大家都知道,现在不同车企之间都喜欢搞"联谊",毕竟一个人的力量还是有限,有效结合其他人的力量,能够在不同的领域得到最大程度的发挥。当然,最大的好处便是能省下不少的成本。比如说最经典的便是日产雷诺联盟,你用我的发动机,我用你的平台,虽然品牌不同,车型不同,造型也不同,但本质上还是同一个东西。

但是,你千万不要以为大众品牌才来搞这套,其实跑车品牌也喜欢这套,比如说兰博基尼Urus和宾利添越就是同一个平台的产物,大众的发动机奥迪也在用等等。只不过,这几个品牌都是属于大众旗下的,技术共享也是理所当然。那么,你有没有想过,原来玛莎拉蒂车型的发动机在此前一直都是法拉利提供的吗?

玛莎拉蒂在2002开始,其车型的发动机都是由法拉利提供,但是这并不是玛莎拉蒂自己没有研发的技术,而是因为这样做,不仅能让玛莎拉蒂省下不少发动机研发、制造生产的费用,还能利用法拉利的品牌影响力来提升自己品牌知名度。事实证明,玛莎拉蒂这个策略很成功,至少自己品牌知名度是提升了不少,把自己和法拉利"绑"在一起,无形中提升了品牌的溢价。

不过,在前些时间,法拉利方面表示,合同到期之后,法拉利将不会续签合同,也就是说不会再给玛莎拉蒂提供发动机。对于很多不太知情的吃瓜群众来说,第一反应就是玛莎拉蒂这下是不是要凉凉了?毕竟玛莎拉蒂的销量也称不上很好,在跑车品牌当中,只能算是二线。以后要自己研发发动机,那岂不是要砸锅卖铁了?

然而,实际上玛莎拉蒂也趁着这个机会反将了法拉利,在法拉利宣布不续签合同之后,玛莎拉蒂也发布了旗下自主研发的发动机—3.0T双增压/630马力的Nettuno发动机。这款发动机最大特色便是采用了Turbulent Jet Ignition(TJI)湍流射流点火技术。其采用了源自F1赛车的双火花塞预燃室燃烧系统,目前在量产车型是难见到的。这台发动机转速可达8000转,在3000-5500转时能够输出730N·m的峰值扭矩,最大功率则达到了630马力(7500转),排放也满足欧六D和国六B标准。

从这几项数据来看,这款发动机还是很有料的,至少相比目前跑车搭载的主流3.0T发动机而言,其性能数据还是相当优秀的。不过,很多人就会问了,玛莎拉蒂至少20年都没有研发发动机了,怎么突然就蹦出来这么一台发动机,还是自主研发的。

