在劳斯莱斯都不免落俗的推出超豪华SUV库里南后没多久,迈巴赫也忍不住了,在今年的广州车展上首发了应对车型GLS 600。对于迈巴赫,相信大家也都不陌生。之前的57S、62S,以及后来的迈巴赫S680,都给人造型精致而富有运动气息的印象。而头等舱般的驾乘感受,也让迈巴赫在超豪华细分市场一直有着举足轻重的地位。
今天就为大家来对比一下,两辆超豪华SUV之间到底存在着哪些差距,或者说,买这么贵的两台车到底有哪些特别之处。
性能:V12确实比V8更安静、更平顺
通常来说,有条件选购劳斯莱斯或是迈巴赫的客户,通常对车辆本身的性能要求也不低。既要拥有丝般顺滑的乘坐感受,也要足够丰厚的动力储备。
其中,2020款迈巴赫GLS 600搭载了一具4.0L V8 EQ Boost双涡轮增压发动机,并配合一套48V轻混系统。
而劳斯莱斯库里南则依然沿用了家族特有的6.75L V12双涡轮增压发动机。缸数越多越平顺这句话非常适合这两个车型,库里南更大排量的V12发动机要比迈巴赫的V8更平顺安静。
数据方面,GLS 600的V8可迸发出550hp最大马力以及729Nm的峰值扭矩。而库利南的最大马力则为562hp,峰值扭矩则可达850Nm。
GLS 600的零百加速时间为4.8秒,极速则可达130mph(210kph)。虽然库里南车身更重,但得益于更大的扭矩,其零百加速时间仅需4.5秒,极速则可达155mph(250kph)。
外观:迈巴赫更优雅,库里南缺乏设计感
库里南在刚问世时,造型就被吐槽像是从爆红的游戏《侠盗飞车》中找来的设计灵感。说实话,并没有感受到任何美感。库里南给人的感觉更像单纯对尊贵身份的声明,反而不像GLS 600那样优雅得体。
迈巴赫GLS 600的造型明显要协调很多,本身普通版GLS的外形已经很养眼。而加持了迈巴赫独有的中网以及21寸多辐条轮毂后,高级感中透漏着一丝复古的豪华,特别是双色车身的设计,更有一些上世界五六十年代老爷车的味道。
内饰:GLS 600科技感更强,后排座椅也更显尊贵
虽然GLS 600的内饰细节尚未公布,但其在科技配置方面采用了奔驰最先进的技术储备。全景天窗、后排7英寸平板、64色氛围灯、Burnmester音响系统、无线充电站、温控杯架以及木质包裹架……等等,只要想不到的,没有定制不到的。
而在后排座椅方面,库里南虽然体现了应有的舒适性及档次,但GLS 600的两个独立头等舱座椅,则将乘坐感受提升到另一个level,而中央控制台也将个性化定制发挥到极致。
虽然两台超豪华SUV都达到了应有的做工水准,然而风格却截然不同。库里南在豪华方面显然花了跟多心思,而在科技配置方则依然有着浓浓的年代感,特别是空调温度控制转轮,更像是来自上世纪80年代的产物。
库里南的内饰没有点点塑料材质,整个车内空间都被真皮与实木覆盖。在车辆行驶过程中,库里南的隔音效果与音响效果几乎都达到了完美的程度。不似GLS 600的头等舱待遇,库里南的座舱更像是移动的高端起居室。
总结:
经过一番对比后,不难发现,劳斯莱斯的设计理念更偏向驾驶者本身,而GLS 600则更偏向于后排乘坐的尊贵待遇。而库里南的越野能力,也填补了过去几十年里没有越野车的空白。
在我看来,迈巴赫最初的目的是为了将GLS 600打造成SUV 界的劳斯莱斯,似乎并未达到预期效果。而库里南除了外形外,在造车水准上也完全达到了劳斯莱斯一贯的高水准。孰优孰略真的非常难断定,两台车的取向也有着不同。相信有实力购买这两台SUV的消费者,也一定知道自己真正想要的是什么。
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2023款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV同样会使用迈巴赫专属外观套件,并提供双色车身可选。前脸加入了迈巴赫家族标志性的竖直条幅镀铬中网,并在中网顶部标有迈巴赫英文标识,而三叉星徽标logo也改为竖立的小标。车辆B柱位置加入了更大尺寸镀铬条,这也是迈巴赫家族标志性的设计,同时D柱还增加了迈巴赫的标识,以展示其尊贵身份。值得注意的是,新车轮圈为密辐式镀铬样式,尺寸可选装22英寸或23英寸。
这两天在唐山某烧烤店内,一名犯罪嫌疑人调戏女子被拒绝,恼羞成怒之下伙同他人殴打该名女子的新闻上了各大热搜,截止目前九名犯罪嫌疑人全部被抓获归案。在犯罪嫌疑人逃跑过程中,被爆出涉案人员驾驶一辆黑色奔驰迈巴赫轿车,并且车牌号是4个7,这么招摇的车牌号也注定他的下场。一、迈巴赫的坎坷经历迈巴赫的创始人威廉迈巴赫于1846年2月9日出生于德国的海尔布隆,从小家境贫寒,10岁时父母相继离世,成为了一个孤儿。
第三个出场的是劳斯莱斯提及频率最高的一款车型——幻影。也是目前劳斯莱斯旗下最贵的车型,指导价790-920万,还没有算各种个性化选装,一辆车落地千万并不是不可能。都知道劳斯莱斯是世界顶级奢华汽车品牌,旗下车型售价高昂,不是普通的贵字能概括,基本上是一出生买不起,这辈子就无缘的系列。有的人甚至可能一辈子也没见过几辆劳斯莱斯的实车,只知其贵,可能除了R标之外,连劳斯莱斯有什么车也不太了解。
