的同时仍保持了强大动力,而这也正是阿斯顿马丁所需求的。
这台全新的4.0L V8双涡轮增压引擎内部代号M178,最大功率可达375kW,而峰值扭矩则可达到650Nm。这款引擎采用了由博格华纳提供的涡轮增压器,最大增压值可达2.3bar。增压器被布置在两组气缸的V型夹角之间,有效利用空间,使引擎体积减小。在轻量化方面,引擎缸体采用了锆铝材质。此外,新引擎采用了干式油底壳设计,有助重心降低,从而获得更好的操控性。新一代阿斯顿马丁Vantage将换搭这款排量虽“小”,但性能优异的全新增压引擎。
新车换搭AMG4.0T引擎售价有望大幅下调50万元以上
中国不仅是世界最大的汽车市场之一,更是超豪华品牌车企极为重视的市场。新一代阿斯顿马丁Vantage推出后,势必会及时引入国内市场。根据国家最新的消费税征收法规,4.0L排量的新车只需缴纳25%的消费税;而现款6.0L排量的阿斯顿马丁V12 Vantage S则需缴纳40%的消费税。根据目前阿斯顿马丁V12 Vantage S在国内346.88万元的售价计算,未来全新Vantage入华后,消费税将降低15个百分点,售价则有望大幅降低50万元以上。
奔驰AMG4.0TV8引擎对比阿斯顿马丁6.0LV12引擎
奔驰AMG全新的4.0L V8增压引擎与阿斯顿马丁6.0L V12自然吸气引擎相比,虽然最大功率低出46kW,但最大扭矩却大出30Nm。同时AMG为这款“小排量”引擎装配了主动式发动机底座、汽缸壁纳米镀层以及交流发电机管理系统等技术。虽然相比阿斯顿马丁6.0L V12引擎在最大功率参数上有所降低,但此引擎达到了欧6排放标准,并且在节能减排的同时仍能保证强大的动力输出,这是AMG交出的最好答案。
与竞争车型相比全新阿斯顿马丁Vantage动力性能不具优势
近日,阿斯顿马丁发布了DBR1新车型的相关照片,新车是为了纪念1959年24小时耐力赛的冠军车型,限量88台,价格核算为人民币大约为615万元。可以看出时隔60年,阿斯顿马丁占据半张脸的经典大嘴一直得以延续,引擎盖下方的预留孔以及两侧细小的鲨鱼鳍孔,可以大幅度提高引擎的冷却效率。新车采用延续经典车型的薄荷绿涂装,以及白色圆型图案在车门以及引擎部位,造型十分复古,又完美融合了现代元素。
去年7月,玛莎拉蒂发布了自研的全新发动机,命名为“海神”(Nettuno),搭载于超跑MC20上。你也许听说过,这款发动机很厉害,但具体厉害在哪,我来告诉你。气缸内径88mm,冲程82mm,这种冲程小于缸径的设计,表明这是一款偏高转速取向的发动机。按照惯例,先上数据。“海神”是一款3.0L双涡轮增压V6发动机,V形夹角90°,干式油底壳。
两款备受瞩目的车型,保时捷卡宴Turbo GT和阿斯顿马丁DBX 首先,让我们来看看这两款车型的外观设计。卡宴Turbo GT采用了保时捷家族标志性的流线型外观,充满力量感和运动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组,展现出强烈的攻击性。而阿斯顿马丁DBX则更加注重奢华感与精致度,在经典的格栅设计上融入了一些现代元素,创造出别具一格的视觉效果。整体来说,卡宴Turbo GT更加运动化,而DBX则更加优雅。
vantage。阿斯顿马丁是一款豪华跑车品牌,而其车载音响系统配备了蓝牙连接功能,可以通过蓝牙连接手机或其他音频设备播放音乐,蓝牙名称为,vantage,可以在手机蓝牙中进行连接。阿斯顿马丁Rapide蓝牙是一款高品质、高性能的产品,它不有出色的音质,还可以让在任何场合享受音乐。
小刚学长的阿斯顿马丁是阿斯顿马丁V8-Vantage。阿斯顿马丁V8-Vantage的车型:V8Vantage的风格是100%的阿斯顿.马丁风格。同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美,重心更低,一触即发。现代感与经典阿斯顿.马丁风格集于一身。像所有阿斯顿.马丁跑车一样,简洁、不张扬,却很漂亮。也如所有阿斯顿.马丁跑车一样,它的美由内自外,无处不在。
