庞蒂亚克火鸟跑车二手

高端的跑车不会用手动变速箱的，但高端跑车是都会用双离合变速箱，因为只有双离合变速箱换挡速度才会更快，传动效率也更高。因为双离合变速箱的结构和手动变速箱的类似，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。因为双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，还有另一套离合器用来控制偶数档。现在来说劳斯莱斯基本都是手自一体，手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。因为手动挡是自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有一定的驾驶乐趣。

在B级轿车市场当中，本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、以及凯迪拉克CT5、奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L等车型，都是非常热门的车型，同时也都有着非常出色的销量表现。而在这其中，奔驰C级作为一款可运动可商务的B级豪华轿车，它所展现出来的产品力确实吸引了不少消费者，尤其是在内饰氛围感和豪华感的营造上，确实是奔驰的一大特性。那么，说到这里，接下来我们就来看看奔驰C级又有何产品表现。

该款是乐高与路虎合作开发，以干净现代的线条刻画车辆外观设计，同时还配有一系列逼真特征与功能！这款LEGO 乐高 Technic 科技系列 42078 马克卡车是乐高2018年上半年科技系列定位最高的一款，其原型为美国知名卡车制造商Mack Trucks旗下最新的Mack Anthem车型，与42056保时捷相同为授权联名款式，造型还原非常成功。本Set共有2590颗零件，共有两种模式可选，A模式大卡车长达83厘米，宽18厘米，高27厘米，B模式马克LR大型垃圾卡车长58厘米，宽17厘米，高19厘米（机械臂

在世界顶级豪车领域，宾利和劳斯莱斯像“两兄弟”一样，它们的关系一直都是大家津津乐道的话题。在很久以前，宾利和劳斯莱斯还能平起平坐，但是现在，宾利和劳斯莱斯的差距越拉越大，劳斯莱斯的价格越来越贵，而宾利的价格却越来越便宜，造成这种现象的原因是什么呢？宾利为什么会给大家一种超豪华轿车品牌的印象，可能也是因为被劳斯莱斯收购了。宾利被收购后的60多年时间里，几乎没有自主产权，它就像寄居在劳斯莱斯身上一样。所以在很长一段时间内，很多人都觉得宾利就是“换标版”的劳斯莱斯。

早在上一代CLS还在售时，奔驰就通过官方渠道引入了Shooting Brake猎装版车型。那时，不少车迷都盼望着奔驰将CLA猎装版车型也引入国内，不过直至CLS猎装版停售，也没能等到它的到来。如今，作为“小号CLS”的CLA在换代后率先引入了猎跑版，它真的是对车迷们完美的答复吗？奔驰CLA猎跑车的动力总成部分得分并不低，加速成绩出色，舒适模式下日常驾驶也能表现得气定神闲，不过低速蠕行时换挡的顿挫感拖了后腿。使用成本注定拿不到高分，偏高的售价和2.0T发动机略高的油耗，即便是和更高一级的奥迪A4 Avant

宝马4系去年因为加价的事情，“火”了好一阵，当然这也说明一点，大家嘴上都说着4系好丑，接受不了猪鼻孔，但身体还是很诚实的，最终用金钱投了票。目前宝马4系在售的敞篷版车型，也分为425i、430i等多个配置车型，小智比较推荐的是425i带运动曜夜套装的版本，有了曜夜套装之后，整车颜值立马上升一个等级，当然这款车的裸车价也要将近50万了。

奔驰C级是一款四座软顶敞篷车，它拥有多种发动机选择，从255马力的涡轮增压四缸到503马力的双涡轮增压V8。它的优点是舒适度高，内饰精致，可选配件多，品牌声誉好。它的缺点是性能不如竞争对手，后排空间较小，价格较贵。福特Mustang是一款四座软顶敞篷车，它拥有多种发动机选择，从233马力的涡轮增压四缸到760马力的超级增压V8。它的优点是动力强劲，外观酷炫，科技配置丰富，后排空间可用。它的缺点是油耗较高，行李箱较小，视野较差。

提到性能车，或许不少人想到的是各大豪华品牌的系列车型，最有名的莫过于奔驰AMG、宝马M系列、奥迪的RS系列等。一直以来，性能车都是小众的象征。不过从去年开始，一个明显的趋势是，越来越多的厂商开始更重视性能车市场，比如日产。日前，在2023东京车展上日产带来入门级跑车Z Nismo。动力方面，新车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力达到了426匹。为何，不走量的性能车现在厂商依旧重视会推向市场呢？下面与圈哥一起了解下。

内饰方面，M5雷霆版和AMG E 63 S采用了各自家族式的设计，都将运动与豪华完美地结合在了一起，不过AMG E 63 S的内饰在科技感的营造上更胜一筹，双连屏的设计初次接触确实能惊艳到你，但是时间长了多少有些审美疲劳，而且全新样式的方向盘造型太过独特，可能很多人的审美有些跟不上奔驰设计师的脚步；M5雷霆版的内饰虽然不能带给你惊艳的感觉，但是十分耐看，经典的造型不会很快就过时。