在B级轿车市场当中,本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、以及凯迪拉克CT5、奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L等车型,都是非常热门的车型,同时也都有着非常出色的销量表现。而在这其中,奔驰C级作为一款可运动可商务的B级豪华轿车,它所展现出来的产品力确实吸引了不少消费者,尤其是在内饰氛围感和豪华感的营造上,确实是奔驰的一大特性。那么,说到这里,接下来我们就来看看奔驰C级又有何产品表现。

外观上,奔驰C级分别有运动版和常规的立标版,从而分别演绎了B级市场中的运动化和商务化。不过在我看来,我个人认为运动版的造型会更适合奔驰C级,因为在有奔驰E以及奔驰S级大哥的带领下,你会觉得奔驰C级的立标版会由于相对“较小”的车身尺寸而显得格格不入。

反观运动版车型,大尺寸的奔驰LOGO以及密密麻麻的三叉星点阵式格栅,都使得该车的前脸显得颇为时尚。再加上引擎盖处新增的筋线布局,以及底部贯穿式类似于AMG套件的运动包围,都进一步的提升了整个前脸的运动气息。

来到车身侧面,运动版的奔驰C级与立标版奔驰C级的车侧基本没有太大的区别,不过在底部侧裙镀铬饰条部分,运动版采用了相对个性的装饰条,而立标版则是常规的镀铬条。另外在车身尺寸方面,奔驰C级2954mm的车身轴距也进一步的证明了其后排宽大的乘坐空间,同时4882mm的车身长度也使得该车看起来更加大气。再配合上多辐式的轮毂造型之后,更是让运动版奔驰C级的车侧看起来具有浓烈的豪华运动感。

从尾部来看,运动版奔驰C级和立标本奔驰C级的尾部也有着或多或少的差距,例如运动版的后杠采用了更加粗犷的镀铬饰条,同时在配合上双边双出的排气装饰,以及仿扩散器的底护板,都使得它的尾部具有十足的运动气息。此外,两侧尖锐的分体式尾灯在亮起时也有着不错的视觉效果。

内饰方面,我同样会更倾向于运动版的奔驰C级,因为在相比之下,运动版的三辐式平底方向盘会具有更强的运动氛围,同时整体的触感也是给我个人所带来的的心理反应,也有着较大的区别。而对于奔驰C级的前排布局而言,也是整个B级车市场当中“无人能及”的,它无论是豪华感还是科技感还是时尚感,都能够很好的展现出来,再加上车内的64色氛围灯,更是进一步的提升了奔驰C级内饰的氛围感。

另外在配置方面,奔驰C级均配备了全车分区控制的语言识别唤醒功能,同时还具备了连续性语言识别系统,再加上车载CarPlay以及可旋转的柏林之下音响,更是带来极佳的用车体验。此外,奔驰C级还可以花6000元来选装前排以及第二排的座椅加热功能,当然如果你觉得第二排座椅加热不重要,也可以仅需3000元选装前排即可。

动力方面,奔驰C级无论是穿“休闲运动装”还是“小西装”,它们的“内脏”都会采用相同的动力总成,只不过由于价格的不同,分别提供了低功率1.5T和高功率1.5T两种发动机。另外在传动系统方面,奔驰C级采用的是9AT变速箱,其无论是升降档还是日常的动力响应,都能够给驾驶者传递不错的驾驶体验,同时它的1.5T高功率车型的百公里加速仅需7.7秒即可完成。

