在国内汽车市场,BBA(即奔驰、宝马、奥迪)在国人心中的地位就像“三座大山”不可动摇,众所周知,豪华品牌的价格除了过人的产品表现外,品牌溢价同样不容小觑,相近的产品力,不同的品牌价格也相差甚远,教授今天本着花小钱买“豪车”,盘点一下实力不俗的三款豪华品牌车型。


在国内不少人喜欢将豪华品牌通过销量进行划分,比如销量依旧坚挺的BBA为一线豪华品牌,而凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、红旗等销量其次的便是二线豪华品牌,今天不讨论一二线的说法是否正确,就品牌而言,无论豪华与否,单个拎出来都是一篇长文,都有着浓厚的发展历史。

作为凯迪拉克销量的绝对主力,凯迪拉克CT5自上市以来国内销量累计突破20万辆,现在月销量稳定在7000辆左右,在4-6月份接近万台,放在豪华品牌车型中表现算得上亮眼。能够有如此销量,一方面是其产品竞争力不俗,另一方面则是终端优惠带来的性价比。

从产品力来看,凯迪拉克CT5在颜值方面放在同级也丝毫不输BBA车型,凯迪拉克标志性的“钻石切割”理念在其身上得到全新演绎,经过多次改款后,教授个人甚至认为CT5是凯迪拉克目前车型中的颜值代表(个人拙见)。标志性的盾形进气格栅采用熏黑处理加上标志性的“泪眼”大灯,凯迪拉克的辨识度毋庸置疑,整体所营造的年轻、运动感跟BBA也能掰掰手腕。

凯迪拉克CT5的内饰谈不上科技感十足,有一说一,对于现阶段来说,这套内饰确实不算年轻,但是论设计和用料都属上乘,配置就更不用多说,在这个价位能够想到的配置一应俱全,美系豪华车主打的就是一个“良心”。

以最为走量的豪华型为例,凯迪拉克CT5就配备了多功能真皮方向盘、Moli真皮座椅、前排座椅支持加热通风功能,座舱由12英寸液晶仪表以及10英寸悬浮式中控屏组成,支持车联网、OTA升级、语音识别控制、多媒体等功能,全车9个BOSE音响,可选配15个扬声器,还有氛围灯、自动空调、自动大灯等等功能,放在同级别同价位都算得上“良心”。

购买CT5的用户相比对于机械素质或许更感兴趣,还是以豪华型为例。2.0T发动机带Tripower可变气门管理技术,匹配10AT变速箱,还是熟悉的LSY,全系不分高低功率,最大马力237Ps,最大扭矩350N·m,百公里加速7.3秒,确实算不上猛烈,但是一脚地板油下去还是能够感受到不俗的推背感,加上模拟声浪,嘴角还是能够画出弧度,微笑长挂嘴边。

悬架方面,凯迪拉克CT5采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,如果说独立上给不了你多少运动感,那么凯迪拉克这套MRC主动电磁感应悬架以及LSD后桥机械限滑差速器便是运动特征的主要来源。

首先说这套MRC主动电磁感应悬架,支持软硬调节,传感器每秒1000次频率侦测路面状况,是真的会扫描!而且还能实时对底盘做出动态调整,对于侧倾的抑制十分到位,在激烈驾驶时能够给到驾驶员十足的信心。其次是LSD后桥机械限滑差速器,通过将更多的扭矩分配给附着力更多的外向车轮,让尾部更加灵活,对于后驱车型来说能够带来更高的过弯极限,也就是弯道中提前给油,带来一个更快的出弯速度。

最后说一下凯迪拉克的性价比,虽然官方售价并不便宜,但是凯迪拉克在优惠方面可是经验十足。教授团队根据车市信息得知,凯迪拉克CT5在终端有着将近大几万的现金抵扣优惠,加上其他的综合优惠,至高优惠能做到8万左右(需结合当地实际,仅作参考)。教授以豪华型为例,官方售价29.47万,最高优惠下来,裸车价在21.97万左右,落地在25万左右,价格有没有吸引力,你说了算!


