人类从出生开始就在追赶世界,从新生儿笨重的脚步,到小学初中的赛跑和跑步,再到汽车、高铁,或下班后的飞机,都在挑战这个时代。由于我们有了这些快捷的交通工具,原本需要几个小时甚至几天的旅程被我们无限压缩。在天空中,飞机和战斗机是霸主,而在海洋中,快艇和军舰是霸主,谁是陆地上量产速度的领头羊?今天,让我们来看看《柯尼塞格》与真正的土地霸主布加迪的较量。
柯尼塞格
柯尼塞格是一家来自瑞典的超级跑车制造商,于1994年由christian von koenigsegg创立,该超跑厂商致力于生产出世界级的超级跑车。而koenigsegg一词就是“刀锋”的意思,似乎要把所有竞争对手都“劈”开
布加迪
布加迪,是德国大众汽车集团子公司旗下的超级豪华跑车品牌。早期的布加迪将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但是在第二次世界大战后渐渐衰弱并几经转手,1998年大众集团收购并并复兴了布加迪品牌,并将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。
17年的下半年,hypercar圈有一个非常著名的事件:布加迪chiron(凯龙)缔造出了0-400km/h的41.96秒的辉煌成绩,在接下来的一个月后柯尼塞格agera rs以36.44s的成绩彻底粉碎了布加迪chiron的世界纪录。
不仅如此,柯尼塞格agera rs还在美国内达华州创下了447km/h的急速纪录,打破了布加迪veyron ss创下的431km/h的纪录
虽然在速度上布加迪多次惨败于柯尼塞格,但是由于柯尼塞格是一个私人汽车生产商,在经济、技术、维护、保养上都无法做到像布加迪那么灵活,因为毕竟布加迪背后拥有的是世界上最大的也是实力最雄厚的大众集团。那些打破布加迪世界纪录的agera rs和去跑纽北的one 1都是车主提供的,柯尼塞格“穷”到连一辆正式的试驾车都没有,能在如此艰苦的条件下制造出打破布加迪的超级跑车,这绝对是一件非常了不起的事情!
那么您觉得谁才是陆地霸主呢?欢迎您在文章下方评论区留言讨论!
这些跑车都是世界上最顶级的超级跑车之一,它们的性能和外观设计都非常出色。其中一些跑车还拥有混合动力技术,可以使用电力驱动,以减少对环境的影响。以下是世界顶级跑车前十名,以及它们的介绍:
圆石滩车展上,布加迪展示了“黑金双雄”两款顶级超跑,这也是布加迪(和打造集团)W16发动机封山之作,有消息从今以后布加迪也要开始自己的混动时代。如果是你,你会为自己的布加迪超跑做怎样的个性化定制呢?对于这种在车上涂鸦的操作,你觉得好看还是不好看?请在评论区分享你的观点和看法。目前,布加迪Chiron及其衍生车型的生产已经进入其500辆限量数字的尾声,但在这款超级跑车和其W16引擎完结之前,布加迪可能还有隐藏着更多的底牌。
怎样评价一款车的好坏?汽车有上万个零部件组成,动力、能耗、空间、舒适、操控、配置……不同维度去评价会有不同的结论。过去,动力是车辆“身价”的硬指标。零百能跑进5秒内的,几乎都是百万级豪车。毕竟,在内燃机时代,想要动力,就得用排量堆,八缸、十缸、十二缸……缸越多,动力越强,对应的油耗也更高,正好符合豪车的身价。
近日布加迪推出了一辆新车bolide,这款新车上运用了许多黑科技,为了加快速度还使用了空气桥设计以及空气动力学设计,最大限度降低风阻。看到这款新推出的车型,很多网友都密切关注着这辆车的性能,还有人好奇车辆的内部构造是什么样的。很快官方就公布了车辆内饰的图案,看见内饰图后网友们一片哗然,布加迪的新车怎么连个中控屏也没有?在很多国人来看汽车是否豪华,是否高端,一定要看车内的配置如何,布加迪新车的内饰采用了大量的碳纤维设计,科技感很强,可是却失去了中控屏。
乐高布加迪是一款知名的模型车,有许多收藏家会收藏和投资升值。受该模型的稀缺性和热门程度的影响,升值潜力很大,但也有一些风险需要注意。另外,乐高布加迪模型的升值也受外部的经济、政治环境等因素的影响,投资者需要及时关注最新消息,决定是否购买。总之,乐高布加迪模型有升值的潜力,但也存在一些风险,投资者需要结合自身的情况进行及时的把握和投资择机。
布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,与1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。
布加迪威龙16.4在2014年8月停产,共生产了450款车型。威龙Super Sport打破了世界上最快街头合法量产车的纪录,时速为267.856 mph。它搭载8.0升四涡轮增压16缸发动机,输出功率高达987马力和922磅-英尺的扭矩,悬架在最低位置时,阻力系数仅为0.36。今天新车迷将介绍8款布加迪威龙特别版,带大家见识一下这些超级跑车的魅力。
1、售价:布加迪售价约在2500万,而法拉利售价约在500万,布加迪价位更高。2、核心技术:布加迪是一款为极速而生的超级跑车,采用了大量轻质材料碳纤维和钛合金,以降低整车重量,搭载了一台8.0升W16发动机,并配备了4个涡轮增压器而法拉利发动机可以提供强大的马力,车辆具有惊人的加速能力和高速性能,使得驾驶体验更加愉悦。二者相比,布加迪档次更高。
布加迪,这个熟悉又陌生的品牌 我们先捋捋布加迪的车型 布加迪品牌进入中国市场是在2008年 而威航(Veyron)成为了国人最先熟知的布加迪车型 近两年布加迪又陆续推出了Divo 你都能一眼看出:它是一台布加迪 在之前的布加迪车型上真是少见 我们都知道布加迪这个品牌对极速的追求 布加迪Chiron Super Sport 300+原型车...
中高端档次。 布加迪血统起源于拥有165年历史的德国制表小镇格拉苏蒂,作为德国的新手表品牌,延续了德国漫长的制表工艺,业主和发明家从萨克森州首府德累斯顿迁至格拉苏蒂镇,在那里他们开始制表。当时格拉苏蒂镇不仅聚集了无数领先的制表师及其制表工厂,而且聚集了大量的表壳,指针和摆轮。 手表配件制造商,格拉苏蒂的制表业空前繁荣,它不仅是德国重要的制表小镇,而且还是世界上最重要的制表中心之一。
德国手表十大品牌排行榜,前十名分别是依波/EBOHR、莫勒/Muehle-Glashuette、Bugatti布加迪、朗坤/LACO、诺莫斯/Nomos、圣时殿、施华洛世奇/Swarovski、飞亚达/FIYTA、勇克... 德国手表十大品牌排行榜,前十名分别是依波/EBOHR、莫勒/Muehle-Glashuette、Bugatti布加迪、朗坤/LACO、诺莫斯/Nomos、圣时殿、施华洛世奇/Swarovski、飞亚达/FIYTA、勇克... 如果您正在查找德国手表什么牌子好?那么本德国手表...