结尾
总的来说,奔驰C级作为B级豪华车中的代表车型,在经过上述分析之后,确实也能够感受到来自奔驰的豪华气息。并且在外观方面,奔驰C级还提供了运动版以及大气的商务立标版可选,再加上豪华的内饰氛围以及较好的智能配置,确实能够给我们带来不错的用车体验。那么看到最后,你认为奔驰C级这款车的表现如何呢?欢迎在评论区留言。
宝马、奔驰、奥迪,是知名的汽车品牌。今天,就来介绍三款售价不超50万元的豪车,不知道哪款最得你心呢?一进入车内,就会被豪华的内饰所震撼,令人感慨“不愧是宝马”。全系车搭载12.3英寸超大触控液晶屏,搭载iDrive车载智能系统、车联网等,配置更高,使用体验更佳。全系车标配多功能方向盘,圆润的造型加上真皮材质的包裹令操控体验得到质的提升。
有些人开车特别“猛”,即使前面是减速带,他们也不减速,直接就开过去了。那么汽车这样过减速带对悬架系统有伤害吗?首先可以肯定的是:小汽车快速过减速带对悬架系统是有一定冲击的,极端情况下会损坏悬架系统。具体的损伤部位,我们从悬架的结构图上来分析。下图是一个常见的悬架结构图。当汽车静止或在平直的马路上匀速行驶时,悬架系统基本只受到垂直方向的力,主要由弹簧承受;当汽车通过减速带时,悬架系统不仅仅手垂直方向的力,还受到前后方向的力,这个力主要由各导向拉杆来承受。一般来说,悬架系统能够承受前后方向的力都是比较小的。如
随着经济的快速发展和社会的变迁,女性在社会中的角色越来越重要,汽车市场上针对女性的车型也越来越多。奔驰作为世界知名汽车品牌,一直以来都是女性购车的首选之一,下面就为大家推荐几款适合40岁女性驾驶的奔驰车型。奔驰GLC是一款豪华SUV车型,线条流畅,外观时尚,内饰豪华。这款车配备了2.0T涡轮增压发动机,配备9挡手自一体变速箱,最大功率为190千瓦(258马力),最大扭矩为370牛米。动力表现相当出色,操控灵活,驾驶起来非常舒适,符合女性的驾驶需求。
好吧我也不装了,没有什么朋友要买跑车,就单纯是我买不起但是又好奇,所以去搜罗了一些跑车的启动方式。当然了,我相信看到这篇标题还能点进来的朋友肯定是有这个实力的,在座的各位想必迟早人手一辆,那我们就先来看看这些几百上千万的超级跑车都是怎么启动的吧。最近啊,有一些朋友殷实的家底让他们不得不展示一下实力,一个个全都买了跑车,但是有的跑车不是那么好启动,于是他们就想到了我......
但是看到这款SUPER EV的逆天颜值,还有大牛合作伙伴科尼塞克,并且是碳纤维车身、鸥翼门、百公里加速3秒之内、续航里程超过500公里,并且还是超跑,只能弱弱的问一句——价格会亲民吗?前一段时间传出观致在不断裁人,并要转型做新能源汽车。不用怀疑观致的设计感,看看车身、纹路,绝对是帅到没朋友。忘了介绍和观致一起设计这款车的合作伙伴了。
盘点雅马哈人气最高的三款摩托车,看看哪款是你的菜。第1款雅马哈nmax摩友们常说踏板才是骑士的最终归宿,阿龙觉得这款nmax就是挺不错的选择,这款车也是雅马哈目前人气最高的一款踏板,热度和销量也是非常高的。这款车的产地是来自印度尼西亚。外观方面前脸采用了较多柔顺线条设计,还是沿用了家族化的设计语言,车身侧面线条也是比较饱满耐看,彰显着运动的气息。
这样的成绩使梅赛德斯在赛车领域“一战成名”。1954年,纽约车展上300 SL 鸥翼轿跑车、190 SL敞篷版正式亮相,搭载的水冷直六缸奔驰M198发动机,最大功率为158kW。三年后,敞篷的300 SL敞篷跑车正式推出,搭载了3.0L直六发动机,最大功率达176.4kW。北京时间10月28日晚22点,全新一代梅赛德斯-AMG SL迎来了全球首发。新车的外观、内饰均使用我们熟悉的家族式设计,黑色软顶敞篷取代老款的硬顶敞篷。在动力方面,新一代SL推出SL 55和SL 63两个版本,搭载4.0T V8双涡轮增
捷达介绍:捷达微篷跑车。月薪3500能不能开上敞篷跑车?我身后这款车就是一汽大众出的第一款敞篷跑车,它相当于是一台一汽大众的劳斯莱斯,因为它真正的体现了这五个字:纯手工打造。单开门的设计有点跑车的感觉,奥迪同款发动机,枪灰色的轮毂搭配红色的卡钳尽显骚气。从外观来看还真是那么回事,内饰风格就应该能够看出来它其实就是一款捷达VS5,但是相比捷达VS5的价格,我认为它应该会更低,毕竟省了这么多钣金。如果这台车量产,你愿意为它买单吗?
5月24日傍晚6点多,杭州消防指挥中心接到报警称,位于拱墅区沈家社区的一地下室内,有车主发现自己的奔驰车里有蛇,需要消防员帮忙。当半山消防站的消防员赶到后,狡猾的蛇不知钻去了哪里,任凭他们如何翻找,连蛇的影子都看不到。消防员只能与奔驰车主商量,为避免消防工具破拆对车体造成损坏,还是建议去专业4s店对车厢进行拆卸。
兰博基尼,作为汽车界的奢侈品牌,一直以其独特设计和卓越性能而引领潮流。那么,究竟最便宜的兰博基尼售价是多少呢?接下来,我们将深入了解兰博基尼品牌和最亲民的车型。想要拥有一台兰博基尼,除了考虑购车成本,还需要充分体验这个品牌带来的豪华与激情。Huracán系列作为兰博基尼中较为亲民的选择,为更多的车迷敞开了豪华之门。透过充分了解车型的特点和个性化配置,你或许会找到那一台最适合自己的兰博基尼,开始一场奢华之旅。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85