这个原因很简单,因为法拉利所制造的发动机,它的研发工程师团队本身就是玛莎拉蒂的,只不过制造生产是在法拉利工厂。不然你以为,为何法拉利在当年要玛莎拉蒂合作呢?还不是馋玛莎拉蒂的工程师团队嘛。
那么,再看回来,法拉利这次说不再为玛莎拉蒂提供发动机,也就是不续约。那也表明玛莎拉蒂的工程师团队不会为法拉利提供技术上支持了。所以,这到底是谁亏了呢?
根据目前已知消息,本次售价上涨的7款车型暂不涉及配置等方面调整。具体涨价车型涵盖入门版定位的法拉利Roma,直至顶级V12跑车法拉利812 GTS。不过,去年10月在国内上市的全新插电混动跑车法拉利296GTB本次涨价暂不涉及。从去年年底开始,跑车及超豪华品牌在国内迎来一轮价格上涨,包括阿斯顿·马丁、宾利等品牌。对于目前汽车市场普通的价格上涨您有何看法,欢迎在评论区共同交流。
水平对置发动机其实很平常,如今受到很多朋友的认可、推崇是因为现如今采用水平对置发动机的品牌只剩下保时捷、斯巴鲁,以及部分摩托车品牌。保时捷、斯巴鲁在运动领域的鼎鼎大名赋予了水平对置发动机传奇般的色彩。物以稀为贵嘛,就如同马自达转子发动机一样,上世纪70年代前后大家都玩转子时没觉得它多与众不同,而如今转子吹有多令人头疼?
在汽车高度普及的今天,人们的安全意识也越来越高,对于行车安全也变得越来越重视。为了可以更从容地应对路面的突发状况,不少车主都会选择对刹车系统进行升级。其中,收效最为明显、直接的,当非升级高性能刹车系统莫属。本期给大家带来的改装案例就是玛莎拉蒂莱万特改装Modify-ah(简称MA)MA60GT六活塞刹车套件。
顶级豪车不仅是富豪们的代步工具,更重要的是身份地位的象征。世界顶级豪车除了高不可攀的劳斯莱斯、宾利、迈巴赫外,还有这几个比较豪华有不贵的豪车,这些品牌就是保时捷、玛莎拉蒂。其中在国内最受欢迎的要数玛莎拉蒂汽车,不过最近几年玛莎拉蒂销量大幅下降,会成为下一个停产的豪车吗?玛莎拉蒂这个豪车品牌命运一直比较惨,由于资金原因不得不开始自己的卖身生涯。一开始雪铁龙收购,再到标致、意大利GEPI、菲亚特。最后菲亚特甩手给了法拉利,不过在法拉利手中,玛莎拉蒂还有过短暂的辉煌。
高冷女神最需要的是什么?吸引眼球!玛莎拉蒂一直以辨识度著称,看着熟悉的鲨鱼腮,看着霸气的三叉戟,就知道这是一台玛莎拉蒂,是“不一般”的存在。从外观设计来看,新车与普通版没有区别,依然采用轿激进的风格,“仿生学”设计是玛莎拉蒂品牌的旗帜,前脸夸张的鲨鱼大嘴造型醒目,搭配上怒目圆瞪的全新大灯组,时刻散发着的“三叉戟的神力”。
如果只看那些喜欢飙车的“精神小伙”的话,这个问题的答案就再简单不过,无非是想要吸引别人的眼球;不过答案并不是这么简单,看待问题也不应该只局限于特定的小众人群里。且撇开发动机的轰鸣不谈,咱们在听课、听书或听音乐的时候,声音会调到很低吗?似乎除了担心影响到别人的时候,在属于一个人或特定的场景中,音量都会比较大,哪怕是一节课。
Ferrari 的大名在爱车的男士中间无人不知无人不晓。其实,Ferrari 旗下不仅有汽车,还有自行车、香水、手表等产品。今天为大家推介的就是纪念 Ferrari 70 周年的 Scuderia Ferrari Primato 限量版手表。简洁的表盘沉稳大气,可旋转式内圈方便多种场景计算使用,内嵌机芯为厂家改装打磨过的 Sellita 自动上链机芯,摆陀为 Ferrari 经典红色,随着手臂的摆动自动上链,免去定期上链的烦恼。精工细作的 Cordura 材质表带,轻便速干,柔软耐磨,长久使用不变色。
法拉利330的下一代车型就是365 GTC和GTS,GTC是硬顶双门而GTS就是敞篷双门的意思,它们的发动机都是V12,极速达到245公里/小时,不过GTS比GTC值钱多了,主要原因还是产量,前者只生产了20辆,后者却生产了168辆,而且这辆47岁的爷爷车只是经历了6手车主,这是卖得好价格的因素之一。
从发布的图片上看,法拉利Roma虽然是一款全新车型,但整体风格在在原有法拉利的跑车基础上又蕴含了一些“古典”气息,这也让法拉利Roma看起来与其他法拉利跑车有些“不一样”。在尺寸上,法拉利Roma车身尺寸4656*1974*1301毫米,轴距2670毫米。法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车,采用了3.9升V8双涡轮发动机,满足高速运动的需要。
董先生代驾的是一辆法拉利458,新车价格在四百万左右,他说当时是一位郭女士联系的他。从绍兴到石家庄的代驾费用,一般在五千块钱左右,但因为是朋友介绍,而且郭女士说以后会经常找他代驾,所以最终的费用便宜了将近一半。从聊天记录看,9月1号,这位郭女士又找到了董先生,希望他9月2号能把车从河北石家庄开回绍兴。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
法拉利california价格接近350万一辆:1、California,是法拉利目前在售的入门级车型,售价348.80万元,前置后驱,是一款2门4座硬顶敞篷跑车;2、法拉利加州的意思就像它的名字一样,法拉利希望买这款车的车主能经常打开顶棚享受加州的阳光一样享受生活;3、法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22.51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。