保时捷跑车718和911哪个贵

抢了好多天终于抢到了华为Mate60 Pro，到手后就重度使用了一天，我自己本身是华为mate50Pro，mate40保时捷，matex3的用户，所以就以华为老机型和mate60Pro对比作为用户端的简单分享。再说说熟悉:本人之前用Mate40保时捷长达1年半，这次麒麟芯回归，系统的调教细节感觉比骁龙要好很多，毕竟是自家产物。在性能过剩和硬件参数爆炸的年代，体验感才是对用户最好的尊重，华为Mate60Pro无疑找回这种质感。

此次，保时捷汽车销售有限公司召回自2017年3月15日至2018年1月16日期间生产的部分进口2018款Macan、2017款Macan S、2017款Cayenne汽车，共计3辆。Cayenne与Macan是保时捷旗下SUV车型，均以进口方式引入国内。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分Cayenne、Macan、Macan S随车选装的滑雪包采用了不符合质量标准的缝合线，车辆发生碰撞时产生过大的作用力可能导致滑雪包的缝合线断裂，增加了乘员受伤的风险，存在安全隐患。此次，共有3辆车受到影响。

近日，海外媒体公布了一组奥迪R6的假想图，图中的R6车型比现有的跑车奥迪R8更加炫酷。有消息称，奥迪R6将会基于保时捷718 Boxster/718Cayman打造。奥迪R6是一款入门级的跑车，定位及售价也会低于奥迪R8车型，目前奥迪R8在国内的售价为182.3万-252.3万元之间。从假想图中可以看出，奥迪R6比R8有更为夸张的外形设计，有硬顶版和敞篷版，硕大的散热口让这台车的跑车属性变得更强。六边形的大嘴格栅和绚丽的灯组让这台车独具个性。在动力部分，奥迪A6预计会采用中置发动机。

既然如此，为何今年的保值机皇不是苹果产品，而是华为的Mate40 RS保时捷呢？这其中恐怕隐藏着不为人知的猫腻。在发布初期，由于芯片供应的紧张，Mate40系列难逃一机难求的命运，部分机型在线下第三方渠道甚至出现了加价购买的情况。作为系列最高级的型号，Mate40 RS的加价问题尤为明显。这也导致了大部分用户在入手这款机器的时候，实际付出的价格要远高于官网价。

那铺垫了这么多，作为年轻人的你们，知道在咱们中国大陆什么跑车卖得最好吗？我猜测大部分年轻人可能都没啥概念，那既然如此，今天我们就来看一下这份1-10月中国跑车销量榜单。相信在看完它之后，你们对什么跑车在国内的销量好，心里面也就有数了。下面话不多说，赶紧一起来看看吧。至此也就不得不说，相对便宜一些的保时捷跑车车型果然还是受国人所欢迎啊，要不然，这么多的销量数据你们说都是从哪儿来的呢？

【新车迷】根据西班牙《Motor》媒体的一份报告称，奔驰AMG GT Coupe轿跑车将于今年12月停产。这并不奇怪，因为AMG GT黑色系列的发布通常意味着该车型的生命周期即将结束。奔驰AMG GTBlack Series高性能汽车于2020年7月首次亮相，现在接近 2021 年底了，这款车的退役时间也到了。