保时捷356a允许上路吗

对于车友们来说，在国内汽车市场当中豪华品牌地位虽然很高，但也是分像城市分等级一样，分为一线和二线，一线品牌当然要比二线品牌附加值地位比较高一点，比如说，奔驰宝马保时捷，国内豪华品牌虽然销量比不上，但是知名度还是有的，比如说凯迪拉克雷克萨斯英菲尼迪等。虽然是一线二线两个等级，但是二线的汽车在很多方面一点都不比一线差。

尽管还没有最终曝光，但有意思的是，上汽荣威新旧LOGO风格可以说“一脉相承”。上汽荣威的旧LOGO，主要以“红黑金”三种颜色组成，并采用了“Rover”的竖形标为基础，融入了狮子、华表等元素。猛地看上去，和保时捷十分类似。而此次海报中露出的“冰山一角”——一个大大的R又“撞脸”劳斯莱斯。在汽车圈，提到R标，许多人都会不自觉的联想到劳斯劳斯。

能被炒到这样的，也只有华为Mate 30 RS，作为华为Mate系列每年的“太上皇”版本，即便售价上万，每年的保时捷设计都能引发一波抢购和炒卖的热潮，今年的Mate 30 RS定价12999元，仅次于还未发售的折叠屏手机Mate X。这玩意儿到底贵在哪？今天，极果君就从老板手里搞来了一台，带大家玩玩。

作为世界上最知名的跑车制造商之一，法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马，其有着一段颇为感人传奇的故事，甚至和德国的保时捷竟然还有联系，究竟是怎么一回事呢？下面就听“小四儿”为你一一道来。这个故事神奇般地告诉我们：法拉利的跃马和保时捷的确为同一匹马！或者至少可以说是有一定血缘关系的“近亲”。虽然关于法拉利的这匹“跃马”的真实来历法拉利没有在官方上有所描述，但是关于上文提到的这个故事则流传甚广，我们姑且就把它当作一件车坛

保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。

近日，保时捷2024款Cayenne Turbo E-Hybrid正式上市了，新车共推出两款车型，售价194.8万元起。新款Cayenne Turbo E-Hybrid采用Cayenne家族最新款的造型样式，并取代了之前的顶配Turbo，成为保时捷史上最强大的Cayenne。本次上市的保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发，整车造型时尚又动感！新车前脸部分装配了分体式高清矩阵设计LED大灯，还有Turbo车型专属的前饰板，极具辨识度。前

保时捷车标是从公司所在地斯图加特市的盾形市徽演化而来。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地，保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色则象征着人们的智慧。保时捷品牌 75 周年之际，保时捷新Logo细节爆出，历时三年设计，赋予了盾徽更加鲜活的生命色彩。与旧车标相比，新版采用了拉丝贵金属材质和立体蜂巢结构，位于盾徽中央的骏马焕然一新。新版保时捷盾徽做了顶部变宽，底部变窄处理，整体设计更加立体、更加活力

5G华为手机麒麟芯，mate30系列三剑客。mate系列旗舰机型mate30直面屏、mate30pro曲面屏、mate30保时捷，每一个系列都是旗舰机型。mate系列三代手机，想要直面屏有mate30直面屏，喜欢直面屏的拍30，想要曲面屏的拍30pro，性价比比较高的一款手机。两款手机功能、性能、做工、配置一样，一个直面屏，一个曲面屏。想要有排面、有配置、有做工、有性价比的，必须是保时捷这款万元级别的手机。喜欢可以来直播间拍。

另外，保时捷官方表示，即将上市的新款Cayenne插电混动车型，车款数量将从现有的2款增加至3款。作为参考，现款保时捷Cayenne插电混动版2款车型的售价分别为87.8万元和99.8万元。保时捷还将会推出一款定位高于Cayenne的全新纯电SUV，该车将基于SSP平台打造。根据此前消息，该车内部代号为K1，预计将在2026年发布，并于2027年正式上市。保时捷全新纯电SUV将融合轿车与跨界车的设计元素，车长将超过5米，并配有空气悬架系统以及专属越野模式。车内则将采用2+2+3的7座布局，还将支持920伏