说到玛莎拉蒂这个豪车品牌,相信大家对它一定不会感到陌生。
众所周知,玛莎拉蒂作为意大利豪华汽车品牌,它旗下的产品,主打的是性能,运动操控,其表现可谓是让无数爱车人士感到血脉偾张。毕竟,这种既可追求高性能,又能够展现出优雅奢华的豪车,的确是很难让人不心动。
在外观方面,Ghibli保持着玛莎拉蒂品牌旗下车型的一贯优雅姿态,长车头,短车厢,配合上整体略微上扬的尾部,足够为它营造出充满活力和运动的姿态,前翼子板上鲨鱼腮出风口的点缀也成为了侧面造型的点睛之笔。
虽然Ghibli是豪华品牌,但是原车音响效果却并不占有优势。想要车内音响效果也很豪华,听了还想听,车主来到【粤声汽车音响改装】升级汽车音响!
【玛莎拉蒂-吉博力】音响升级方案
前声场:阿尔派DP-65C
后声场:阿尔派DP-65C
处理器:阿尔派PXE-X800
功放:捷力RD500/1
低音炮:捷力8Wv3-4
隔音:四门3M止震板隔音
线材:正力车福纯铜线材
使用3M止震板进行隔音处理,减少了共振的噪杂声,还增强了车门的厚实感等,同时增强安装于车门上的喇叭音质表现力。
3M隔音安装
前后声场都安装的是【阿尔派DP-65C】两分频音响,阿尔派音响得到非常多音响发烧友的追捧,因其纯粹原音,如临现场的特点深受车主喜爱。
阿尔派DP-65C|原装位无损安装
【阿尔派DP-65C】巧妙使用碳纤维编织振膜和金属铝材料特质,营造出视觉上的美感和质感。独特的重量感和刚性兼具的铝压铸造型,可以更好的驱动振膜和磁铁,让声音更显张力。
每当谈到JL AUDIO美国·捷力,大家马上联想到的大概都是其性能强大的系列低音;从W0至W7到灵活的浅安装 TW1至TW5 超低音系列,JL 的低音炮一直是我们在汽车音响改装过程中低频升级解决方案的重要组成部分。
捷力8Wv3-4
【Ghibli】低频缺失,加装一台【捷力8Wv3-4】箱体低音炮补充低频,在【捷力RD500/1】专业级功放的推动下,低频下潜更有力。
捷力RD500/1
最后用一台【阿尔派PXE-X800】高端的高音质音频处理器,调节整车声场。
阿尔派PXE-X800
PXE-X800采用了高音质处理芯片,在细节处理和解析能力方面都非常出色。高配置的音频芯片具有192kHz采样速率,24位多通道音频编解码器。高音质效果的日本JRC运放,具有低噪声、高增益频带、低失真和大输出电流的特点。更有德国进口仙丹之称的威玛WIMA电容的加入,具有音质效果佳,音乐表现力强,音质自然平衡,清澈剔透,中高频细节丰富,层次清晰的特点。通过日本音质大师的调校充分发挥这些零部件的特点,实现阿尔派一贯的高品质音质
全车采用正力车福高端纯铜线材,不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。
升级音响后的【Ghibli】再开音响的那一刻,车主说这才是我想要的声音!
