玛莎拉蒂贵还是迈巴赫贵

玛莎拉蒂MC20 Cielo亮相上海车展 MC20 Cielo采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构，车速在50公里/小时内仅需12秒即可完成顶棚开闭。PrimaSerie首发限量版共60辆，中国市场配额为5辆。同时官方表示，玛莎拉蒂MC20系列还将在2025年推出纯电动版车型。车身颜色方面，玛莎拉蒂为MC20 Cielo敞篷跑车定制了全新的车身颜色——碧海蓝，其基于玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目的个性化配置而来。该配色灵感来源于赛车风格的淡灰色作为底色，同时结合以色彩斑斓的海蓝宝石彩虹云母色，使得车

而玛莎拉蒂则作为意大利豪华汽车品牌的代表，以其奢华的内饰设计、出色的操控性能和精湛的工艺闻名于世。大部分玛莎拉蒂车型都经过手工打造，每一辆车都凝聚着设计师和工程师的心血。无论是那威武霸气的Ghibli，还是那充满力量感的Levante SUV，玛莎拉蒂都能给人们带来别具一格的驾驶乐趣。而且，玛莎拉蒂的每一台车都充满了艺术气息，使其具备了一种尊贵的身份象征。

玛莎拉蒂总裁，作为意大利豪华品牌玛莎拉蒂首款轿车，名气一直很大，但销量一直不温不火，起步价格也要比保时捷帕拉梅拉贵得多，这台22款GT车型，裸车价高达150.18万，尽管有一定优惠，但落地价格至少在150万以上，相比于奔驰的S450L 4MATIC，也要贵一大截，毕竟牌子溢价更高一些。旗下共提供高低功率的3.0TV6双涡轮增压发动机，GT是3.0TV6双涡轮（低功率），匹配8AT变速箱，最大功率350马力，最大峰值扭矩500牛米，前置后驱，带后桥限滑差速器，百公里加速5.5秒，和奔驰S500L是一样的，极

内饰部分，新款梅赛德斯-迈巴赫S级继续采用全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，纵置的中控液晶屏采用了悬浮式设计，且绝大多数功能都集成在了MBUX系统中。值得一提的是，新车配置丰富，提供柏林之声3D环绕立体声音响系统、MBUX后排智能平板电脑/后排娱乐系统、环境氛围灯、后排座椅舒适组件/小腿按摩、无线充电、后排舒适车门、电动遮阳帘等配置。

内饰方面，保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂总裁都有着非常豪华和精致的做工，但是风格上也有所不同。保时捷帕拉梅拉的内饰以黑色为主色调，搭配银色的装饰条和红色的缝线，营造出一种运动感和科技感的氛围。中控台采用了大尺寸的触控屏和少量的实体按键，操作简洁方便。方向盘采用了三辐式的设计，手感舒适，后面还有换挡拨片，提升了驾驶乐趣。仪表盘采用了一块中央的模拟指针表盘和两块侧边的液晶显示屏，可以显示各种车辆信息和导航信息。座椅采用了高级的真皮材质，包裹性和支撑性都很好，还有多项电动调节和记忆功能。

产品市场价值：Grecale要求的价格在50-70万元。然而，它所提供的来自玛莎拉蒂的品质和硬件，还有它强大的性能表现，使它成为越野车市场上的一颗闪亮新星。此外，Grecale还是一款高价值和高性能的跨界SUV，目标用户群较广，未来其市场需求可持续增长。总而言之，玛莎拉蒂的Grecale越野车型，无论是在外观、性能、驾驶体验、还是在市场价值方面，都拥有出色的表现。驾驶它，是一种与众不同的荣耀体验，带您穿越城市的喧嚣，进入大自然的怀抱，直到四季之余，体验真正的冒险刺激。

【太平洋汽车网 新车频道】玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车此前在国内仅有V6低功率版和V8的GTS两款车型在售，并且这两款车型都是后驱。虽然说总裁轿车有着极为丰富的个性化定制可选，但动力方面的选择还是少了点。搭载高功率版V6引擎和四驱系统的总裁Quattroporte S Q4今日(3月20日)在中国上市，售189.8万元。

虽然向着年轻化发展，可豪华轿车应有的元素必不可少，就比如车身侧面的线条，依旧为优雅修长的雪茄型车身设计，用一个词来形容便是“行云流水”，两边低中间高的线条很符合中国传统的前后八抬大轿的理念，这也是三厢轿车为什么在中国更受到欢迎的原因。车身尺寸方面，全新迈巴赫S级的长宽高分别为5338x1954x1503mm，轴距为3396mm，相比较上一代车型，在尺寸方面没有太大区别，相比较全新奔驰S级车身长度增加了180mm，并且全部用于轴距加长。