保时捷Taycan Turbo S从上市以来,一直备受各方关注,传统燃油车企里最会造跑车的老大哥之一, 踏足纯电动领域,车迷们怎么会对它不感兴趣呢?


但受限于电动车的身份,再加上原厂已经强大到变态的性能,从面世至今都很少看到有人对Taycan下手大改。不过最近,网上出现了几个脑洞大开的Taycan虚拟改装案例,倒是让人眼前一亮。

这款融合了RWB夸张宽体的保时捷Taycan Turbo S,出自设计师Midnight's Secret之手。极其骚气的基佬紫,标志性的超离谱手工宽体套件,还有前后上翘的风刀,所有元素都源自于RWB。


对比一下原车的车头,最夸张的还是前方的中冷器,还有两侧不装空滤的裸露涡轮。等一下,Taycan不是电动车吗?原来在设计在创作中,给Taycan赋上了内燃机灵魂,把视频看到最后你们就清楚了。
看完这个创作视频,突然产生了一种我上我也行的错觉,不过下面这组图,就足以让人认清自己了,术业有专攻,专业的渲染工作还是交给设计师来完成吧。


这组同样是RWB风格改装的保时捷Taycan渲染图,出自设计师Shashank Das之手,从车身各处不同的反光,到一处不落的细节,都很有以假乱真的感觉了。


斜率超大的风刀,铆钉外露的宽体,还有挡风玻璃上标志性的RAUH-Welt BEGRIFF贴纸,对比一下原版RWB,几乎是做得一模一样,那有没有什么创新的地方呢?


答案就在前唇位置,RWB那条比较好应付磕磕碰碰的软质前唇,被设计师更换成碳纤维材料,果然不用真正落地就可以放心使用碳纤维。

还有一个跟RWB区别挺大的地方,那就是轮毂部分。一般RWB车主都会选用很经典款的中古圈,辐条粗壮造型深凹的负值轮毂都比较常见,但在渲染图上我们看到的却是一款Rotiform HUR,超级现代化。


