玛莎拉蒂贵还是迈巴赫贵

玛莎拉蒂kubang前脸中网当然是经典的玛莎拉蒂家族风格设计了，中间一个三叉戟的车标，豪车的身份名片不需解释。两侧前大灯组开眼角的设计，造型比较犀利但不是圆润。雾灯位置则是以网格填充。前脸看上去还是很霸气的。作为超豪华品牌，玛莎拉蒂一直高高在上示人，开得起的非富则贵。而今打算要走平民路线，推出一款能让更多人开得起的豪车，这车名字都有了，叫裤帮。该死的输入法，叫kubang。

未来发布的玛莎拉蒂Grecale纯电动版，尚未公布动力信息。据目前消息，玛莎拉蒂Grecale Folgore将100%在意大利制造，电池容量或达105千瓦时，预计将在混动和汽油版车型亮相一年后推出。（以上数据来自玛莎拉蒂官方）从MC20车型开始，玛莎拉蒂已经掀开了品牌车型设计新篇章，根据SUV车型的特点、比例进行针对性调整后，Grecale将MC20超跑开创的全新家族设计风格进行重新诠释。

而玛莎拉蒂则作为意大利豪华汽车品牌的代表，以其奢华的内饰设计、出色的操控性能和精湛的工艺闻名于世。大部分玛莎拉蒂车型都经过手工打造，每一辆车都凝聚着设计师和工程师的心血。无论是那威武霸气的Ghibli，还是那充满力量感的Levante SUV，玛莎拉蒂都能给人们带来别具一格的驾驶乐趣。而且，玛莎拉蒂的每一台车都充满了艺术气息，使其具备了一种尊贵的身份象征。

好货不怕晚，当年新车100多，100出头的，现在30多。16年的玛莎拉蒂吉博力3.0T双t，无边框的轿跑车型。先装的波多红，然后它所有的整体的配置很是到顶。可以看下内饰，一手车带超薄式检测报告，9万多公里，全车无钣金，就是喷漆划痕喷漆。如果有需要的老铁可以到场地上试乘试驾，首付5万块钱，全款就是32.8。如果有需要的老铁到场地上试乘试驾。

薄嘉铭：今天我们展台的主要亮点是玛莎拉蒂Grecale。这次我们带来了两个版本的Grecale，一个是Grecale GT，一个是Grecale GT PrimaSerie首发限量版。我们非常有信心，Grecale这款车型会在中国市场大获成功，因为开售以来，我们看到中国年轻人对这款车型非常感兴趣。特别是对于Grecale来说，由于今年推出时错过了几个比较重要的时间节点，所以在2023年，我们会用“重新上市”这么一个词来形容Grecale。我们给予了它十分高的期望，相信Grecale可以扩大我们的用户基础，

3. 商务人士：玛莎拉蒂作为豪华汽车品牌，因其舒适的车内空间、高品质的配置和高水平的性能而受到商务人士的喜欢，这些人需要一辆能够展示其成功和自信的汽车。玛莎拉蒂是一家享有盛誉的豪华汽车品牌，它的市场定位主要是面向高收入群体和成功人士。因此，玛莎拉蒂的消费群体可以概括为：4. 粉丝和收藏家：玛莎拉蒂作为历史悠久的豪华汽车品牌，有很多车迷或收藏家钟爱它的历史、设计和品质。对这些消费者来说，玛莎拉蒂是一种豪华、永恒的购买选择。

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。4、 迈巴赫跑车是德国一家超豪华汽车品牌与制造厂，但是它的经历比较坎坷，经历两次停产和重回战场，现在作为梅赛德斯-奔驰的全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫。

大家对于玛莎拉蒂这一品牌或许都不陌生，还记得在海王这部电影上市的时候，大家都戏称玛莎拉蒂就是"海王"的专属座驾。主要还是因为其经典的三叉戟车标，与海王里面的三叉戟有着相似之处。售价96.18-122.98万的莱万特，无疑是最能彰显身份的豪华SUV之一。无论是年轻有为的30岁，还是不惑之年的40岁，乃至天命之年的50岁，能够拥有一辆莱万特当座驾，那都能算得上是成功了。做生意的老板开着它出门更有底气，或许合作商看见你开着玛莎拉蒂过来，也会觉得你很有实力，对于项目进展指不定都会更快一些。