阿斯顿马丁哪些车用了奔驰发动机

阿斯顿马丁？真的人均法拉利。现在抖音我昨天就拍一台18卡宴，醒醒你不是保时捷车主，一辆五年的破保时捷还保时捷车主，说我5年卡宴。那我今天19年阿斯顿马丁DB11敞篷，4年的马丁，也不是马丁，是马甲，39000公里，158万来喷。

7月12日，新梅赛德斯-奔驰A级车正式上市。作为A级车家族的新成员，此次上市车型包括全新梅赛德斯-奔驰A 200动感型与A 200时尚型，厂商建议零售价格分别为人民币257,800元与273,800元。此外，全新梅赛德斯-奔驰A 220 L 4MATIC运动轿车也同步上市，以更炫酷多姿的设计和更先进便捷的豪华配置，进一步丰富了新生代客户的选择。

DBX，阿斯顿马丁首款SUV，也是马丁“第二个百年计划”里最重磅的车型，承担了品牌很大的期望。事实证明，马丁这步棋走对了。DBX现在贡献了阿斯顿马丁品牌大部分销量，已经超过了所有其他车型的总和，说“马丁主要靠DBX吃饭”也没毛病。所以，我们有理由相信，马丁在这款车上是不会含糊的，一定会用心做好。外形设计一直是英系豪华品牌的优势项目，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、捷豹、路虎，每个都是高颜值。车身是墨黑外漆，前脸是马丁DB系列经典的“大嘴”格栅+蚌式发动机盖，老远就能看出这是一台阿斯顿马丁。远近光、日行灯都是L

近日，阿斯顿·马丁联合Zagato正式发布了DBS GT Zagato的官图，该车是为纪念意大利设计公司和汽车制造商Zagato的百年诞辰而打造。新款DBS GT Zagato基于DBS Superleggera设计，预计全球限量发售19台。DBS GT Zagato整体设计是向上世纪60年代经典的DB4 GT Zagato致敬。它的创造者说这款车体现了阿斯顿马丁Zagato设计语言的下一个发展方向，虽然其标志性的元素，如双气泡特征和短短的车尾仍然存在，但在一些细节方面都变得更现代化了。

阿斯顿·马丁于1913年共同组建，两位创始人分别是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特，并用两位创始人名字组合形成Bamford & Martin，致力于打造豪华且性能卓越的运动跑车，在高端汽车品牌阵营里有着较高地位。阿斯顿·马丁DB12是阿斯顿·马丁旗下跑车，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率 671马力，峰值扭矩约为800N・m。

DBS 770 UltimateVolante配备有半苯胺皮革和Alcantara材质包裹的Sports Plus座椅，并在细节增加代表限量版车型的专属铭牌。此外，该车还可提供多种定制化设计。DBS770 Ultimate Volante外观造型基本延续了DBS 770 Ultimate的设计风格，在延续本代DBS整体造型基础上，采用全新设计的车身套件。据悉，新车身套件将对改善进气、散热和空气动力学性能提供帮助。此外，该车还配备造型复杂的21英寸轮辋，前轮规格为265/35 R21，后轮规格为305/30

Valkyrie由阿斯顿·马丁和红牛F1车队联名开发，搭载的是一具6.5L V12自然吸气发动机，由Cosworth主导开发。这台发动机的最高转速可达11200rpm，产生1000马力的最大功率和750牛·米的最大扭矩，另外与这台发动机匹配的还有一台最大功率160马力、最大扭矩280牛·米的电机，系统综合最大功率为1130马力。而Valkyrie的车重可能还不到1130kg，推重比非常恐怖。