近期,阿斯顿马丁DBS 2023款在国内上市,Coupe硬顶版本售价为400.8万元,搭载一台12气缸的5.2T大排量发动机,在排放法规日渐严格的时代,小排量发动机都需要安装颗粒捕捉器来通过检测,像阿斯顿马丁这样的V12发动机如何达到国6排放?福特为何在生产这台发动机?有何独特的技术,下面我们详细分析。
阿斯顿马丁和福特的V12历史
90年代,各家汽车品牌开始排量竞争,像布加迪的16缸、阿斯顿马丁的12缸、奔驰的12缸都是当时竞争的产物,宝马甚至测试了16缸发动机,阿斯顿马丁在此之前,旗舰车型一直搭载Tadek Marek V8,这是一款由波兰工程师 Tadeusz Marek在60年代开发的V8发动机,在马丁上使用了30年。
1993年,福特全资收购了阿斯顿马丁,开始着手更换老旧的V8发动机,第一台V12发动机在1999年推出,英国和美国工程师的联合团队采用了福特Duratec V6 发动机,将两台V6整合到一起,经过修改调整,诞生了阿斯顿马丁第一台V12,也是第一代自吸V12。
2016年,阿斯顿马丁正式推出了第二代V12,此时公司已经和福特没有任何关系(2007年卖出),英国品牌和赛车制造商考斯沃斯开发了代号为AE31的全新V12。但为了降低投资成本,阿斯顿马丁并没有在英国开设新工厂,而是与福特合作,在生产第一代V12的福特德国科工厂生产。
所有发动机都是手工组装而成,每台发动机需要组装大约8小时,最后签上组装人员的姓名,有趣的是,这个工厂还生产福特自己的1.0T三缸发动机。
第二代V12技术
为了达到更高的排放标准,第二代使用了涡轮增压,排量从6.0L降低到5.2L,当然也保留了福特时期第一代V12的一些成熟设计,比如 21.5 毫米的气缸间距偏移和60度夹角,缸径保持为89毫米,但冲程更短,为69.7毫米,旨在让涡轮增压发动机也有较高的红线转速。
另外变化包括全合金四顶置凸轮轴,轻质铝镁合金的发动机缸体、排气歧管和曲轴,如果采用标准材料,加装三菱重工涡轮和中冷器后重量比第一代增加35公斤,但凭借轻量化材料,实际增重只有15公斤。电子废气门相比传统的压力驱动废气门,可以更好控制排放物。
相比如今的大多缸内直喷车,阿斯顿马丁保留了传统的歧管喷射,可以大幅减少排放颗粒物的产生,达到国6的排放标准。这是因为直喷技术会导致缸内局部混合气不均匀,更多出现高温缺氧区域,颗粒物排放更高,也是如今很多发动机要使用颗粒捕捉器的原因。
为了降低涡轮的介入转速,双涡管设计可以更好地分流废气,这台5.2T V12的峰值扭矩(900Nm)在1800转/分爆发,一直持续到5000转/分,起步加速感受甚至比扭矩直接输出的电机还要强劲,6500转/分达到最大功率725马力,这意味着即使高速行驶,再加速也有充沛的动力。
前置V12如何平衡重量,独特后置ZF变速箱
一般来说,发动机与变速箱直接连在一起,放在车头的位置,阿斯顿马丁为了控制前后重量平衡,减少推头的情况,不仅将V12放置在了车头更靠后的位置,同时与ZF合作推出了后置的8AT变速箱,带来了更合理的前后重量分部,让整车重心更靠中央,接近中置跑车,目前使用后置ZF 8AT变速箱的量产车仅有两款,除了DBS,还有阿斯顿马丁DB11。
选车侦探观点:在小排量和新能源汽车为市场主流的今天,阿斯顿马丁能坚持大排量V12并不容易,通过福特技术的延伸,推出了高效的V12跑车,加速感受不输如今的大马力电动车,重量平衡控制和操控感受也不输中置跑车。你觉得阿斯顿马丁能坚持生产V12吗?欢迎讨论。
宝马2系四门轿跑车内饰具备诸多运动元素,配备M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅,座椅提供布料+黑色Sensatec合成皮、Trigon布料+黑色Alcantara两种拼接组合。科技配置方面,该车搭载BMW智能互联驾驶座舱,拥有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。
避孕套选择需根据个人阴茎的标称宽度以及直径选择,如果个人无法准确测量,可选择市面最常见中号避孕套,即标称宽度为52mm,然后根据自身佩戴情况进行尺寸调整。你用的避孕套,是什么规格的呢?避孕套作为日常常用的避孕措施,选择时需要注意避孕套的尺寸,避孕套尺寸偏大很有可能会有脱落风险,甚至导致避孕失败;而尺寸偏小可能过紧产生不适,还可能破裂。
阿斯顿马丁摩托车AMB 001,仅生产100辆,将在法国图卢兹的布拉夫苏必利尔工厂进行纯手工组装。售价嘛,那是理所当然的贵,初步定价12万美元,折合人民币约84万元。要说阿斯顿马丁牌超跑,很多人还算了解,经典奢华英伦超跑制造商,车型不多,售价均是百万起,但阿斯顿马丁牌摩托车,似乎还是头一次听说。去年11月,阿斯顿马丁宣布与英国摩托车界的“贵族”Brough Superior制造商合作,将联手打造一款限量版摩托车,AMB 001。
阿斯顿马丁目前在售的有Vantage、DB11、DBS三款轿跑车型,我们展开聊聊他们的区别,从入门到高端依次是Vantage DB11 DBS 军情六局长官、邦德上司M的座驾Valhalla是由阿斯顿·马丁和Red Bull Advanced Technologies(奥地利红牛前瞻科技)公司合作开发...
