哈咯大家好,豪华车报告,我是dawuhao,给上海大佬海外采购的保时捷718终于到店了,全国第一台,请把排面打在公屏上。
可能有小伙伴说不就是个718嘛,4S店还不是随便买,nonono,这台是718 GT4手!动!档!200多万的售价比保时捷911还贵,在4S店可是买不到的。
这台也是我们通过平行进口的渠道,从美国采购回来的,来,再给没看过我们过往节目的大佬们报报参数:4.0L水平对置6缸自然吸气发动机,6速手动变速箱,马力来到了414匹,扭矩419牛米,百公里加速4.2秒。
这一代的保时捷718 GT4,都是赛道专供,板车托运过来的时候我都捏把汗:这底盘也太低了。
我查了一下数据,GT4系列的底盘高度,要比普通版的保时捷718降低了30mm之多,开这车出门,真的一定一定要当心坡度和减震带。
另外,GT4采用了全新的空气动力学套件,成为了这代硬顶跑车的一大亮点,比如它在前包围位置上,通过增加导风孔的方式,可以使空气快速有序的排出,减少底盘以及轮拱内的乱流,以此提升车辆的稳定性和操控性。
进气口也经过了放大处理,为内部冷却机构提供充足的冷空气,以此达到更有效的冷却效果。
而在后尾这个位置,重新设计过的后扰流板,不仅可以坐上去吃泡面,更是要比上代车型多20%的空气下压力,同时下方的扩散器结构,也能更有利于排走底盘的空气,加快车底的空气流通效率。
除了更优秀的空气动力学,这台车在减重方面也做了非常多的努力,轻量化前唇,车内大量的Alcantara面料,全面轻量化的20英寸轮圈,以及赛车桶形座椅,都在服务于这台车的赛道能力。
而遍布全车的GT4标志,也能让路人为止侧目,这台718,不一般。堪称是一台为速度而生的赛道机器,但因为手动挡加持,太过极致,别说国内了,美国加拿大我们扫货也没扫出来几台。
因此巨额的3C和环保费用分摊到几台车身上,确实非常昂贵,200多万,手动挡,注定了它只能是少数人才能拥有的孤傲玩具。
目前我们海外采购的几台中,这台白色已经卖掉,巨蟒绿,鲨鱼蓝,赛道黄还在陆续到港,每一台,都是全国唯一,每一台,都是限量中的限量,等待有缘人把它们领走啦~
好了,今天关于这台保时捷718GT4手动挡,就和大家闲聊到这。
我是陈晨,豪华车报告,我们下期再见~
值得一提的是,这款GTS保时捷卡宴车型还将会拥有最新的红色大尺寸刹车卡钳以及最新样式的运动化黑色铝合金轮毂,同时还会提供最新样式的内饰配色,而且在做工用料方面也采用了非常出色的设计,因此整车体现出来的科技感和精致感依然十分的强烈。相比普通版本的保时捷卡宴来说,接下来要与大家分享的是这台高性能的GTS版本的保时捷卡宴车型,该车在外观方面采用了非常富有质感的黑色车身漆面涂装,同时还会拥有非常宽大厚实的车身造型以及最新样式的大尺寸进气格栅,值得一提的是,该车还将会拥有全新内部结构的LED日间行车灯。并且这款车型
拥有着跑车外观的福特野马,造型是相当帅气的,它还拥有和法拉利同款的马牌车标。福特野马的整个车身非常符合美系车的风格,肌肉线条相当明显,在年轻一代的消费者中,福特野马也拥有相当高的拥护率。毕竟这是一台跑车,和普通的汽车相比,跑车总是要有回头率一些,用它来炸街、撩妹都较为不错。福特野马虽然被称为“最便宜的跑车”,但其实它的价格并不便宜,福特野马的市场指导价为36.98万到40.18万,这个价格都可以买到一辆入门级的BBA了。然而大家可能不知道,这台车在国外其实就是一辆普通的代步车,售价只要十几万。
另一个就是它的伸缩式升降尾翼了,这个尾翼其实大家应该不陌生,现款保时捷Panamera车系的高配版就搭载了这种尾翼。简单说,这种尾翼可以在左右和上下两个维度运作。平时不需要尾翼的时候,它会“折叠”起来,收进后备箱,外表看去和普通轿车别无二致。但在需要的时候,尾翼会向上升起,同时向两边展开。这种设计有两个好处,首先,尾翼的作用是在高速时增加车体下压力,而尾翼的迎风面积越大,增加的下压力量也会越大。这也就是为什么尾翼要做成可以横向展开的原因。
在汽车电气化时代下,车子起步速度是越来越快了,不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感:切,没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在,全球最快的十款超跑,大部分还是由燃油车掌握着的,至少目前是这样。下面就盘点一下,排名不分先后。由此看来,如果统计没错的话,全球最速十款车型燃油车跟纯电车之比为9:1。现在已经不乏纯电车宣称自己百公里加速能够跑进两秒的,包括咱们自主品牌。过多三五年,全球最速车型会不会被纯电车翻篇呢,大伙觉得呢?
