易车讯莱比锡工厂的第五次扩建项目正在如火如荼地进行:保时捷投入超 6 亿欧元扩建莱比锡工厂,这为保时捷位于萨克森州的工厂和未来车型的生产绘制了重要蓝图。莱比锡工厂的全面扩建于本周二正式启动。萨克森州州长 Michael Kretschmer,莱比锡市市长 Burkhard Jung,保时捷全球执行董事会成员、负责生产与物流的瑞慕德先生以及保时捷莱比锡有限公司执行董事会主席 Gerd Rupp 出席了启动仪式,并为总面积达 75,500 平方米的新车身车间进行奠基。下一代纯电动 Macan 的车身,将于下一个十年初在该车间进行生产。
“1999 年,保时捷决定在莱比锡建立工厂”,负责生产与物流的瑞慕德先生表示,“自 2000 年 2 月破土动工以来,我们已投入超过 13 亿欧元用于该工厂的开发建设。我们从未对 1999 年在莱比锡建厂的决定感到后悔,并已经准备好迎接未来。我们正在大力加强建设位于萨克森州的工厂,以确保它能够完美契合未来移动出行需求并满足客户期待。”
“在莱比锡生产下一代 Macan 的决定,体现了保时捷对莱比锡工厂员工的信任”,保时捷莱比锡有限公司执行董事会主席 Gerd Rupp 表示,“工厂的扩建也推动了保时捷在萨克森州积极发展电气化的步伐。因此,保时捷将继续成为该区域经济增长的前瞻性推动力。”
萨克森州州长 Michael Kretschmer 表示,“保时捷将在萨克森州继续推进未来的移动出行理念。我对保时捷这一影响深远的决定感到高兴,这一决定也高度认可了莱比锡工厂和工厂员工的价值。大约 20 年前,保时捷决定在莱比锡打造第二故乡。今天的活动意味着保时捷还将延续它的成功。此外,这个扩建项目也体现了对萨克森州未来发展潜力的信心。”
“保时捷决定在莱比锡西北部建设工厂,这对我们城市是一个巨大的发展契机”,莱比锡市长Burkhard Jung 表示,“许多其他公司都已追随保时捷的脚步,通过前瞻性的投资为莱比锡带来了创新理念、稳定的发展以及可靠的工作岗位。”
莱比锡工厂的扩建使保时捷有机会在现有生产线上生产除燃油车型和混合动力车型之外的纯电动车型。第一辆诞生于扩建厂房的汽车将是下一代 Macan。全新 Macan 将于下一个十年初在莱比锡工厂下线。
莱比锡工厂于 2002 年开业并开始量产 SUV 车型Cayenne,当时拥有 259 名员工。从那时起,莱比锡工厂不断发展成为最先进、最具可持续发展能力的汽车工厂之一。2011 年,莱比锡工厂为生产 Macan 进行了一场变革,开启了真正的成功之路:为适应 Macan 的生产,莱比锡工厂不断扩大,建造了专门的车身车间和涂装车间。莱比锡工厂也在过去两年实现了 Panamera 车型的一体化生产。保时捷莱比锡股份有限公司现拥有约 4,300 名员工,工厂生产保时捷 Panamera 和 Macan 车系,以及宾利车身。
从保时捷财报中透露出两个亮点信息,一是保时捷仍是大众集团的利润奶牛。大众集团2022年的收入是2792亿欧元,营业利润221亿欧元;对比可发现保时捷去年为大众集团贡献了13.5%的营业收入,30.1%的利润。但去年保时捷的销量占大众集团总销量的比例不到4%,但利润却占集团的近三分之一。2022年,保时捷实现营业收入376亿欧元,较上一财年增加了45亿欧元,同比增长13.6%;销售利润为68亿欧元,较上一财年增加了15亿欧元,同比增幅为27.4%。此外,保时捷2022年新车交付量和汽车业务净现金流也达到历史
