大家平时不管是在街上还是网上看到各式各样的超跑,不仅惊叹其酷炫的外观,还有奢华内饰搭配,但是很少人知道其诞生地在哪,今天就带大家走近一个堪称是“超跑故乡”的国度——意大利!在顶级跑车领域,意大利无疑是世界上出产和设计顶级跑车品牌最多的国家,几乎全球的超跑都诞生于这里,可见意大利在超跑界地位一斑啊!这就给大家伙数数到底有多少大牌来自这个美丽的国度~
法拉利在世界汽车史上的地位,可谓是首屈一指,作为全球最知名、最任性的超级跑车品牌,更是要肩负着意大利这个国家的声望,法拉利的车标是一匹跃起的马,高昂的马首微张着嘴,其后足单腿立地,马尾上扬,不仅青春运动,更是活力十足,每个人瞬间就被这浓浓的朝气所感染。所以在各个经典车型与跃马品牌标志上,都出现了以意大利国家命名的版本,或者直接把国旗配色加于车身之上,是一种至高无上的荣耀,而每一款车型更像是艺术品。
兰博基尼作为与法拉利同级竞争对手,也是全球奢侈品标志之一的品牌,是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超级跑车制造公司,车标是一头充满力量与斗志的牛,这头牛是头犟牛,攻击性极强。也难怪,兰博基尼公司生产的大多是大功率、高速的运动型轿车,与车标的特点相吻合。很多人都认为它就是为挑战法拉利才来到这个世上的。
帕加尼这个名字可能大家比较陌生,但是对于那些超级土豪而言就是相当熟悉了的,因为这高端品牌所生产的超级跑车大量采用纯手工的精湛工艺,拥有极致的性能,而且是只造高端限量跑车,售价极其昂贵,品牌最低价1200万元,并不是每个有钱人都能消费得起的。
虽然布加迪在法国创建,但是创始人却是意大利人埃托尔布加迪,所以其源生地也是在意大利了,与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳,专门生产运动跑车和高级豪华轿车,其最为出名的莫过于布加迪威龙系列了,在每一部出现超跑的电影中,必有它的身影,受欢迎程度可不是一般品牌能够与之相媲美的。
意大利顶级轿跑和跑车品牌制造商玛莎拉蒂,其拥有的历史也已有近百年,它最辉煌的时期,莫过于在世界各大知名汽车比赛中获得无数冠军的时候,在本世纪时玛莎拉蒂推出数款顶级跑车,但在投放市场之前就已经被全部抢光,可见它的品牌底蕴有多深厚。
同样是百年历史的跑车制造商阿尔法罗密欧,不同于其他品牌一样,在创立之初一直投身于赛车行业,在近几年才把精力投入到汽车市场上,可能是因为法拉利创始人恩佐曾在阿尔法罗密欧任职,才使得这款品牌有着“第二个法拉利”的称号,因为其推出的轿车以及SUV,颇具轿跑风采,让无数国人为之着迷!
在路上跑的时候,Ninebot卡丁车的回头率很可怕,基本是个路人都会低头看本君一眼。可以说,Ninebot九号平衡车卡丁改装套件改装而成的卡丁车,作为一款大人的“玩具”,完全能够满足你玩卡丁车的快感。所以,赶紧和基友一人买一辆,去楼下飙一圈儿吧!不过,平衡车改装成的卡丁车你见过吗?而Ninebot就将九号平衡车成功的卡丁车套件组合到了一起.
兰博基尼的标志是一头浑身充满了力气的牛,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。
Mansory以其在碳纤维设计和施工方面的专业知识而闻名。它们以古怪的车身改装,轻质合金车轮和定制的内饰改装而着称。该公司最近开始为兰博基尼Aventador和法拉利F12 Berlinetta提供一系列性能升级。Mansory的全球分销网络包括德国,英国,印度,中国,加拿大,波兰,俄罗斯,美国,日本,希腊的经销商,瑞士,冰岛,阿联酋和其他一些国家。
对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。不过,亚历山德罗·帕格里亚并没有打消想要一辆跑车的念头,于是,亚历山德罗·帕格里亚开始将他喜欢的跑车用超写实的方式绘画下来,每当看到这些超写实的画作,仿佛就像自己拥有了一样。
牛马伦到底哪个好?这个问题,你问一个三四十年宰客的车贩子,他们都绝不会告诉你。就拿我身边这台18年上牌的迈凯轮来说,当年新车落地300多万,买它的不纯纯大韭菜吗?现在4年跑738,000公里,整车原版就卖130多。你不要跟我说它是丐板,熏黑轮毂碳陶瓷刹车,音响翻毛皮内饰。哪个不要钱?别人家不卖你个150多万都算良心的了。关键是,这台车是除了MP four 那堆垃圾以外,你能最快接触到的超跑。如果是你130多万的预算,买保时捷911。你觉得烂大街,奔驰GT品牌又上不去,那这台迈凯伦650S会不会是你的菜?
Konstantin:首先兰博基尼是一个意大利品牌,一直都是意大利制造,这一点我们也深深地引以为傲。我们的定位是超豪华、小众的品牌。我们把生产基地放在意大利圣亚加塔·波隆尼总部,确保我们的供应能匹配我们的市场定位。但与此同时,我们也会和中国供应商展开合作,希望一起开发出更多适应中国客户需求的内容。Konstantin:如果去看整个汽车行业的进化过程,就会看到现在很多纯电动车型其实是为了保证车辆的效率更高,设计在很多时候不会过于前卫,不会有太多的棱角,似乎又回到更加圆润的设计路线之上。对于兰博基尼来讲,其实
众所周知,奥迪和兰博基尼同属于大众旗下,但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说,就是大众将奥迪收归到了旗下,而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢?其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。在这期间,兰博基尼被克莱斯勒经手过,随后的兰博基尼还制造过越野车,可以说是搬过砖、吃过苦,但是好景不长,兰博基尼又一次被卖了。但是这一次,这个买主的不仅有实力还有背景,那就是大众旗下的奥迪。而奥迪在此之前因为连年亏损,基本快要倒闭了,但是遇到了大众。有了"金主爸爸"的支持
Huracán的名字(huracán是西班牙语中飓风的意思)并且它是一头以勇敢而闻名的公牛的名字,曾经参加过1879年的斗牛赛。历史悠久的西班牙斗牛传统上为大多数兰博基尼车型提供了名称。该车同样搭载了5.2L V10发动机,最大输出功率602马力,百公里3.2秒。2020年7月,兰博基尼宣布生产第10000辆URUS。去年兰博基尼生产了20000辆,实现了一个重要里程碑,使URUS在最短的时间内成为该公司最畅销的车型。
车辆年款:2017款 兰博基尼 AventadorS 740-4 (埃文塔多)然后左前门和右前门也是一样漆面数值比较均匀,检测下来也没有发现存在喷漆修复的痕迹。针对兰博基尼 AventadorS 740-4这款车型,胖虎在这里再给大家普及一下知识:全车漆面除了左前、右前叶子板和左右车门是铝质材料,可以用仪器测试以外,车身其它的部位都是炭纤维材质的,对于炭纤维材质,漆面仪器是没有用的,只能靠肉眼来识别,我在检测的时候也是一刻也不敢放松。如果出一点点错,我只怕是一年都白干了。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。