阿斯顿·马丁曾表示,“DBX先是一款GT,继而才是一款SUV”,这并不只是在造型或者内饰设计上,更是在实际的驾驶层面上。尤其是在DBX的多种驾驶模式中,就有这么一个名为“GT”的模式,而这也许正是这台车真实性格。以劳斯莱斯、宾利这类超豪华品牌的眼光来看,阿斯顿·马丁DBX的内饰与“极致奢华”还有那么一些差距,但DBX的定位本来也不是一台移动宫殿,以一台GT跑车的标准来看,DBX在塑造古典优雅+科技豪华的高级氛围上,已然不错。布洛克花纹的座椅纹路、高级皮质在线条变化后形成的自然褶皱,在用真皮塑造高级感这件事
不存在啊,没开过跑车还没开过车吗,这有什么难的?茶哥真没和你开玩笑,不仅阿斯顿马丁你开不走,可能这些超跑你都开不走,因为它们的启动方式真的十分特别。俗话说的好“天上掉馅饼还得起早”,如今掉馅饼肯定是没人捡了,但送豪车大家还是很积极的,问题是送你一辆阿斯顿马丁,你能开走吗?阿斯顿马丁 DBS 已经停售的阿斯顿·马丁DBS是一台为了终极的驾驶体验而设计的车,它兼顾了道路驾驶(DB9)及赛道驾驶(DBR9)的双重性能。无论是蜿蜒曲折的山路,还是宽阔平坦的公路,DBS的表现都很出色。
如果大家对阿斯顿马丁感兴趣,可以去当地的阿斯顿马丁4s店内看一下车,国内有很多车迷是非常喜欢阿斯顿马丁汽车的。不过,阿斯顿马丁主要还是制造跑车的,阿斯顿马丁旗下有很多外观好看的高性能跑车。阿斯顿马丁旗下比较出名的跑车有db11,db9,dbs等。阿斯顿马丁在1987年被福特公司收购,但是在2007年被大卫·理查兹从福特手中买了过来。阿斯顿马丁被福特收购过。
提到维也纳的旅游景点,人们首先会想到的是象征维也纳的维也纳国家歌剧院,举办一年一度‘维也纳新年音乐会’的维也纳音乐厅、位于市中心的史蒂芬大教堂以及美丽的美泉宫,但维也纳还有一个地方也是世界著名,那就是:西班牙皇家马术学校。西班牙皇家马术学校位于维也纳的霍夫堡宫内,拥有450年的悠久历史,将古典的传统及价值与现代的激情相结合,是世界上唯一一所始终以传统的形式练习并演绎古典马术的机构,以精湛的骑术和精彩的演出闻名世界,同时也被联合国教科文组织列为人类非物质文化遗产。
阿斯顿马丁这个品牌我相信对于不怎么研究车子的普通人来说,一定非常陌生,但是说起007特工,大部分都都知道吧?而007的御用座驾,就是阿斯顿马丁,所以这个超跑品牌虽然冷门,但是并不缺粉丝。今天我们的客户大哥就非常喜欢这个品牌,觉得阿斯顿马丁的超跑非常有英伦范,很特别,不会烂大街。大山我想说:难道法拉利、兰博基尼、迈凯伦就烂大街了吗?
在和平精英里,阿斯顿马丁载具皮肤总共有豪华的6款配色,要多少钱才能全部拿下,相信很多玩家很好奇。下面就为大家带来详细的攻略介绍,一起来看看吧!阿斯顿马丁价格攻略本次联名皮肤“阿斯顿马丁”一共有6种配色,包括小轿车和吉普车皮肤,跟之前“特斯拉”配置类似。通过活动来获得的,也是需要筹集7星,可以提升*跑车的概率,直接爆出车钥匙,玩家就可以兑换自己喜欢的颜色。
阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
大屏设置里面英文中文切换一下要不你就熄火锁车出去溜达一圈再启动就好了。有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。车载显示屏知识介绍--产品定义 车载显示屏知识介绍--显示设备 车载显示设备通常是液晶显示屏,带外音,可读SD卡,USB和蓝牙等功能。车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能,这是因为液晶屏的体积比较小,便于安装,可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后,甚至安装在遮阳板上,方便在各种情况下使用。