劳斯莱斯cullinan是什么意思

第三个出场的是劳斯莱斯提及频率最高的一款车型——幻影。也是目前劳斯莱斯旗下最贵的车型，指导价790-920万，还没有算各种个性化选装，一辆车落地千万并不是不可能。都知道劳斯莱斯是世界顶级奢华汽车品牌，旗下车型售价高昂，不是普通的贵字能概括，基本上是一出生买不起，这辈子就无缘的系列。有的人甚至可能一辈子也没见过几辆劳斯莱斯的实车，只知其贵，可能除了R标之外，连劳斯莱斯有什么车也不太了解。

日前我们获取了一组劳斯莱斯全新Boat Tail车型最新消息，新车计划在今年5月正式亮相，海外市场售价为2800万美元，同时其市场售价也已超越了布加迪旗下多款车型。据悉，新车动力将搭载6.75T V12双涡轮增压发动机，最大功率可达420kW，峰值扭矩900N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。劳斯莱斯全新Boat Tail前脸装配了经典的家族式金属直瀑进气格栅，上方也依旧配备了经典的隐藏式立标LOGO。侧面提供了可折叠软顶敞篷设计，并配备了蓝黑相间配色的定制轮毂。车尾则选用了隐藏式排气布局，以及造型更为狭

现在社会，有很多人通过各种各样的方式来博得关注和眼球，作为富二代毫无疑问就是通过展示他们奢侈的生活来换取存在感。之前看到一“新加坡富二代花样炫富：香槟洗澡 裸开超跑”的新闻，而作为世界最富裕的城市——新加坡的富二代，他们都晒什么表来展现他们的奢靡生活呢？劳力士 都说戴劳力士的都是有钱人，戴大金劳的都是暴发户，虽然劳力士金表本身并不俗气，但也许正是太多人炫富都炫它了，也显得它俗了。

劳斯莱斯成为公认的身份象征，能拥有劳斯莱斯的人想必都是非富即贵的，而它旗下的魅影是一款基于古斯特打造的双门四座轿跑，不仅传承了劳斯莱斯一贯的奢华精致和手工品质，而且是为超奢华品牌带来更具力量、格调的独特车型。它能为车主提供独特又难忘的驾驶体验，可以说是一辆真正意义上的跑车，更是一台适合自驾的豪车。马车式对开门这样独特的方式，散发出浓浓的仪式感，即使不懂车的人，也知道这款车肯定不便宜。厚重的车体轮廓，加上四平八稳的线条运用，无处不在续写着劳斯莱斯的纯正血统。

说到炒鸡豪车，总少不了劳斯莱斯一席之地，反正也买不起，咱们聊聊它的车型历史就好。从1904年生产第一辆莱斯汽车起，劳斯莱斯就踏上了百年豪车不归路。1907年推出银魅silver ghost，其钟顶形散热器造型直到今天都是莱斯莱斯不可替代的设计元素。另一象征元素则是1911年开始使用的飞天女神车标。直到1924年，劳斯莱斯一共生产了6000多辆银魅，确立了世界车坛地位。

都知道，劳斯莱斯的“飞天女神”是黄金白银纯手工打造，甚至还有水晶材质的，一个车标便宜的可能几万块，贵重的十几万，几十万也不是没有，如此值钱，肯定会有贼惦记，那为啥很少听到劳斯车标被偷呢？这就要说说它一碰就下沉的原理啦~了解劳斯莱斯的人都知道，当车辆在行驶速度超过60公里/每小时，车标就会自动收回，而这种设计主要是为了防止车辆与行人正面发生碰撞时，车标对行人造成“二次伤害”。

帕特农神庙进气格栅，自带领袖气场，欢庆女神像，彰显与众不同的身份，车头大灯保持传统，定义于两门四座软顶敞篷车，每一台劳斯莱斯汽车均在英格兰古德伍德劳斯莱斯总部手工打造。作为劳斯莱斯曜影的顶配，2018款的BB版属于停产在售状态，坦白地说，曜影的门槛要比宾利欧陆贵太多，根据魅影打造而来，起步就是620万，含豪车税，选配落地近800万，也赶上库里南了。

本期的主角就是价值人民币700W+的劳斯莱斯古思特加长版。坐进劳斯莱斯，很多人会提到的感受就是静谧。全新古思特也是这样，为了有良好的隔音效果，新车在车顶、车门及车底的隔板中运用了超100kg的隔音材料，只为给你打造专属的“秘密花园”。（钱，都花在你看不见的地方。）奢华、优雅、浪漫......这可能就是劳斯莱斯的魅力吧。看全新古思特加长版，来做一场美妙的星空梦。

在它和曜影没有到来之前，宾利欧陆gt，一直是超豪华gt跑车的标杆，而它上市以来，直接就把欧陆gt给比了下去。 作为一台名副其实的大型gt跑车，魅影的尺寸非常大，尤其是车身，达到了5285mm，接近5米3，宽度也是1.947米，高度超过1米5，轴距超过3米11. 前脸为帕特农神庙进气格栅，略显简洁，女神像，醒目大气，线条柔和。