在这一篇Top10的文章中,我为大家总结了很实用的科普知识,绝对是茶余饭后值得吹嘘、证明你足够懂车的资本。本期带来目前极速最快的10款GT跑车,关键词:极速、GT跑车(同一车系只有一款车作为代表)。
第10名
玛莎拉蒂 GranTurismo MC百年纪念版 303km/h
冠以GT之名的玛莎拉蒂GranTurismos已经推出许久,不过依然没有被这份名单所遗忘。这款MC百年纪念版的极速是全车系中最高的,达到303km/h,采用4.7升V8自然吸气发动机,最大功率460马力。
第9名
宝马M8 306km/h
前一阵宝马刚刚发布了全新M8,是一款不折不扣的大型豪华GT跑车。选装M Driver套装后,极速可解锁至306km/h。M8搭载4.4升双涡轮增压发动机,雷霆版车型最大功率为626马力,官方0-100km/h加速成绩为3.2秒。
第8名
日产GT-R 315km/h
冠以“战神”之名的日产GT-R,相信大家早已听说过它的实力,作为东瀛战队的唯一代表,GT-R极速可达315km/h。搭载3.8升双涡轮增压V6发动机,最大功率可达555马力,官方称0-100km/h加速成绩仅为2.7秒。
第7名
AMG GT C 中国特别版 317km/h
作为AMG阵营的实力代表,AMG GT C中国特别版的最高时速比自家兄弟AMG GT R还要高,传承AMG车系的烧胎精神,这款车也有不俗的动力表现,搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率557马力,官方称百公里加速时间为3.7秒。
第6名
迈凯伦GT 326km/h
作为一个超跑品牌,迈凯伦GT是品牌将要推出的一款全新车型,采用中置发动机布局,但却拥有570升的储物空间。采用4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率620马力,官方0-100km/h加速时间为3.2秒。
第5名
保时捷 911 Turbo S 330km/h
保时捷911究竟是跑车还是超级跑车?为何又转战GT跑车阵营?它是型号最丰富的单一车型,911 Carrera系列是不折不够的跑车,911 GT2 RS也属于当之无愧的超级跑车,至于可以轻松胜任舒适巡航的911 Turbo S,自然可以算作GT跑车之列。
第4名
宾利欧陆GT W12 敞篷版 333km/h
作为最豪华GT跑车的公认代表,欧陆GT在性能方面也有不俗的表现,而且令人没想到的是,这款敞篷版竟然是车系中最高时速的创造者。搭载6.0T双涡轮增压W12发动机,最大功率635马力,官方称0-100km/h加速成绩为3.8秒。
第3名
法拉利 GTC4Lusso 335km/h
这是一款低调版本的V12法拉利,双门四座也不是摆设,后排可以舒适的坐下成年人,并且具有450升的常规后备厢容积。搭载6.3升自然吸气V12发动机,最大功率690马力,官方称0-100km/h加速需要3.4秒。
第2名
阿斯顿·马丁 DBS Superleggera 340km/h
对于擅长打造GT跑车的阿斯顿·马力来说,DBS车型就像是王牌选手,340km/h的最高时速直逼第1名。修长的机舱盖下搭载一台5.2升双涡轮增压V12发动机,最大功率725马力,官方称0-100km/h加速时间为3.4秒。
第1名
法拉利812 Superfast 340km/h
凭借2.9秒的官方0-100km/h加速成绩,法拉利812 Superfast顺利成为最快GT跑车之首。搭载6.5升V12自然吸气发动机,最大功率可达800马力,并且采用前置后驱布局。它是目前你可以买到的最强劲量产GT跑车之一,而且并不是一般人可以轻松驾驭的车型。
这10款车不知是否满足大家的胃口,它们是最快的GT跑车,但不一定是你最喜欢的。如果你们有更喜欢的GT跑车,欢迎在下方评论区给我留言,不妨一起来交流一下啊!