那么怎样分辨阿斯顿马丁车型的档次呢?一张图,让你的女朋友认识阿斯顿·马丁车型!阿斯顿·马丁于1913年共同组建,两位创始人分别是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特,并用两位创始人名字组合形成Bamford & Martin,致力于打造豪华且性能卓越的运动跑车,在高端汽车品牌阵营里有着较高地位。阿斯顿·马丁DBX是阿斯顿·马丁首款SUV车型,带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域,拓展品牌的“Grand Tourer”精神内涵,开启阿斯顿·马丁品牌全新时代。
西铁城手表换表带。今天一个客户的一个西铁城手表过来换表带。让我们看下旧的表带和一个换的新的效果。开始,我们一起来看一下。今天西铁城手表的表带,我们就分享在这里。这款旧的表带,这款原装旧的表带总体效果还是可以,只是时间用的比较久了。表扣,表扣这个位置已经断裂了,只剩一个。然后还有就是时间用的比较久了,汗水一个腐蚀,表带变得非常僵硬。你可以看一下,表带变得非常僵硬,毕竟戴了有3年左右了。客户也想换一个好一点的表带,让我们看下一个换了新的效果。
Hello大家好,这里是弗莱德,欢迎大家收看新一期的测评,今儿给大家带来的是乐高八月新品,速度冠军系列的阿斯顿马丁DB5。早在新品谍照一出时,我就迫不及待要拥有它了,相信它也在很多超赛系列玩家的心动名单上。然而实际上手后,套装的有些瑕疵却不容忽视,下面就让我们一起看看它的具体表现如何吧~车前盖上用贴纸还原了阿斯顿马丁的车标,同时两侧用四个尖角弧形坡面零件,很好的把复古感车前脸表现了出来。而且进风口的突起也做得很好,这里是用L形零件直接插在引擎零件而进行的“乐高非法拼搭”,还挺有意思的。
宝马X6M、阿斯顿马丁DBX和兰博基尼Urus都是令人赞叹的豪华SUV,它们在速度、安全性、耗油量、马力以及价格等方面各有特点。选择哪一款车型取决于个人的需求和预算。希望本文对读者有所帮助,让大家更好地了解这些车型的性能特点。宝马X6M、阿斯顿马丁DBX和兰博基尼Urus都是高性能豪华SUV,它们在速度、安全性、耗油量、马力以及价格预算等方面都有着独特的特点。本文将从多个角度对它们进行详细对比,以帮助读者更好地了解这些车型。
内饰方面,2022款阿斯顿·马丁全系跑车全新引入半苯胺全粒面头层革真皮,并提供Sports Plus运动增强型座椅供全系跑车选装。轮辋部分,新款DB11车型可提供20英寸轻质锻造高光黑钻石切割轮辋和20英寸定向设计缎面黑/古铜色钻石切割轮辋;新款V8 Vantage提供两款 21英寸轮辋可选,分别为缎面黑与缎面黑钻石切割两种。
二、MCM双肩背包的尺寸一般以英寸为单位,包括迷你、小号、中号等多种不同的规格。MCM双肩背包中号尺寸为:16.0 x 13.0 x 6.0 英寸。一、MCM是创始于德国慕尼黑的奢侈时装品牌,创始人是MICHAEL CROMER。MCM的产品以服装、服饰和皮具为主,另外涉及多个领域,包括珠宝、手表、香水、箱包以及小型皮具等在内的超过500种产品。
大屏设置里面英文中文切换一下要不你就熄火锁车出去溜达一圈再启动就好了。有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。车载显示屏知识介绍--产品定义 车载显示屏知识介绍--显示设备 车载显示设备通常是液晶显示屏,带外音,可读SD卡,USB和蓝牙等功能。车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能,这是因为液晶屏的体积比较小,便于安装,可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后,甚至安装在遮阳板上,方便在各种情况下使用。
阿斯顿·马丁dbs和宾利欧陆,两大英伦超跑的代表作品,各自拥有独特的设计风格和卓越性能。而在价格上,欧陆比马丁DBS便宜了100多万,但尊贵气质并不落下风!今天我们就拿这两款车来盘一盘吧!另外在内饰上,阿斯顿·马丁DBS的内饰设计充满了奢华和运动感。座椅采用了高档皮革制成,中控台配备了大尺寸的触摸显示屏和少量的物理按键,仪表盘采用了传统的机械式设计,配合红色的指针和白色的刻度,充满了运动感和复古韵味。宾利欧陆的内饰设计则更加注重豪华感和科技感。座椅同样采用了高档皮革制成,并配备了宾利独特的刺绣图案,彰显了
阿斯顿马丁:Vanquish、DB11、DBS;从外观上来看Eos很像同时期的高尔夫或者尚酷,而它的骨架实际上也与高尔夫一致,因为Eos和高尔夫是同一平台的产物。但Eos的性能却是高尔夫R级别,采用一款2.0T发动机搭配6当双离合变速器,最大功率155kW最大扭矩280N·m可以输出211马力,百公里加速只要7.8秒。