车尾其实除了贯穿尾灯下方的RWB贴纸外,其他地方看起来倒是跟RWB关系不大,反而有一种原厂升级的感觉,特别是这条尾翼,少了RWB特有的那种张狂还有野性。


至于内饰,则几乎没有什么改动,Taycan未来科技风的中控台,跟经典风冷RWB车型上那些规规整整的机械仪表,差的简直是几个时代。

一顿操作下来,突然发现设计师们的作品,竟然还没有中井启大神在现实中打造的作品那么夸张,看来RWB Taycan还有很大的想象空间啊。
1月31日,一则“保时捷官网12.4万元帕纳梅拉遭抢购”的消息冲上社交媒体热门搜索榜单第二位。据报道:1月30日,银川保时捷中心上线了一款12.4万元/辆的Panamera(帕纳梅拉)车型销售链接,首付低至3万元。Panamera为保时捷旗下轿跑车型,保时捷中国官网显示,该款车型起售价为99.8万元。
刚刚,华为于上海召开年度旗舰新品发布盛典,正式推出了新一代旗舰手机华为Mate 40系列国行版本,上周华为Mate40系列国际版正式发布,独特的家族设计以及依旧强悍的配置,让人充满期待,如今国行版本正式发布,同时正式公布了华为Mate 40系列国行版本的正式售价:华为Mate 40 RS保时捷设计版12+256GB售价11999元 、12+512GB售价12999元,典藏版12+512GB售价13999元,独有红外测温功能。
来自意大利的法拉利和来自德国的保时捷,车标都是一种盾牌的形状,同样有马,不过就是法拉利的明显丰满点,难道他们之间有什么不能说的秘密?大家都知道比亚迪是实力模仿家(第一次把山寨说得那么高大上,好像有点不好意思了),旧款的比亚迪车标黑框、三个字母、中间选择蓝白相间,这算不算赤裸裸山寨?但是硬气的宝马似乎从来没怕过,话说,一看这车标,难道还分不出宝马和比亚迪吗?只是咋一眼还是很相似。
911 Carrera T 是一款专为驾驶爱好者打造的跑车,“T”代表“Touring”,只保留了跑车的精髓,没有多余的装饰。它的重量为 1531 公斤,是 911 系列中最轻的入门级发动机车型,这得益于它的轻量化设计,如减少了隔音和隔热材料,使用了轻量化的隔音玻璃和电瓶。IT之家 11 月 27 日消息,2023 款保时捷 911 Carrera T 的售价调整为 146.35 万元,比之前的价格高出 1.25 万元,这款车型在保时捷 911 家族中定位在 Carrera 和 Carrera S 之间。
随后9系列项目代号继续延续,这其中也有很多经典产品,一些独特的项目,例如ferry保时捷60岁生日时获得了一辆塞了v8引擎的914-8(只有2辆),不过车型一个名字,项目代号(或者叫底盘代号也行)又是一个名字,后面还会跟上各种车型配置的名字,非常容易让人迷糊,尤其是开拓美国市场的时候。下面来到喜闻乐见的718环节,718分敞篷和硬顶两个车身形态,分别叫做boxter和cayman,boxter是一个生造词,由水平对置发动机的boxer和美国英语里小跑车的roadster组合而来,这也是魏德金掌权之后起的第
华为手机产品线副总裁李小龙今天宣布,EMUI 8.1.0.108版本新系统已经面向P20、P20 Pro、Mate RS保时捷设计全网推送,其中最大亮点就是支持中国移动、中国电信双卡VoLTE功能。只要开通VoLTE,P20、P20 Pro、Mate RS保时捷设计用户不但能使用电信+移动双4G VoLTE,更能同时使用两张电信卡都开启4G VoLTE!
而在插电混动方面,在二手市场中基本以自主品牌为主,三年车龄的车源当中,比亚迪和荣威品牌占据的份额合计超过总量的50%。可见,这两个品牌对细分市场保值率的影响很大。12月豪华品牌保值率普遍上涨,保时捷保值率首次破百,达到100.1%根据数据显示,12月豪华品牌保值率普遍上涨,创下新高。其中,进口车型无论是新车、二手车都出现了“短缺”行情。值得注意的是,保时捷再夺当月保值率“状元”头衔,其保值率首次破百,三年保值率达到100.1%。雷克萨斯以91.2%的成绩位居第二。
作为保时捷首款量产纯电动跑车,Taycan无疑是具有划时代意义的,因此斯图加特方面不会也不敢有丝毫懈怠。早先Taycan Turbo和Taycan Turbo S的全球首试活动就被安排成了一场跨越6000多公里的长途接力试驾,好不隆重。原本以为后续车歀的推出不会再玩什么花活,但现实比想象要“酷”很多,保时捷把Taycan 4S的试驾地点安排在了圣诞老人的故乡芬兰,北极圈以北180公里的类维(Levi)。
它只提供给购买了保时捷718 Spyder RS的用户,尊贵的车主用尊贵的手表,所以价格当然也不会便宜,这款腕表的售价为8000美元(折合人民币约为5.5万元)。鸭鸭个人感觉,难道不是买过保时捷718 Spyder RS的用户,都能免费得到一块同款腕表才对,买了车的人还要多花5万买手表,不知道有没有车主愿意鸭~
值得一提的是,这款GTS保时捷卡宴车型还将会拥有最新的红色大尺寸刹车卡钳以及最新样式的运动化黑色铝合金轮毂,同时还会提供最新样式的内饰配色,而且在做工用料方面也采用了非常出色的设计,因此整车体现出来的科技感和精致感依然十分的强烈。相比普通版本的保时捷卡宴来说,接下来要与大家分享的是这台高性能的GTS版本的保时捷卡宴车型,该车在外观方面采用了非常富有质感的黑色车身漆面涂装,同时还会拥有非常宽大厚实的车身造型以及最新样式的大尺寸进气格栅,值得一提的是,该车还将会拥有全新内部结构的LED日间行车灯。并且这款车型
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。