对于豪华品牌而言,标签十分重要,宝马的操控、奔驰的豪华、凯迪拉克的无后驱不豪华,而沃尔沃则另辟蹊径,自诞生以来,安全便是刻在骨子里的基因,在国内的口碑一直坚挺,而沃尔沃S60便是诸多精英的热门选择之一。

都说沃尔沃的车是挑人的,特别是沃尔沃S60这样一台有“格调”的车。官方售价29.69万-38.49万,在终端也有大几万的优惠,但是对于追求动力和豪华的人群而言,这台车或许并不适合你,但是总有适合它的人。

从外观而言,沃尔沃S60依旧有着不错的辨识度,经典的北欧豪华风让不少年轻人欲罢不能,熏黑的格栅,中间绑着安全带的车标,以及沃尔沃标志性的雷神之锤大灯,颜值还是很在线的。尾部的设计相当简约干练,与S90十分相似,这样的家族化设计放在任何一个时代都不会落伍。

内饰上,沃尔沃的内饰其实并不出众,豪华感不缺,但是设计是挑人的,这套内饰放在当下确实有些保守,好在实用性和用料挑不出毛病,符合该价位应有的表现。

9英寸的中控屏幕加上12.3英寸的液晶仪表,科技感尚缺,分辨率倒是不错,显示效果也十分清晰细腻。功能方面中规中矩,车联网、多媒体、在线导航、OTA升级、语音识别等等功能都有配备,满足日常用车需求没有问题,就是智能化还有进步空间。

动力上沃尔沃S60由2.0T加48V轻混系统组成,最大马力250Ps,匹配7挡双离合变速箱,最快零百加速6.9秒,低功率版本7.9秒,B3智行豪华版9.1秒,动力谈不上多出众,但是驾乘质感确实有些东西。

沃尔沃S60在悬架方面采用前双叉臂后多连杆的组合,配备了HRS液压减震缓冲技术,在实际驾驶中能够吸收掉大部分震动,只有少部分细碎的颠簸传递至车内,在过比较细小的坑洼时能够很好的过滤,加上软硬适中的座椅,车内的舒适性表现出色。操控方面也有不错的表现,车身较为紧凑,在过弯HRS能够及时改变阻尼,支撑性十足,侧倾的抑制可圈可点,能够给驾驶员带来不错的信心,如果你说跟3系相比谁更运动,教授只能说3系太过舒适。

就像开头所说,标签对于豪华品牌而言十分重要,沃尔沃S60在诸多方面表现或许不够突出,那它的卖点在哪里呢?当然是安全和格调了,沃尔沃成名绝技应该不用多说,连车标都绑安全带的车型,安全性自然毋庸置疑。就算是入门级车型,在安全性配置上丝毫不含糊,像主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、前碰撞预警等等一应俱全。

相信很多人都听说过沃尔沃的车主群体的“三高”和“三师”,即高学历、高收入、高职位,三师则是说教师、律师、医师,从用户群体便能生动刻画了沃尔沃的格调,他们对于动力、豪华或许没有太高的要求,但是对于安全、健康、环保等方面就较为注重,这也是有人说沃尔沃挑人,沃尔沃车主挑车的原因。