当你的敞篷车遇到下雨该怎么办呢?敞篷车分为硬顶和软顶,二者都是可以开关敞篷的,在下雨的时候将敞篷关闭就可以了。敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。软顶车更为常见,通常采用帆布,乙烯或塑料为车顶材料,配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质,通常可以自动开合。敞篷车中有些款式是专门开发的敞篷车型,没有其他样式,比如马自达的Miata,大众的Cabriolet。大部分的敞篷车则既有敞篷型,也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式,附带发展出来的,比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的
“启辰”新出跑车?2.0L榨出205马力,网友:跟斯巴鲁有啥关系?虽然很多人都说它就像是国产的启辰,但是从那个时代所赋活再生而来的车型,也曾经成为《头文字D》名声大振的丰田AE86。只不过这款车也没有应用于视觉而生,转而发展的斯巴鲁BRZ。以其驾驶乐趣和性能优秀和高科技的展现,车主买无不心生向往。之所以再次提出这款斯巴鲁BRZ,主要是此次车展亮相之后改装升级的涂装和装饰,让我们看出灰蓝色造型以及特别logo,极尽展现魅力和橙色拉花一场可爱低趴的前脸,以及车头的造型更是给人一种Q激萌的感觉。前进气格栅和下包
就在这时,车迷朋友们的老熟人乐高又来了。这次,这家玩具巨头推出了1967年福特野马的复刻产品。这款“野马”包含了1470块积木,成品尺寸超过3英寸(约7.62cm)高、13英寸长(约33cm),5英寸宽(约12.7cm)。这是福特野马“fastback”造型的经典复现。IT之家2月22日消息IT之家上月报道了,世界上仅存的一辆1967年产的福特野马超跑已经在一场大型拍卖会上拍出,成交价220万美元(约合人民币1484万元)。这让很多人都没有机会触碰到这样的一款经典车型。
保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名,划分清晰明了,可以说是选择困难症的福音啦。入门级的保时捷,小型的卡宴,兼具了911的跑车传统和Cayenne的实用性,在它身上可以找到全系车型的影子,可以说是保时捷的一代团宠。它的销量证明了它的魅力。保时捷车型还是挺多的,简单盘点一下,更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。
奔驰C级是一款四座软顶敞篷车,它拥有多种发动机选择,从255马力的涡轮增压四缸到503马力的双涡轮增压V8。它的优点是舒适度高,内饰精致,可选配件多,品牌声誉好。它的缺点是性能不如竞争对手,后排空间较小,价格较贵。福特Mustang是一款四座软顶敞篷车,它拥有多种发动机选择,从233马力的涡轮增压四缸到760马力的超级增压V8。它的优点是动力强劲,外观酷炫,科技配置丰富,后排空间可用。它的缺点是油耗较高,行李箱较小,视野较差。
路感反馈直接的“硬气”悬挂、充其量只能应付二人出行的内部空间、激烈驾驶时能够稳住身体的一体式座椅,解决出行需求决定不是跑车用户群的购车初衷。吸睛和运动才是跑车的天职,拉风的造型,“炸街”的排气声浪时刻都是路上的焦点,动辄过百万的入门门槛,也令世人达成“开跑车都是有钱人”的共识。虽共用“86”之名,可二者之间的关系甚微。硬要说关连,或许是二者都采用前置后驱的布局,速度都不是它们的强项,操控才是它们征服你的绝招。水平对置发动机+低重心的设定+原厂的托森式后桥差速器是丰田86的操控“三件套”。此外将转速表移至仪
作为首款冠以“RS”之名的718车型,保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件,例如保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口,使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分,可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。保时捷718 Cayman GT4 RS采用了碳纤维强化塑料(CFRP)翼子板侧进气口、轻质门板和轻质玻璃等特殊材料减轻车重,整备质量仅1415公斤。另外,该车还提供魏斯阿赫选装组件,选装组件后,前行李厢盖、进气口、外后视镜上部饰件和尾翼
奔驰C级单门是一款由德国汽车制造商奔驰生产的豪华轿车。它是奔驰C级系列的一个车型,特点是只有一个车门,通常被称为“coupe”(双门轿车)。这款车通常配备强大的发动机和先进的驾驶辅助系统,以提供出色的性能和驾驶体验。奔驰C级单门车型在设计上注重运动感和现代风格,以吸引喜欢驾驶豪华轿车的消费者。
在摩托车世界中,雅马哈与本田是两个备受瞩目的品牌。它们各自拥有独特的特点和优势,而跑车系列更是这两个品牌的重头戏。那么,雅马哈与本田的跑车究竟哪款更吸引人呢?本文将从品牌背景、设计、性能、价格等多个方面进行对比,以帮助您做出更好的选择。总的来说,雅马哈与本田的跑车各有千秋,哪款更胜一筹主要取决于个人喜好和需求。如果您追求速度和激情,喜欢在公路上驰骋,那么雅马哈的跑车可能更适合您。雅马哈的跑车拥有出色的加速性能和极速表现,可以让你在公路上畅享飞驰的快感。而如果你更注重综合性能和稳定性,喜欢在城市道路和长途旅
抖音粉色跑车是通过别人打赏主播获得。抖音上的嘉年华和跑车都是抖音礼物榜上的知名礼物偶。嘉年华价值人民币三千。抖音的直播规则是收到的打赏礼物主播只能收到一半,平台要收一半,抖音收到一辆粉色跑车是需要1200音浪,也就是120元人民币,所以可赚60元。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。