布加迪和柯尼塞格谁跑得快（布加迪vs柯尼塞格）

在艺术家庭的熏陶下，Ettore Bugatti自幼酷爱绘画。成年后通过在Prinetti&Stucchi公司工作的机会，接触了汽车相关知识，此后更是一发不可收拾地将艺术与机械相结合，他坚信，美学可以赢得汽车消费者更多的青睐。直到1909年，年仅28岁的Ettore Bugatti在法国Alsace州正式创立了以自己姓氏为名的Bugatti Automotive（布加迪汽车公司）。

在套装的定位上，乐高也是一直在变化，去年的一些AR玩法加上回力的设计，其实在8-9岁这个年龄段会更有吸引力，而到今年，又采用此前迈凯伦赛纳的定位，也不是就不好，相信布加迪 Bolide依然是想让更多成人来购买的，但是目前的一些结构设计有些失望，尤其是你拼过一些大型的机械组套装后，就会觉得这个套装更像是一个为杀肉而生的套装！大量的新零件以及900+的零件匹配到一个200多可以入手的价格，从这方面来看，确实配得上超值两个字。

世界上最昂贵的汽车——它们是什么？它们的价格是多少？精彩纷城收集了来自全球 10 款最昂贵汽车的系列——从标价 270 万美元的布加迪 Chiron 到布加迪？La Voiture Noire？1900万美元。即使您有所需的金额，其中一些也无法购买。就像法拉利宾尼法利纳塞尔吉奥一样——这款豪华超级跑车只出售给法拉利公司选择的客户。

性能方面，帕加尼Huayra从静止加速到100km/h需要3.2秒，其最高车速可达370km/h。虽然这一数据强过大多数超跑，但与柯尼塞格相比差距还是非常明显，Agera R百公里加速仅需2.8秒，而从静止加速到300km/h，再刹车到静止也只需21.6秒，如果你全力踩下油门，红绿灯起步2秒就会超速。

因为布加迪奇龙Chiron这台超过1600匹马力，起步价就是1700万元人民币起的怪物，就算我有便宜的方法，你也买不到了，因为它全球就准备了500台，早就被炒鸡富豪们分光了。看到这里，估计国内的车迷和乐高剁手党们已经摩拳擦掌了，不过慢着，这些消息就像新车发布，只是个前期预告而已，真正上市要等到今年的冬天，也就是下半年咯。不过在今年3月1号，我们可以先买到之前发布的福特GT。这些宝贝估计国内商场是没得卖了，就指望出国和万能的淘宝吧。

乐高机械组为了尽量还原流线型的车身，还制作了56锺转为车身设计的积木零件。积木布加迪威龙整车没有任何刚进制成，也没有任何粘合剂，只是把这些积木牛河在一起，最多用了一把乐高版的电动螺丝刀。积木布加迪威龙这种结构，可以保持行驶的稳定，开的人也放心。积木布加迪威龙尾部的大卫衣还可以通过气动结构，在行驶过程中进行升降，不仅炫酷，还是一种新体验。你们觉得这款积木版布加迪威龙怎么样？