阿斯顿马丁ONE77搭载的发动机是7.3升的V12,马力760匹,扭矩750牛米,如今跑车更新换代的也要很快,有这么多的价格,可以买一台限量版的跑车了,而且性能非常的强,所以很多人宁愿去买最新款的超跑,也不会选择这款。如今人们对汽车的执着就如同看电影一般,不管是新车上市,还是旧车停产,都会讨论一番,曾经的辉煌,现在的成绩,就好比阿斯顿马丁ONE77这款车,大家应该非常的熟悉,或许很多人不知道这款车到底好不好,但是绝对知道它的价格特别的贵,4700万人民币的价格,在中国来说确实是非常贵的,而且阿斯顿马丁ON
回想十年前,我还在上高中,那时有一部特别流行的电视剧《我的青春谁做主》,主要是里面经常出现我很喜欢的那些车,要说里面最喜欢的就是高齐开的那个奥迪A5,只是我想不明白的是高齐和赵青楚是大学同学,但为什么一个当了医生,而另一个当了律师,算了不管了。只要知道在那个年代开A5的绝对算是高富帅就行了。A5的轴距是2751mm,在当年主流的中型轿车也就这个长度,并不要提只是一台两门的轿跑车型了,因为少了两扇门,所以A5车身显得更修长,又因为车顶大小更小一些,又会觉得侧面车身十分厚重,这种感觉好奇妙。
阿斯顿马丁最贵的一款车是阿斯顿马丁one-77,折合人民币售价在4000万至5000万之间。而且全球限量77台,目前,国内5台已全部被预定。它之所以卖得这么贵,是因为它有非常强劲的动力性能,最大马力可以达到760匹,极速甚至可以突破350km/h。阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特。这个英国超级跑车品牌于2009年6月份,在巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77,世界限量77台。它搭载一台自然吸气7.3L V12发动机,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,
说到美系性能跑车,相信绝大多数人想到的便是科尔维特。且因为车标与五菱宏光的车标相似,还被称作“超跑届的五菱宏光”。作为参考,雪佛兰科尔维特Z06基础版在海外市场的起售价为105300美元,折合人民币约为75万元起,相比其他跑车,这款车的售价还是显得较为平民。此次在进博会上亮相的为新款科尔维特C8的高性能版车型,整体造型基本还是与普通版车型保持一致。引擎盖上隆起的线条强调出十足的肌肉感,前包围两侧采用了更大尺寸的通风口,并新增风刀设计,宽大的车头搭配犀利的前大灯组,前脸设计具有极强的视觉冲击力。另外,车前的
能被炒到这样的,也只有华为Mate 30 RS,作为华为Mate系列每年的“太上皇”版本,即便售价上万,每年的保时捷设计都能引发一波抢购和炒卖的热潮,今年的Mate 30 RS定价12999元,仅次于还未发售的折叠屏手机Mate X。这玩意儿到底贵在哪?今天,极果君就从老板手里搞来了一台,带大家玩玩。
尺寸方面,宝马2系四门轿跑车长宽高分别达到4534/1800/1434毫米,轴距达到2670毫米。实拍车型装备了18英寸轮辋,匹配来自普利司通规格为225/40 R18的防爆轮胎。全新宝马2系四门轿跑车与海外版全新1系两厢同为UKL平台产物,保持了相似的车头造型,黑色进气格栅两侧的棱角增强了车头的攻击性,并具备智能启闭降阻功能。标志性的天使眼LED头灯仍然维持半环状,进气格栅轮廓、雾灯区及下唇位置均配备高光黑色装饰条,让车头更具个性。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...