兰博基尼最好看的一款图片

宇舶，是我平时戴的最多的名表之一。虽然宇舶时尚、炫酷的风格，并不是所有人都能接受，但这并不影响我对宇舶的偏爱，原因无他，单纯是宇舶的颜值，长在了我的审美上。宇舶是LV集团旗下，定位最高的名表。因此，我们甚至能从真力时、泰格豪雅的炫酷镂空款上，看到宇舶的影子。就算抛开百万级的RICHARD MILLE，现在罗杰杜彼的入门款，王者竞速“小牛”的公价已经超过了40万。而宇舶的主打款，大爆炸UNICO的起步公价，处于14万多到17万多。虽然我接触名表的年头比较长了，但我对待名表的一个原则是，玩表，不能影响日常生活

兰博基尼Miura于1966-1973年间量产，它被称为第一款真正的超级跑车。至于原因？那因为它是第一辆使用中置引擎、双座布局的超级跑车，而后来超跑的“标准”配置也是跟风Miura。想当年，Miura可是实打实的“最快量产车”，它背着一具横置的3.9L V12引擎，搭配5速手动变速箱，有着350ps最大马力。

在Ursu未问世之前，摘得最速SUV桂冠的是宾利添越，有着6.0L升W12双涡轮发动机，最大功率608马力。同是拥有悠久历史的品牌文化价值，和强大的动力以及昂贵的售价，URUS自然而然成为添越的直接竞争对手。论赛道性能，还是URUS略胜一筹，毕竟流淌的是兰博基尼的“血液”。北京时间2017年12月5日的凌晨1点，兰博基尼官方正式推出旗下首款民用量产级别SUV—Ursu。数据显示，该车搭载4.0升V8双涡轮引擎，650匹马力，0-100km/h加速用时3.6秒，这一切有关于Ursu的数字信息都将刷新我们对S

作为兰博基尼最后的（纯燃油动力）V12发动机跑车，Invencible采用2门2座硬顶车身结构，Autentica则为2门2座硬顶敞篷车身结构，两款车型均基于诞生在12年前的Aventador车型平台开发，并且两款车型均是仅打造一辆的孤品。兰博基尼Invencible 兰博基尼Autentica...

二零二三年四季度二手车兰博基尼的行情。今天来聊聊二手兰博基尼的行情。兰博基尼主要是小牛、大牛跟兰博基尼这三款车型。·第一就是小牛这个车型，老款的六幺零杠四或五八零杠二几乎一百大几十万就可以搞定。而evo在售的最新款车型也就围绕在两百四到两百六之间。最坑的就是su车型，新车落地五百多万，现在三百六七就可以搞定。

但是，众所周知，卖超跑是一件非常赔钱的事情，大名鼎鼎的雷克萨斯LFA都能亏到丰田不敢再玩超跑，当年保时捷濒临破产时也是靠卡宴、Panamera、Boxster这类的车型续命，当年奥迪没有超跑，也是依靠大众集团收购兰博基尼才获得了盖拉多的技术和平台，套壳生产了R8，奔驰也是坐拥戴姆勒集团的强大财力收购了AMG才有了类似SLR这类的经典超跑。但是，看看宝马集团，只有BMW、劳斯莱斯、Mini这三个品牌，所以说宝马没钱从这个角度来说也是对的。

百达翡丽之前推出过很多款陀飞轮腕表，但是陀飞轮装置总是深藏于表面之后，只有拆开腕表才能一览庐山真面目，近日，百达翡丽推出一款镂空陀飞轮腕表，让我们一睹为快。9月28日至10月13日，Patek Philippe 在新加坡金沙剧院举办，品牌为此特别推出了这枚腕表，第一次将陀飞轮和三问报时机制全部展示在表盘正面，玫瑰金和红色的搭配亦让整枚表非常有东方气息。

●你身边有实力又低调的朋友，是不是都有一枚欧米茄？如果让表友们给欧米茄这个品牌一个评价，我猜“优雅”、“低调”、“精准”肯定是出现频率非常高的关键词。这样一个经典瑞表品牌，既有能上太空的超霸，又有日常通勤能戴的碟飞，不管你有什么需求，欧米茄总有一款表适合你。01欧米茄 碟飞系列典雅 424.13.40.20.02.003 机械男表