帕加尼 Huarya Roadster,被称为车轮上的艺术品,见过它的人不管是男是女没有一个人不喜欢它的,不用否认。

帕加尼 Pagani Huarya Roadster,该车又有被称为 “风神’,它的全车车身采用碳纤维打造,搭配了夸张的空气动力学套件,让每一个细节都像是一件艺术品。

动力系统:风神搭载的是梅赛德斯 AMG的6.0T v12 双涡轮增压引擎,最大输出功率802马力,峰值扭矩高达1000牛米,整车重量1250千克。

帕加尼风神全球限量发售40台,它的可选配件比迈凯伦720S还要贵,而这辆顶级超级跑车的价值是一辆可以换150辆铃木兩燕运动版汽车。

聊完速度我们聊聊颜值,这是目前小编见过最帅的跑车,没有之一,就连布加迪威龙在它面前也不及它的容颜。

所以你会花3000多万成为它尊贵的40分之一车主吗?

如果有兄弟已经是它的车主了请拍个实物照片给小编,也满足一下小编的爱慕之心。

这个内饰也是超级无敌好看,感谢大家的阅读,祝大家早日开上风神。


此前它与瑞士顶尖级钟表品牌帕玛强尼打造了一款布加迪 Type 390特别定制版手表,价格高达30万美刀,将近190万人民币。不过可能布加迪公司担心广大汽车爱好者买不起,或因为数量有限而买不到。又推出了——Chiron Tourbillon 手表。作为一款高级定制手表,Chiron Tourbillon 由布加迪与高档奢华手表品牌 JACOB & CO 与合作推出。
圆石滩车展上,布加迪展示了“黑金双雄”两款顶级超跑,这也是布加迪(和打造集团)W16发动机封山之作,有消息从今以后布加迪也要开始自己的混动时代。如果是你,你会为自己的布加迪超跑做怎样的个性化定制呢?对于这种在车上涂鸦的操作,你觉得好看还是不好看?请在评论区分享你的观点和看法。目前,布加迪Chiron及其衍生车型的生产已经进入其500辆限量数字的尾声,但在这款超级跑车和其W16引擎完结之前,布加迪可能还有隐藏着更多的底牌。
如果你是布加迪Veyron的车主,除了要每年花20,000美金来保养外,还需要每隔4000公里将车送至布加迪授权维修中心更换一套全新的轮胎,花费在30,000至42,000美金(约合20万至28万人民币)。为什么这么贵?因为Veyron的轮胎是米其林为它的轮毂特别定制的Pilot Sport 2,轮毂和轮胎固定在一起,所以更换轮胎非常麻烦,而且每换三次轮胎后,轮毂也需要更换,又是一笔额外开销。
布加迪品牌的创始人,是法国人埃多尔·布加迪。车标字母“EB”正是创始人名字的首字母缩写。埃多尔·布加迪于1909年在德国阿尔萨莫席租下了一家停产的印染厂,埃多尔·布加迪汽车公司正式成立。出身于艺术世家的埃多尔·布加迪对外形设计也极有心得,所以除动力外,在产品的高级感上埃多尔·布加迪也是无所不用其极,其中最为典型的就是T41车型洛亚尔。
超级俱乐部的入门车型为保时捷911及以上的跑车,拥有世界知名跑车的各类车型。发展至今已汇聚全国3000多位超级跑车车主会员,注册超跑数量超过3800台,俱乐部以其积极健康的形象享誉超跑圈,目前俱乐部在北京拥有会员专属会所,多次携手布加迪腕表品牌方开展深入的交流合作。小懂一提到“布加迪”这三个字,很多男同胞就坐不住了,这个顶级超跑品牌可以说是所有男人的终极梦想之一。不过各位可以坐下啦,今天小懂说的这个“布加迪”可不是超跑,而是腕表。
布加迪,这个熟悉又陌生的品牌 我们先捋捋布加迪的车型 布加迪品牌进入中国市场是在2008年 而威航(Veyron)成为了国人最先熟知的布加迪车型 近两年布加迪又陆续推出了Divo 你都能一眼看出:它是一台布加迪 在之前的布加迪车型上真是少见 我们都知道布加迪这个品牌对极速的追求 布加迪Chiron Super Sport 300+原型车...
我银行卡里有八千万,可我却一点都不开心,因为我在排队点餐时,竟然被女主播诬陷偷拍她的裙底。谁料下一秒我直接掏出一把钥匙,然后冲着门外停着的帕加尼风神按了一下,耀眼的车灯瞬间闪烁了两下。随后车门自动打开,那个女主播当场就愣在了原地。她没想到这辆豪车竟然真的是我的,其他人也是纷纷将目光转移在我的身上。张勇文直了直身子,对大家说:“大家注意,这辆车上坐着的很可能就是老板。在魔都,像帕加尼、风神这样价值几千万的车并不常见。所以我认为这辆车的主人就是老板,大家要恭敬一些。”随着车门打开,我从车上慢慢走下来。
作为一台电动汽车,布加迪Baby II有三种版本。基本模型有两种驾驶模式,在“新手”模式下,汽车可以达到每小时12英里的速度。在Expert中,它可以达到每小时30英里的速度。最初,这两家公司计划制造的500款微型电动汽车在2019年日内瓦车展上首次亮相后就开售,但是因为今年的特殊情况而不得不延后。这款新的全电动微型汽车称为布加迪Baby II,起价约为35,000美元(约27万人民币),这是对近一个世纪前收款布加迪儿童电动汽车的致敬。
中高端档次。 布加迪血统起源于拥有165年历史的德国制表小镇格拉苏蒂,作为德国的新手表品牌,延续了德国漫长的制表工艺,业主和发明家从萨克森州首府德累斯顿迁至格拉苏蒂镇,在那里他们开始制表。当时格拉苏蒂镇不仅聚集了无数领先的制表师及其制表工厂,而且聚集了大量的表壳,指针和摆轮。 手表配件制造商,格拉苏蒂的制表业空前繁荣,它不仅是德国重要的制表小镇,而且还是世界上最重要的制表中心之一。
布加迪Bolide最新官图 此前发布的布加迪Bolide官图 此前发布的布加迪Bolide官图 此前发布的布加迪Bolide官图 从车身侧面还可以看出,布加迪Bolide采用了亮银色的制动卡钳,搭载造型夸张的通气口和侧裙,令车侧的视觉效果非常战斗。此外,还可以看到车尾搭载了大尺寸的扰流板和扩散器,不过中置四出的排气布局是否会有所调整,目前还不得而知。
布加迪visiongt最高时速是450码,2秒破百:3、车尾宽大的尾翼与中置四出的排气系统,搭配贯穿式条带尾灯,层次分明。不论是车身的哪个部位,都拥有着自己存在的意义,这也是布加迪想要在这台VisionGT身上做到的事情。1、外观方面,一眼看去就是布加迪的手法,熟悉的拱形进气中网,下方是超巨大的扰流前唇,非常夸张。冷冰冰的大灯组隐于上方,让人有点不寒而栗的感觉;
帕加尼档次高。1、品牌好。帕加尼品牌深受各大消费者的喜爱,口碑信誉有保证,档次高,阿斯顿马丁口碑不好,档次低,所以帕加尼档次高。2、质量好。帕加尼质量都是经过专业设计加工而成,每一件产品都有专门的质量合格证书,阿斯顿马丁质量管理体系不严格。