一套好的音响系统配以专业的改装技术,才是汽车音响正确的升级方式,粤声汽车音响改装全国连锁凭借十四年改装经验,全国统一施工服务标准,给您打造专属个性化音响系统。
外观方面,玛莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首发限量版车型采用深海蓝色车漆,特征鲜明,配备有三段式前包围、黄色刹车卡钳以及双边四出排气系统。内饰方面,玛莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首发限量版配备有全液晶仪表、中控大屏以及空调操作面板共三块屏幕,有效提升了车内的科技感。此外,该车还配备有方向盘换挡拨片、液晶钟表和Sonus faber势霸音响系统等。
随着汽车上的功能配置日益复杂,仪表盘上面需要显示的图标数量也越来越多。其中一些较新颖或少见的图标不太直观,需要车主来查阅用户手册才能弄明白代表的含义是什么。但是有一个规律就是,指示灯亮起的颜色是红色,就代表需要立即关注并处理这个问题,继续驾驶可能不安全。而颜色是琥珀黄色的时候,就意味着事情不是很紧急,最起码可以将就一下。
内饰方面,玛莎拉蒂MC20使用了较多的Alcantara材质和碳纤维材质装饰,并配备有蓝黑色运动型座椅,头枕位置印有玛莎拉蒂LOGO。此外,新车中控台还配备一块10.25英寸触控屏,并采用按钮式换挡机构及驾驶模式选择旋钮。玛莎拉蒂MC20车名中的“MC”意为Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门),而“20”则指产品推出的2020年,也是玛莎拉蒂品牌开启全新篇章的一年。据悉,MC20是玛莎拉蒂开启电气化进程的重要车型,该车未来还将推出电动版本车型。
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,成立于1914年。该品牌以制造高性能、奢华和精致的跑车而闻名于世。2. Quattroporte:作为玛莎拉蒂的旗舰轿车,Quattroporte代表着奢华与性能的完美结合。它拥有华丽的内饰和顶尖的技术配置。3. Levante:Levante是玛莎拉蒂的首款SUV车型,兼具豪华和实用性。它具备出色的越野性能和引人注目的外观。
同轴喇叭是在普通的喇叭基础上,在同一轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音。首先,我们先来了解普通喇叭和同轴喇叭名字意义上的不同。普通喇叭的内部是由吸铁石和线圈动过震动发声,是一套音响系统中不可或缺的重要器材。其次,在结构上普通喇叭和同轴喇叭也是不同的。普通汽车喇叭主要有双圆锥形、两路式、三路式、独立组件式、超低音单元等。独立组件式包括独立的高音单元和独立中音单元及分频网络,装于汽车前门。
玛莎拉蒂名车品牌早在1914年由玛莎拉蒂家族四兄弟创立,他们在意大利的波洛尼亚开办了一家生产汽车配件的工厂,主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车改造用于道路汽车赛。从1923年起他们与一家叫迪亚托的汽车公司合作制造赛车参赛,可到了1926年该公司退出了汽车比赛。于是四兄弟开始独立制造赛车,于1926年生产了采用1.5升直列八缸发动机,最高时速可达100英里/小时的tipo26汽车,并以家族的名字命名。
菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家,其前身是意大利都灵汽车制造厂,由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。 20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开,从此F.I.A.T.的名字伴随着其汽车产品响彻全球。菲亚特主营轿车和轻型商用车,垄断着意大利全国年总产量的90%以上的汽车生产量,这在世界汽车工业中是罕见的。
相信大家对玛莎拉蒂都不陌生,它是一家是意大利豪华汽车品牌制造商,它旗下的豪华车,可能是不少小伙伴们做梦的素材!不过你仔细观察就会发现,玛莎拉蒂轿车的外观设计都比较相似。如果在路上碰见了玛莎拉蒂总裁或是吉博力,你能认清它们吗?我今天给大家带来几招,和大家一起来盘一盘,170w玛莎拉蒂总裁和90w玛莎拉蒂Ghibli要怎样辨别?赶快和我一起学起来吧!
以MC20为例,它就是将源自F1的玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术,引入到了MC20这款超跑上面。全新GranTurismo同样如此,将很多Formula E里面的应用科技实现在该车型上面,比如它的动力系统由源自Formula E的碳化硅逆变器驱动,拥有更高水平的功率密度 。“2023年对我们的电气化发展显得至关重要。”玛莎拉蒂大中华董事总经理薄嘉铭在接受汽车头条记者采访时说到,玛莎拉蒂在2023年将发布具有燃油版和纯电版两个版本的全新GranTurismo车型,还会推出Grecale的纯电版车型。
说起超跑玩改装,大家可能都会想到兰博基尼、法拉利这种比较火热的品牌,但总有一部分"走火入魔"的改装玩家会来点不一样的!就像今天这位来自广东的车友PG一样,给我们带来了一辆玛莎拉蒂MC20,人称"最强海王"的改装案例。"车到我手上后就立马开始动手了,首先是将原厂的缺点修补一下,因为玛莎拉蒂的喷漆工艺确实不咋滴,原车橘皮纹还是飞漆的情况很严重!所以第一件事就是修复,两个师傅花了30+小时才把原厂的飞漆和不平滑的光油全部处理好,最终贴上一身车衣将它保护好。"
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三、汽油泵控制线...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。