近日,宝马正式发布了全新的2023款i4 M50,这是一款纯电动轿车,搭载了强劲的动力系统和丰富的科技配置。据悉,该车的售价达到了53万,定位于高性能电动轿车市场。通过对该车的外观、内饰、空间、动力、配置、安全、悬挂和操控性能的综合评估,我们可以发现它在多个方面都有着出色的表现。首先,让我们来谈谈外观设计。宝马i4 M50采用了宝马最新的设计语言,外观线条流畅而动感,充满力量感和科技感。前脸采用了大尺寸的双肾型进气格栅,搭配锐利的LED大灯组,展现出强烈的辨识度。车身侧面线条简洁流畅,凸显了动感的车身比例
缺陷描述:本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧固螺钉没有按照规定拧紧。发生事故时,支座可能会松动,影响安全带的约束效果,导致乘客受伤风险增加,存在安全隐患。1、Macan召回概况:生产者名称:保时捷汽车销售有限公司 召回实施时间:2023-08-14至2024-08-14 可能造成的后果:发生事故时,支座可能会松动,影响安全带的约束效果,导致乘客受伤风险增加,存在安全隐患。
保时捷panamera帕纳梅拉 对于加长版 有人说是画蛇添足 你觉得呢?电动版价格基本持平保时捷panamera帕纳梅拉 车钥匙 比较经典的款式 话说现在很多电动车钥匙都是这样外形保时捷-macan迈凯 小卡宴 百公里加速5秒 最低配60万起保时捷-macan迈凯 车钥匙保时捷-cayenne卡宴 自从众泰出了sr9以后 对这车无感了 新能源车型已出
今天这位客户大哥委托我检测一辆红色的保时捷卡宴GTS。沟通得知,客户大哥是为自己媳妇买车,女主人就喜欢红色的保时捷卡宴,这个颜色的卡宴可太难得了,客户大哥找了将近5个月,之前看过两辆,结果要么是大事故车,要么就是车龄太长,车况实在太差,买回家开着不放心。好不容易碰到这么一辆,车商号称是美女一手车,就赶紧过来看看。铁头会尽我所能的帮客户大哥好好把关。
华为Mate20 RS保时捷设计已于今天上午10:08正式开售 ,这款手机拥有玄黑和瑞红两款配色,同为8GB+512GB,售价12999元。华为 Mate 20 RS保时捷设计上相比普通版本具有更高的辨识度,机身后壳采用赛道式纯平设计,对称线条分割赛道融合保时捷“四点式车灯”,搭配进口牛皮材质,将真皮与玻璃相结合,很好地把摄像头隐藏在黑色玻璃之下,承袭经典,沉稳大气。
赫莲娜在日本有厂。赫莲娜是法国的品牌,但是它在全球各地都设立了工厂,其中包括中国、美国、法国、澳大利亚、意大利、日本、韩国、东欧等地区。而位于中国江苏的扬州工厂则是其生产能力最大,最多样化的工厂。
动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架,能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中,提供不同的悬架支撑性。
如果问到“哪一台车的设计最具标志性”,那么保时捷911一定能进前5或前10。很多人都说保时捷的设计师是最轻松的工作,每一代911都差不多一样,其实不是。在设计一款新车时,既要保留它的经典元素,又要有新的设计语言,真的很难。现在保时捷的设计总监Michael Mauer就来教你如何一步一步画出一台保时捷911。
当然,电动卡宴并不是真的卡宴,动辄小一百万可不是我这个工薪阶层能买得起的!我说的是昊铂HT,一款比电动版卡宴更具品价比的豪车。被广受称道的卡宴操控性,昊铂HT有没有呢?来看下:在驾驶昊铂HT的时候,你会发现转向明显比卡宴更轻盈,转弯半径更小,昊铂HT转弯半径5.6米,卡宴转弯半径是5.75米!所以,咱还是胜出的呢!在窄路也能一把掉头,利利索索的,毫不拖泥带水。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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