保时捷小牛是什么型号

家用车的双离合不是做不到保时捷这么好，主要还是因为钱不够。从历史渊源角度来看，保时捷在双离合领域，算是最有发言权的车企之一了。1964年，保时捷搞出了个5速的半自动双离合变速箱，把它装在保时捷的908赛车上面了。我们从成本的角度看，江淮汽车做了个统计，它自己双离合变速箱的成本，是在8000到10000块钱左右的样子，保时捷PDK二手拆车件都要卖到万把块钱。

保时捷MACAN，虽然是保时捷最便宜的SUV，但人气丝毫不亚于卡宴，新款相比于55.4万的老款，动力有所升级，外形和内饰略有变化，但价格也上浮了一些，57.3万起步，玛莎拉蒂虽然推出了Grecale，准备和MACAN一较高下，但是否能够在超豪华中型SUV占有一席之地，还是一个未知数，毕竟除了MACAN，揽胜星脉，捷豹F-PACE，综合实力也并不弱。

卡西欧有着10个品类31个子类，超过2500个型号的二手表，每个月都会有新的产品发布。而这么多型号，按照不同大类、子类、系列、风格，分成了不同的系列，下面整理的表格可以一目了然的看到所有的分类。G-SHOCK是卡西欧的当家产品系列，耐用、防摔、时尚都是它的代名词。借用其他手表的一句话来说它经久耐用的品质：

在上次那篇《海马凭什么叫板水鬼》（戳我回看）中，有一些表友留言表示想多了解一下泰格豪雅这个品牌。相信大家也都注意到，泰格豪雅这些年来在国内的关注度渐渐增高，确实值得好好分析一下。但也有一些资深的手表收藏家表达了完全相反的意见，他戴了很多块泰格豪雅表，几乎都没怎么出现过问题，倒是他的爱彼和劳力士经常要送回售后维修。

在10年前，当时主流的名表机芯，像劳力士3135这类自产机芯和ETA2824、2892这类通用机芯，动力都在38到48小时（均为自动机芯）。积家大师系列主力899机芯38到40小时的动力，是主流水平，没有什么不妥。但在近几年，随着各大名表品牌更换机芯，劳力士3235动力70小时、帝舵MT56动力70小时、欧米茄8900动力60小时、斯沃琪集团80机芯动力80小时、格拉苏蒂原创36机芯动力100小时、宝珀1315机芯动力120小时、万国在马克飞行员上使用的新型32000系列机芯动力也达到72小时等...

其实多数都管Porsche叫保时捷，波子主要是对保时捷双座敞篷跑车Boxster的称呼。熟悉称谓:保时捷 别称:波子 诞生于90年代的翼豹WRX STI，曾是WRC世界拉力锦标赛的佼佼者，并凭其卓越的性能虏获一批批拥趸。300出头的马力辅以优秀的底盘调校，直线驾驶如飞跃的豹子，高速过弯像是紧贴地面的啃草机。对于STI，教授只能说：使用水平对置涡轮增压加四驱系统的组合，全世界除了保时捷911 Turbo S之外，仅此斯巴鲁一家。

快科技9月24日消息，华为新品发布会将在下周一（9月25日）举行，届时会有多款新品，其中应该也包含了Mate 60 RS保时捷版。售价方面，目前Mate 60 Pro价格是6999元，由此看来，Mate 60 RS保时捷设计定价可能在10000元左右。除了已经曝光的黑色版外，还有网友曝光了该机的红色版（红色陶瓷机身），设计看起来更加的时尚和大胆，相当的帅气。

`腕表之家 钟表技术` 刚刚进入2023年，卡地亚完成了一次低调的更新换代。没有过多的宣传，卡地亚推出了新一代法国坦克（tank fran?aise），替代了老款。新一代法国坦克，从小号、中号的女表，到大号的男表，全部更新。钢表2万多到4万多的公价，有良好的性价比。咱们今天就看一看。卡地亚新一代法国坦克，不同尺寸、材质。