买保时捷还是玛莎拉蒂（保时捷和玛莎拉蒂）

当手握50多万的预算时，不少人下意识会想到选择宝马5系、奥迪A6L或是奔驰E级，毕竟这类车型开出门确实挺有面子。不过，对于走在时尚前沿的年轻人来说，有面子的奔驰宝马奥迪显然不如跑车拉风。或许有的人会说，兰博基尼、法拉利这类超豪华品牌打造的跑车，大多都是百万级，岂是50多万的预算可以入手。其实，并非如此，这不，今天我就给大家带来一款50多万就能入手的跑车，它就是保时捷718。

东风风行是我国的二线品牌，专注于打造微面与MPV，在SUV热度居高不下的情况下，它也踏入了这一领域，但市场表现一直以来都非常低迷，直到风行T5 EVO的出现改变了这个局势。风行T5 EVO是风行的一个换标产品，该车在还未上市前凭借着酷似保时捷的设计就吸引了大批消费者，而上市之后还给出了10.39万一13.69万的亲民售价，这就如同向紧凑型SUV领域扔出了一颗“重磅炸弹”，给哈弗H6和吉利博越等车型带来了很大的威胁。

话说保时捷部分车型的名字读起来都有些怪怪的，比如Macan，正确的发音应该是将重读音节放在后面的“can”上，而非前面的“Ma”上。所以，Taycan的名字应该怎么念，这也是起初困扰着保时捷车迷的一大难题。前两天，保时捷正式将旗下首款量产纯电动跑车命名为Taycan。那么问题来了，Taycan应该怎么发音呢？

保时捷Taycan Turbo S从上市以来，一直备受各方关注，传统燃油车企里最会造跑车的老大哥之一， 踏足纯电动领域，车迷们怎么会对它不感兴趣呢？这款融合了RWB夸张宽体的保时捷Taycan Turbo S，出自设计师Midnight's Secret之手。极其骚气的基佬紫，标志性的超离谱手工宽体套件，还有前后上翘的风刀，所有元素都源自于RWB。

被黄牛炒到了19999元的华为Mate50 RS保时捷版，究竟怎么样？Mate50 RS保时捷版究竟值不值？它又有什么特别之处？今天为你带来Mate50 RS的全面解析，带你一探究竟！Mate50 RS保时捷版附赠配件非常多，相比某果简直不要太奢侈。1个黑色的有线耳机、1枚66w的充电插头，1个66w的车载充电器，还搭配2根不同充电器的数据线和1个手机壳。手机壳跟之前的也有差别，就这个皮质从前一代的黑色改成了这一代的深蓝色，可见华为没少花心思。

其“回旋镖”形状的尾灯造型灵感则来源于玛莎拉蒂Giugiaro 3200 GT，沿袭了玛莎拉蒂标志性的动感梯形轮廓特征，并使用新的“Maserati”字母标识。Grecale的尾部还采用了全新的排气设计，而专为Trofeo车型新增了一个特别的设计特征。说到这，让我想起了一个对风非常偏爱的品牌——玛莎拉蒂，旗下多款车型都以风的名字命名，我们这次要试驾的玛莎拉蒂全新SUV Grecale也不例外，车名源自于一股席卷地中海的猛烈东北风。

这是苏州吴中保时捷中心，是英特尔联合永达集团和赢识科技共同打造的国内汽车经销商中“首家全场景AI智能化数字门店”，而这家智慧4S店的“超能力”可远不止于此。这套汽车智慧零售端到端解决方案，以英特尔“智能边缘”技术为支撑，融合了赢识科技人工智能、边缘计算、EdgeX、云计算和AIoT等核心技术能力，结合英特尔边缘服务器，以及英特尔零售边缘洞见软件包，打造了定制化智能4s门店数字化解决方案，并通过微服务架构搭建出了灵活敏捷的应用部署平台。此外，赢识科技在产品和项目中引入EdgeX等开放物联网技术，从而更好地整

经过网友们与王阳的提醒，卢伟冰恍然大悟，于是他又发了一条微博，猛批华为有故意混淆保时捷设计与保时捷的嫌疑：这里卢伟冰说的“一个外国车牌贴在手机上就多卖1万块”指的是华为Mate30 RS 保时捷设计，它的存储为12GB+512GB，售价为12999元。看到卢伟冰分不清保时捷设计与保时捷，另外一位小米高管出来科普了。

没错，它就是保时捷718 Boxster。如果你有70万左右的购车预算想买辆跑车，那保时捷718肯定会是首选，在这个价格718基本上是无敌的，要品牌有品牌，要操控有操控，要颜值有颜值，不加价你还买不到！因此保时捷718在国内的保有率相当之高，在二手车市场里也是香饽饽的存在，今天委托我们检测的客户大哥就是看中了这点，想着买一辆二手的718小跑车来玩玩，玩个一两年再卖掉也不会亏太多钱，毕竟保时捷的保值率在那里。