帕特农神庙进气格栅,自带领袖气场,欢庆女神像,彰显与众不同的身份,车头大灯保持传统,定义于两门四座软顶敞篷车,每一台劳斯莱斯汽车均在英格兰古德伍德劳斯莱斯总部手工打造。作为劳斯莱斯曜影的顶配,2018款的BB版属于停产在售状态,坦白地说,曜影的门槛要比宾利欧陆贵太多,根据魅影打造而来,起步就是620万,含豪车税,选配落地近800万,也赶上库里南了。
内饰部分,新款梅赛德斯-迈巴赫S级继续采用全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统,纵置的中控液晶屏采用了悬浮式设计,且绝大多数功能都集成在了MBUX系统中。值得一提的是,新车配置丰富,提供柏林之声3D环绕立体声音响系统、MBUX后排智能平板电脑/后排娱乐系统、环境氛围灯、后排座椅舒适组件/小腿按摩、无线充电、后排舒适车门、电动遮阳帘等配置。
虽然向着年轻化发展,可豪华轿车应有的元素必不可少,就比如车身侧面的线条,依旧为优雅修长的雪茄型车身设计,用一个词来形容便是“行云流水”,两边低中间高的线条很符合中国传统的前后八抬大轿的理念,这也是三厢轿车为什么在中国更受到欢迎的原因。车身尺寸方面,全新迈巴赫S级的长宽高分别为5338x1954x1503mm,轴距为3396mm,相比较上一代车型,在尺寸方面没有太大区别,相比较全新奔驰S级车身长度增加了180mm,并且全部用于轴距加长。
劳斯莱斯1906年诞生于英国,是英国汽车品牌,创始人为CharlesStewartRolls(查理·劳斯)和FrederickHe映nryRoyce来自(亨利·莱斯)劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Fr属欢觉妈米令深树ederickHenryRoyce(亨利·莱斯)和CharlesStewartRolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶来自级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱触斯还涉足飞机发动机制造领域,它
都知道,劳斯莱斯的“飞天女神”是黄金白银纯手工打造,甚至还有水晶材质的,一个车标便宜的可能几万块,贵重的十几万,几十万也不是没有,如此值钱,肯定会有贼惦记,那为啥很少听到劳斯车标被偷呢?这就要说说它一碰就下沉的原理啦~了解劳斯莱斯的人都知道,当车辆在行驶速度超过60公里/每小时,车标就会自动收回,而这种设计主要是为了防止车辆与行人正面发生碰撞时,车标对行人造成“二次伤害”。
音乐总是能和汽车相搭配,为什么这么说?近日,海外有媒体做过调查,与嘻哈音乐最配的车型,不是奔驰,不是奥迪,不是宝马,也不是宾利,而是劳斯莱斯。这个无聊的媒体通过研读2014年5月-2017年5月,三年间美国billboard hot 100前20名歌曲发现,劳斯莱斯在歌词中被提到了11次,然后是法拉利9次、轩尼诗酒7次、保时捷7次、雪佛兰和兰博基尼6次、宾利、凯迪拉克和奔驰是五次。
大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 奔驰熄火按以下步骤操作: 1。
有iwc表的是奔驰AMGS级和迈巴赫S级上才有的标配。从2014年开始,梅赛德斯AMG车队连续五届获得了F1车队冠军,而其银色战车身上都有三个熟悉的字母“IWC”。这个顶级赛车队与IWC万国表的战略合作可谓“perfect match”。AMG品牌作为奔驰的高端性能品牌,虽然更加强调对高性能的追求,但是,对端庄典雅的细节精致追求也是一贯的理念,除了在细节上精致如艺术品的奢华用料和做工之外,中控台上经典的IWC万国表也是AMG的重要标志。
这个很难说,首先二者的定位完全不同; 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主... 这个很难说,首先二者的定位完全不同; 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主... 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主要有盖拉多(现在已经停售,现在已经被... 兰博基...
劳斯莱斯车标的LOGO是由双“R”标志。双R标志的由来是由查理·劳斯和亨利·莱斯两人的姓氏组成,双“R”的上方是“ROLLS”,下方是“ROYCE”,象征着你中有我,我中有你。当然劳斯莱斯还有立标“欢庆女神”,这个车标则是来源于一个浪漫的爱情故事。所以劳斯莱斯这个品牌,它是有两个车标,一个是双“R”车标,另一个是“欢庆女神”车标。