保时捷跑车大众帕萨特怎么样

截至目前，奥迪R8车型在全球的销量已经超过了四万台，这对于一台超级跑车来说已经是非常难得的成绩了。而今年则是奥迪R8生命周期的最后一年，这台优秀的跑车将在所有订单生产完毕之后正式落幕，官方已经宣布未来不会有继任的混动以及电动车型。R8是奥迪历史上少有的超级跑车，更是奥迪家族中力与美融合的完美展现。在未来，奥迪RS e-tron GT将接续它的志向，继续为人类工业文明带来驾驶艺术的激情演绎。

964车款想必每一位保时捷忠粉都不会感到陌生，这个红白蓝相间的配色，正是在Daytona 24小时耐力赛中，最出名的59号赛车的涂装。但59号是怎么来的呢？这是因为在当时的48场获胜比赛当中，有41场的参赛车都是59号。所以它也顺理成章的被誉为守护车队胜利的吉祥数字。粉猪的涂装其实大家已经很熟悉了，它是由保时捷设计师Anatole Lapine和美国艺术家Dick Soder burgh共同设计的作品。粉色的车体搭配红色的切割虚线，再用德语清晰标注出猪身上的各个部位名称，呈现出的效果真的好像待宰的小猪一样

自1948年问世以来，保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神，将超强的动力与唯美的个性设计哲学完美融合。保时捷卡宴GTS同样继承着家族设计理念。GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性的大马力跑车，而S代表Sport（运动）的意思，保时捷卡宴GTS绝对算是“架起来的”跑车。

因此保时捷718在国内的保有率相当之高，在二手车市场里也是香饽饽的存在，今天委托我们检测的客户大哥就是看中了这点，想着买一辆二手的718小跑车来玩玩，玩个一两年再卖掉也不会亏太多钱，毕竟保时捷的保值率在那里。大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是dawuhao，帮助消费者规避购车风险，让黑心车商无所遁形，是我存在的价值。今天给大家分享的车型是一辆保时捷入门级的敞篷跑车。

因此在看到这款由启蒙积木出品的科技组跑车时，不少玩家应该也和我们一样感到比较意外。那么这套由老牌颗粒积木厂商出品的科技组积木，又会有怎样的独到之处呢？紧跟时代潮流，这套跑车在电池盒内整合了蓝牙遥控模块，也使用了手机app蓝牙连接和传统遥控器双端的操控方式，至少看起来科技感是够足的。路径规划模式看起来很美，如果你接触过智能扫地机器人的话应该会更好上手一些；但是因为转向能力太差，实际画出来的路线经常会出现转不过来或者干脆直接撞墙的情况……

除此之外，比亚迪旗下仰望超跑平台也在广州车展上首次亮相了，比亚迪还公布了易四方概念车~就在上周五鸭鸭去了广州车展，这次车展中，能让我过目不忘的车中，肯定有比亚迪仰望汽车公布的旗下首款新能源硬派越野车——仰望U8。售价方面，仰望作为百万元级汽车品牌，主打的都是80至150万元以上的豪华新能源市场，那么仰望U9的价格肯定定位在百万级豪华超跑上。

做了个很超前的梦，竟然梦到自己在开飞行汽车。梦是这样的，刚开始在中国古代座的是坐轿、马车、再后来到蒸汽车、汽车。刚坐上汽车就飞起来，当时我就震惊了，这哪是一个梦，简直就是连环科技梦呀！要是根据这梦来说，未来的科技发展真是无法想象，古代的人当时没有想过有现在这么豪华的车，更不会相信会有这么高的科技，现在的人想过飞行汽车，但是有一部分人不相信会实现，也有少数人相信会实现。

不少人都把售价和档次混作一谈，售价高的确是档次的象征，但是前提是有市场，售价高的同时还有人买单，这才是消费者对品牌的档次感和豪华感的认可。玛莎拉蒂门槛和档次比保时捷还高，Ghibli是品牌的入门版车型，指导价要72.92万起，SUV车型Levante则要83.38万起步。而保时捷的入门版车型Macan售价只要53.1万，Macan比玛莎拉蒂低了不少，潜在受众也相对更为广泛。