劳斯莱斯兰博基尼法拉利哪辆最贵

大家通常都喜欢把这两个品牌联系在一起，其实兰博基尼比法拉利要便宜一点点，档次也稍微低一些。每个人心里都有一辆法拉利，每个人心里也都有一辆兰博，虽然我也很喜欢兰博基尼，特别是它的战斗机外型和狂放的声浪，但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来，被德国大众收购之后就变味道了，虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人，虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了，反正就是总觉得缺少了点什么。

1.?历史至尊号（History Supreme）48亿美元 历史至尊号（History Supreme）是一艘游艇，被认为是世界上最昂贵、最奢华的游艇之一。它价值约48亿美元，长100英尺（约30米），重约100,000公斤。这艘游艇由英国设计师斯图尔特·希尼（Stuart Hughes）设计，耗时3年才建成。

前不久，广州一位85后上班族花了2.6万元买到了一辆法拉利ferrari CX60山地自行车，法拉利家族传统红色很养眼，图为法拉利ferrari CX60停在车主家中。法拉利ferrari CX60这款自行车拥有着超轻型hydroformed aluminium 车架，相比一般的山地自行车更加轻便，重量为13.8 公斤，悬架系统也是十分先进。

世界上最贵、最稀有的10辆车排行榜。你知道世界上最稀有和最昂贵的十辆汽车是什么车吗？法拉利和劳斯莱斯在它们面前连小弟弟都算不上，丰田霸道和奔驰大G和它们相比就更什么也不是了。我断定你绝对没见过这些车，甚至都没听说过这些车。如果不信，请你和我一起欣赏一下这十辆车。·第十名：1964款福特GT40。这种车世界上仅有两辆，是福特为乐芒1965赛季准备了两台赛车，视频中的就是其中一辆。

虽然都是跑车，但是两车的外观风格却是相差甚远，法拉利属于流线型非常突出的那种，从前鼻开始FF都充斥着让人心动的流线，仿佛它可以借着风力变得更快。尾部的造型也是法拉利其他旗舰车型所没有的动感，有的人认为为了四人乘坐的妥协而不得不加大加宽的屁股是很难看的，我却觉得这样的FF和宾利欧陆有异曲同工之妙，感受出来的是一种充满动力的蓄势姿态，这是其他法拉利所没有的。

2020款兰博基尼Sian FK P37被誉为最漂亮、最强大的兰博基尼超级跑车之一。这辆车配备了V12多点喷射发动机。这可以产生774马力。这也是一辆限量版的汽车。兰博基尼是一家意大利汽车制造商，以生产高端超豪华汽车和极速高性能汽车而闻名。由于这些汽车是超豪华和高性能的，所以它们的价格也是如此。兰博基尼汽车被认为是世界上最昂贵的汽车之一。那么如果你可以开走一辆的话，哪一辆是你最喜欢的？为什么呢？

国内二手车市场曾经出现过法拉利F12 TDF，售价接近千万，这种限量版可遇不可求，所以挂牌不久就被人买走了，由此可见这款车是多么的抢手。12缸的车有不少，自吸并不多见。海南有不少法拉利，价值千万的拉法没见过，不过价值千万的法拉利F12 TDF倒是有一辆，这款车相当于升级版F12，全球限量799台，比法拉利拉法还要稀有，国内屈指可数，平时难得一见。