评分第一点:看出身。玛莎拉蒂是赛车出身,在f1赛场上,一直是霸主地位,号称超跑领域的皇后。赛车出身转手做民用车,出身虽高贵但是转型较吃力,设计出的民用车弊端太多。而保时捷前身从拖拉机、甲壳虫、跑车,涉猎范围广,设计出的汽车更符合大众需求 。
评分第二点:看历史。保时捷历史可以追溯到1900,一百多年的历史里,有波折有辉煌,研发出的每一台车都是爆款。现在不仅仅是大众集团最盈利的品牌,还独立出集团,单独上市。而玛莎拉蒂在1914年创立,本来赛道上的霸主,非要学习保时捷,涉猎于民用车,后经营不善,被菲亚特收购。这是一家退出中国市场集团,也注定了玛莎拉蒂的没落之路
评分第三点:看质量。虽然玛莎拉蒂的设计和操控很招人喜欢。但是质量问题堪忧。一是零部件来自不同供应商,参差不齐,易出故障,二是制造工作没有得到有效改进,导致汽车质量不稳定。最后加上售后服务点少,服务水平低,无法及时解决客户问题。致玛莎拉蒂品牌受到太多质疑
提起保时捷我们想到的是运动和豪华,提起玛莎拉蒂想到或许是迷人声浪和高昂价格。但是近几年里在国内,玛莎拉蒂的已渐渐离开大家视线,路上几乎看不到了。没落的原因有
1, 品牌定位过高。玛莎拉蒂从88万起到460多万,即使保时捷品牌如何下探,他依然坚挺,自带意大利人高傲的气质。在汽车界里,也就布加迪与之不相上下。
2, 减配严重。如果花了上百万,买到入门级,还想体验上百万该有的配置功能,那就得选配。像全景影像、方向盘加热、led大灯,你买到120万都一定有,只能加配。这点与保时捷macan比肩
3, 质量问题。故障率,售后维修点不足。现在全国玛莎拉蒂4s店也就70多家,屈指可数,如何能为车主提供优质服务体验?
4, 动力没落。以前很大的优势是与法拉利同款发动机,而现在法拉利已经不和玛莎拉蒂玩了,不在提供。加上新能源汽车冲击,轻轻松松破5秒。原有优势不复存在
现在是汽车大变革时代,如果玛莎拉蒂不能彻底改变,未来的路只会越来越难
以往干货
论一线豪华品牌vs二线豪华品牌
买豪华品牌的汽车,只是为了面子吗?
经济越不好,豪华车卖的越好?
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3 月 11 日,保时捷在成都举办的全新 Cayenne 全国上市发布会仍历历在目;今天,作为在成都有十余年历史的老店——金牛保时捷中心与它年轻的兄弟——机场保时捷中心,一起秉承百得利集团的宗旨:“团结合作,共创美好未来”,齐心并驰!这一次,成都保时捷金牛中心 & 成都机场保时捷中心两家兄弟店,联袂杨梅红国际私立美校共同打造一场集个性化与艺术创新为一体的绘画活动—— 2018 赛车熊猫兄弟征集。
不过从现实角度来看,两者作为世界顶级跑车品牌,都拥有70多年的历史,代表了汽车制造业的最高工艺和科技水平。它们在全球汽车界享有极高的声誉,代表着汽车爱好者心目中速度与激情的化身。所以从这个层面上来说,法拉利和保时捷的品牌实力和历史积淀是旗鼓相当的。保时捷赛车也拥有悠久历史,其车手且取得过多次分站赛冠军。但与法拉利不同,保时捷很少直接用工厂车队名义大规模参赛。保时捷更多通过提供高性能赛车引擎,供其他赛车队使用,如红牛车队都使用过保时捷引擎。近年保时捷也有越来越多通过赞助名义参与顶级赛事,但总体上直接用厂队参
玛莎拉蒂MC20 Cielo已经于2022年11月份开始生产,2023年第一季度交付。目前,该车在全球已经售出了超1000辆,其全球销售比例约为欧洲40%,北美40%,亚洲20%。未来,MC20系列还将参加各个级别的赛事。同时,玛莎拉蒂表示,MC20纯电版车型或将在2025年正式推出。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
你可能看过世界上十大最贵的汽车,那么保时捷也有最贵的车,有人会说是保时捷918,国内600万起步。其实最贵的不是这款,1972年的保时捷L&M 917,以超过3800万元成功卖出,不过,应该算是古董车。这款汽车是1955年生产的,取代以前的汽车模型,在赛车比赛上,取得了不俗的成绩,在当时是最快的车,早在2012年,一家拍卖会,就推出这款1955年的保时捷550,以超过2400万元价格成功售出。
保时捷MACAN,虽然是保时捷最便宜的SUV,但人气丝毫不亚于卡宴,新款相比于55.4万的老款,动力有所升级,外形和内饰略有变化,但价格也上浮了一些,57.3万起步,玛莎拉蒂虽然推出了Grecale,准备和MACAN一较高下,但是否能够在超豪华中型SUV占有一席之地,还是一个未知数,毕竟除了MACAN,揽胜星脉,捷豹F-PACE,综合实力也并不弱。
来自法国专门打造客制车款与机车的拉扎雷斯(Lazareth)将玛莎拉蒂的4.7升470hp马力的V8引擎安装在机车上并在后部加上了ducati 1199的尾巴,并采用中置引擎的配置。玛莎拉蒂的变速箱左右轮输出轴巧妙地分别驱动两个后轮,使得摩托车也拥有了差速后轮。这辆“LM 847” 最大马力设定在 470hp,搭配只有400千克的车重,平均1hp只承受0.85千克车重,具有强悍的加速实力,该车底盘采用聚酯和碳纤维制成。
当然,电动卡宴并不是真的卡宴,动辄小一百万可不是我这个工薪阶层能买得起的!我说的是昊铂HT,一款比电动版卡宴更具品价比的豪车。被广受称道的卡宴操控性,昊铂HT有没有呢?来看下:在驾驶昊铂HT的时候,你会发现转向明显比卡宴更轻盈,转弯半径更小,昊铂HT转弯半径5.6米,卡宴转弯半径是5.75米!所以,咱还是胜出的呢!在窄路也能一把掉头,利利索索的,毫不拖泥带水。
德云社秦霄贤,因为颜值非常高,外加曾开玛莎拉蒂上班,于是有了富二代的梗。其实他本身就是个富二代,从小上学都是在北京着名的伍迪国际学校上的学。按理说本来上完了学应该是要出国留学的,可是不知道为什么秦霄贤就喜欢上了相声这个东西。一度被观众戏称,为不好好说相声就只能回去继承亿万财产的演员。所以有一次记者采访问他16万能干什么的时候,老秦非常诚实的说,干不了什么。老秦如今因为身高在调节话筒的时候经常被话筒打到下巴,也因此被称为话筒先动手的典型。
在华为授权体验店太古里店,店员同样表示只能预约排号,“Mate 40预计12月才开售,现在线下只有Mate 40pro和RS保时捷系列。已经有一百多位顾客预订了,但店里只有30台现货”店员称,可能是因为麒麟9000芯片存量的原因,华为Mate40系列总的发行量较少,缺货会持续一段时间。据悉,华为Mate40 Pro、Pro+以及RS保时捷设计系列于30日18:08正式开售,华为Mate 40将于12月21日开售。从线上线下预售情况来看,价格公布之后有意购买华为Mate 40系列的顾客,可能还需等待一段时间
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。