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布加迪一直都是比较神秘的一个汽车品牌,不仅仅因为贵,还有一个原因那就是稀少,车型都是限量出售,国内就没几台。
就在,3月3日布加迪发布了Chiron Pur Sport车型的官图,新车基于Chiron打造,设计上延续家族化的设计和8.0L 16缸的超级动力,并从技术和设计上带来更极致的奢华之作。布加迪表示它能给驾驶者带来更极致的赛道体验。
外观上,这样的设计也只有布加迪拥有,可以看到Chiron Pur Sport的外观如它的定位一样非常奢华和富有运动感。工程师也说了,它的设计完全是服务极致的速度感而来,对于日常使用和路况的妥协非常少。
马蹄形的中网和C型的车身线条很有标志性。这就是一台典型的布加迪。有一个细节,就是在前脸中网上硕大的16字样代表着这台车为W16阵营的成员。
来到侧面,整个车身的设计犹如一个子弹头一般的整体造型,这样能带来极致的空气动力学表现。车辆下部大量使用了碳纤维材质,下三分之一的部分为黑色,已经不是低趴,是已经几乎与地面接近。采用了全新设计的轮圈,它的空气动力学设计不仅可以梳理车轮处的乱流,也为车辆提供下压力。
此外轮圈处给车辆减轻了,俗话说“轮下1公斤,轮上10公斤”,此次Chiron Pur Sport减重的19kg全部来自轮下部分,四只Aero的轮毂为它减重16kg,其余的3kg来自它配备的钛合金刹车盘和刹车卡钳。搭配钛合金刹车卡钳,据工程师介绍,十分的轻巧开起来。
另外,这么奢华的跑车,自然少不了定制的东西,米其林为这款车专门设计了独有的Bugatti Sport Cup 2 R轮胎,前轮尺寸285/30 R21,后轮355/25 R21。从这个曝光的官图来看,俯视视角可以看到车顶、发动机罩、尾翼大量使用了碳纤维材质,车身上每一处设计都与减重和空气动力学设计有关。
来到车尾,1.9米宽的碳纤维尾翼重量非常轻,它与下方扩散器中间的X型支撑、连同扩散器一起,这样在高速行驶时能为车辆带来足够大的下压力。另外,有一个地方不得不说就是中置双出排气为钛合金3D打印而成,这种工艺让排气壁更薄,以给车带来更极致的轻量化效果。
坐进车内,据工程师介绍,C型座舱搭配大量的Alcantara材质,中控台区域使用了大量的碳纤维材质,方向盘被Alcantara包裹。蓝色和银色装饰提亮了车内的整体色彩。据悉,轻量化也是大主题,装饰区域都是用特质的铝或钛合金材料制作而成,兼顾了最大化的轻量化。
动力方面,搭载8.0L W16发动机,最大1500Ps和1600N·m的动力,数据与Chiron普通版保持一致。另外,新车针对80%的传动系统做升级。这款车的变速箱齿比更加紧密,红线转速从普通版的6700rpm提升到了6900rpm。车辆的极速可达350km/h,60-120km/h加速仅需2秒。
俗话说得好“轮下1公斤,轮上10公斤”,此次Chiron Pur Sport减重的19kg全部来自轮下部分,四只Aero的轮毂为它减重16kg,其余的3kg来自它配备的钛合金刹车盘和刹车卡钳。车辆对悬架进行了调整,前悬弹簧硬度提升65%,后悬架弹簧硬度提升33%,同时轮胎倾角也进行了2.5°左右的调整,让车辆的操控更加果断灵活。
布加迪,这个熟悉又陌生的品牌 我们先捋捋布加迪的车型 布加迪品牌进入中国市场是在2008年 而威航(Veyron)成为了国人最先熟知的布加迪车型 近两年布加迪又陆续推出了Divo 你都能一眼看出:它是一台布加迪 在之前的布加迪车型上真是少见 我们都知道布加迪这个品牌对极速的追求 布加迪Chiron Super Sport 300+原型车...
之前看到过网友吐槽说:"我连一个视频会员都买不起,你给我放那么长时间的房子车子化妆品广告干啥?广告应该放给开了会员的人看,他们才有钱。"直到看到另一个网友回复:"广告就该给买不起的人看,这样那些买得起的人在用的时候,买不起的人才认识呀。"漫哥简直醍醐灌顶。所以今天决定扒一下全球卖得最贵的车给你们看看,这样你才能认识真土豪。
按从左往右的顺序,位于图片最左侧的是布加迪Chiron Pur Sport,该车强调极致驾驶体验,空气动力套件旨在提升弯道性能,限量60台,售价300万欧元。左二是布加迪Centodieci,“Centodieci”一词在意大利语中译为“110”,表明该车的推出有致敬布加迪EB110车型的意义。Centodieci仅限量10台,售价800万欧元。 左三是布加迪Chiron Super Sport 300+,它是史上第一辆极速突破300英里/小时的量产车,限量30台,售价350万欧元。
定位中显示,王思聪正处在美国加利福尼亚州洛杉矶的比弗利山庄。而比弗利山庄素有“全世界最尊贵住宅区”的称号,能住在这里就是财富名利的代表和象征。迈克尔·杰克逊、麦当娜、布兰妮、布拉德·皮特、贝克汉姆、成龙等众多名人在这里拥有或曾经拥有豪宅。近日,王思聪在其个人社交账号上更新了更新了一张照片,并配文称:“出门炸街啦”,引起热议。照片中两辆超跑一红一蓝两相映,虽只是静静的停在那里,也能看到其浑身上下散发的浓浓的金钱味道。
近日布加迪推出了一辆新车bolide,这款新车上运用了许多黑科技,为了加快速度还使用了空气桥设计以及空气动力学设计,最大限度降低风阻。看到这款新推出的车型,很多网友都密切关注着这辆车的性能,还有人好奇车辆的内部构造是什么样的。很快官方就公布了车辆内饰的图案,看见内饰图后网友们一片哗然,布加迪的新车怎么连个中控屏也没有?在很多国人来看汽车是否豪华,是否高端,一定要看车内的配置如何,布加迪新车的内饰采用了大量的碳纤维设计,科技感很强,可是却失去了中控屏。
同一时期只生产一款量产车的制造商是谁?唯一的答案可能就是布加迪。在经历过威龙时代以后,布加迪成功地迈进了凯龙时代。尽管只有威龙这一道“主菜”,但布加迪却围绕它打造出了一款又一款风格迥异的超级跑车,这不,又一款新车来了。是的,凯龙Pur Sport代表了布加迪对未来的规划,当布加迪成功实现490.484km/h的速度纪录后,史蒂芬·温科尔曼就曾表示:“布加迪不会再把精力放在速度纪录上,未来会专注于动力总成、轻量化、空气动力学等特征的发展。”而凯龙Pur Sport就是一款旨在强调操控的超级跑车,为此,工程师
布加迪威龙之所以价格昂贵,是由于以下几个因素:因此,以上多个因素共同导致了布加迪威龙的高昂价格。它不仅是一辆超级跑车,更是技术和奢华的结合体,满足了富有收藏家和超级跑车迷们对顶级车辆的追求。
布加迪价格最低的是布加迪威航,售价为1225万欧元,折合人民币大概在1000万元左右,当然这个价格还只是单纯换算下来的结果,如果国内消费者购买还需要缴纳高昂的税费等各种相关费用1布加迪威航售价1225万欧元起英。布加迪威龙乐高基础售价240万欧元,限量500台,它的主要内容1布加迪威龙是德国车,BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司。
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