兰博基尼是手动挡还是自动挡的车

尽管从严格意义上说，这款价值300万欧元的游艇并不是兰博基尼合作生产的第一艘船——1960年代，该公司曾为其他企业提供了发动机——但这是该品牌领导设计的第一艘游艇。兰博基尼周二（6月30日）宣布，该公司设计了一款名为“Tecnomar for Lamborghini 63”豪华游艇。这个总部位于意大利圣阿加塔－博洛涅塞的超跑品牌将与游艇制造商意大利海洋集团共同制造63艘外观酷似超跑的游艇，其设计灵感据信源自Sián FKP 37混动超跑，同时也是为了纪念兰博基尼品牌的创立年份——1963年。

二师兄总结：兰博基尼曾有一款Concept S的概念车，并非量产所有没有价格，全球仅有一辆并存放在兰博基尼博物馆内，由于其稀有被网络炒作至3.8亿元并称为兰博基尼爱马仕。但实际上，这款车和爱马仕并没有关系。实际上，大家也会发现有的爱马仕限量版并不是汽车厂家真的定制，而是一些销售商家的营销手段，通过借助爱马仕这个奢侈品牌来强强联合。而良心的爱马仕限量版车型都会联合爱马仕对车型做一些定制改动，使其气质更加与众非凡。在这土豪满街跑的年代，相信也只有这样的奢侈品牌定制限量版才是他们的最爱了。

众所周知，目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展，子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图（见下图），不少女朋友看见车标，竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了，“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。比如就上图这个“兰博基尼”吧，远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版，上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博，更不是老梗长安金牛星，而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了，名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。

在50年前，1971年3月的日内瓦车展上，兰博基尼汽车公司展示了“创意车”Countach LP 500，这款新车型被认为在技术和设计上取代了传奇车型Miura。于三年后进行碰撞测试后被报废了。为了重现这历史车型，兰博基尼Polo Storico经典车修复中心花费超25,000小时完成该车型的重塑。兰博基尼Countach LP 500的重塑版已在此前的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董车展亮相。

`懂车帝原创 产品` 日前，兰博基尼旗下全新超级跑车——revuelto正式上市，官方指导价为629.4994万元（含增值税）。该车作为兰博基尼aventador的继任者，搭载一套由6.5升v12自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率可达1015马力，传动系统匹配8挡双离合变速箱，可实现四轮驱动。

但与此前的传统跑车相比，兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，品牌的电动跑车将更加偏向豪华旅行车的方向。这一转型为兰博基尼注入了全新的活力。据悉，品牌已有数十年没有涉足这一领域，因此首款纯电超跑车或将融合前置发动机的2+2四座布局豪华旅行车的设计元素，为驾乘者带来更多舒适与豪华的体验。

在该系列的2008年第二部中，使用了Murciélago LP640，而在第一部2005年的《蝙蝠侠：开战时刻》中，男主角同样驾驶Murciélago。Aventador是Lamborghini实施MagneRide磁流感应自适应悬吊的第一款车，并且也是首款配备后转向轮的Lamborghini。一辆立即成为标志并且至今保持了整整十年的超级跑车背后的秘密是什么？这辆现在已成为我们万众瞩目一部分的超级跑车是源于对每一个细节的完美追求，还是可能是突然间断的结果？

车型总结：作为兰博基尼设计的先驱，经典Countach的地位不言而喻，而此次全新Countach将现代科技与复古的设计完美结合，它的出现将兰博基尼数十年前的辉煌再次重现，意义非凡。虽然全新Countach的性能依旧炸裂，但拼速度似乎不是它该干的事情，毕竟对于有钱的朋友来说，买一台来收藏才显得更加合适。大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

兰博基尼 Aventador SVJ 63 Roadster保留了SVJ系列所有的原车线条，只是配备了独特的车漆与外观套件。该车的设计灵感来自于“宇宙飞船和喷气式战斗机”，且被精心制作成碳纤维的单元体，配备了前后铝框架。总的来说，兰博基尼 Aventador SVJ Roadster作为一款限量生产的超跑仅生产了800辆，而兰博基尼 Aventador SVJ 63 Roadster的味道更甚——仅有63辆。所以很明显，这63台车更具战斗力，同时也更为高级，根据相关消息透露，目前这63台车都已经被预定完毕