虽然BBA的价格也在“跳水”,但是以凯迪拉克、沃尔沃、捷豹为代表的大部分豪华品牌,都在经历时代的变革,新能源时代对于传统燃油车的冲击不言而喻,但是对于消费者而言,如果不想随大流,能够花较少的钱感受豪华品牌带来的用车体验,那么教授上面说的两款车型都有着不俗的产品力表现,平心而论,每款车型都有其短板,比如凯迪拉克CT5的乘坐空间以及内饰尚缺的科技感和豪华感,沃尔沃S60也同样如此!但是性价比这种东西,谁又能完全拒绝呢?
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如果说哪款英菲尼迪最让你印象深刻,我会毫不犹豫的投FX一票,当年将个性、运动范拉满的SUV,地位完全可与保时捷Cayenne和宝马X6掰手腕,后来更名为QX车系,直至16年停产,风光不再。而在二手市场,一台09款的FX则有着非常亲民的价格,如果你还想再最后感受下大排量自吸的快感,买它!仪表盘的亮度调节在仪表盘的左上方,这也是当年英菲尼迪比较有特点的设计之一,按键同样有金属质感的雾银色涂层,很棒!
但是,众所周知,卖超跑是一件非常赔钱的事情,大名鼎鼎的雷克萨斯LFA都能亏到丰田不敢再玩超跑,当年保时捷濒临破产时也是靠卡宴、Panamera、Boxster这类的车型续命,当年奥迪没有超跑,也是依靠大众集团收购兰博基尼才获得了盖拉多的技术和平台,套壳生产了R8,奔驰也是坐拥戴姆勒集团的强大财力收购了AMG才有了类似SLR这类的经典超跑。但是,看看宝马集团,只有BMW、劳斯莱斯、Mini这三个品牌,所以说宝马没钱从这个角度来说也是对的。
有网友问:跑高德是跑几个平台还是跑一个平台?假设在上海,无论是滴滴享道曹操或者是高德旗下的聚合平台、中的任何一个平台,只要账号养差不多,认真跑一个平台都有可能是连单的状态都没有机会去跑第二个平台,除非你跑偏了,需要另外一个平台去辅助你,从郊区出来这是有可能或者是在机场。如果要是在上海以外的其他的二线三线城市,如果要是能跑大平台尽量是跑大平台,因为单量有限,不像上海单量这么多,就是以大平台为主。但是如果要是不想养号或者是账号已经糟糕了,或者是跑兼职要跑高德旗下的平台,得看实际情况。
配置: 发动机2.0 SKYACTIV-G 6速自动 动态稳定控制 前独立双叉臂 后多连杆 17寸轮毂 车身同色电动折叠车篷 自动开启自适应LED大灯雨量感应器 自动空调 一键启动 车身同色后视镜 智能钥匙 正副驾驶一键降低车窗 座椅加热 皮革座椅 皮革包裹方向盘 无线Carplay 七寸彩色显示屏 BOSE9个扬声器 巡航控制 换挡拨片 前方安全气囊 侧方安全气囊 倒车影像 TPMS胎压监测...
在世界顶级豪车领域,宾利和劳斯莱斯像“两兄弟”一样,它们的关系一直都是大家津津乐道的话题。在很久以前,宾利和劳斯莱斯还能平起平坐,但是现在,宾利和劳斯莱斯的差距越拉越大,劳斯莱斯的价格越来越贵,而宾利的价格却越来越便宜,造成这种现象的原因是什么呢?宾利为什么会给大家一种超豪华轿车品牌的印象,可能也是因为被劳斯莱斯收购了。宾利被收购后的60多年时间里,几乎没有自主产权,它就像寄居在劳斯莱斯身上一样。所以在很长一段时间内,很多人都觉得宾利就是“换标版”的劳斯莱斯。
跑车代表着极致的速度,一提起跑车就会让很多男性车主心潮澎湃。保时捷在跑车迷中的地位不可动摇,除了因为保时捷是赛场上的常胜将军,还因为董事长曾说过,我们卖的不只是车,而是梦想。918是保时捷最经典的跑车,这辆车于2013年9月份正式量产,全球限量918台。保时捷918上市以来,短短几个月就被全部抢光,国内的保时捷918配额只有100台,这辆车在国内的售价已经被炒到了1,300万以上。
身高172偏胖,主要市区骑行,预算两万,250cc摩托车求推荐这是后台一位车友留言的一个问题。先来看一下这位车友的描述,题主说“本人身高172cm,体重100公斤偏胖,预算两万,想买一款250cc质量靠谱一些的摩托车,用于市区骑行和周边旅行,有哪些推荐?”根据描述来看这位车友的用车需求也是比较实在的,主要还是以通勤代步为主,只不过因为个人的身体条件有点特殊,所以我们推荐的车型,可能相对就会比较小众一些。
绿色一条的车标是宝马的标志。宝马是一家德国汽车制造商,其标志设计灵感来源于巴伐利亚州的州徽。绿色一条代表着巴伐利亚州的旗帜中的一条白色斜线。宝马是世界知名的豪华汽车品牌之一,其产品线包括轿车、跑车、SUV等多个系列。除了高端车型,宝马也推出了一些电动车型,并致力于推动可持续发展的汽车技术。珍珠绿色路虎发现普遍使用的珍珠绿色采用了三层珍珠色漆制成,这种颜色光泽度高、能够反射出靓丽的颜色,非常适合路虎的外观形象珍珠色漆也相对于普通漆更加昂贵和复杂,使路虎的造价和品质都比较高珍珠绿色具有典雅、高贵和时尚的感觉,
现在,越来越多的平民能够买得起车,也越来越多的人希望买一辆能够满足自身需求和品味的车。但是,对于那些想买一辆平民跑车,在10万左右的价格范围内的人来说,面对如此多的选择,又该怎么办呢?首先,我们需要理清买车时的目的。是为了工作上的通勤,还是为了周末的休闲娱乐,还是纯粹对车的爱好和追求。这些目的会影响到我们对车的要求和选购的重点。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85