兰博基尼Huracán EVO去年才完成中期改款,而在今年3月,加多“RWD”后缀的版本正式上市,售价254万元,成为“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上,兰博基尼Huracán EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”即是rear-wheel-drive,或者说是换装了后驱系统的兰博基尼Huracán EVO,变得更加纯粹,更加灵活,驾驶乐趣更多。

外观上,Huracán EVO RWD依旧相当激进凶悍,但在细节上有所调整。楔形车头继续保留,犀利的大灯组也没有变化,只是前保险杠的样式和四驱版区分开来,从贯穿式调整为三段式,同时Y型前包围换成了大尺寸进气口样式,看起来明显更加简洁,不过也因为比较常见而略微审美疲劳。


车身侧面,整体造型并无太大变化,流线型的车身设计,车门后部小尺寸的通风口是辨别它与大牛(带有大尺寸通风口)的特征之一。

五辐式轮圈搭配倍耐力P Zero轮胎,其规格为前245/35 R19,后305/35 R19。不过,也可以选装20英寸大轮圈以及碳陶瓷刹车盘。后驱版“小牛”之所以售价“仅”254万元,就是它保留了一些原装配备,但仍然可以选装得非常昂贵。

新车的尺寸和四驱版保持一致,仍然是长宽高分别为4520×1933×1165mm,轴距为2620mm。作为一款性能机器,座椅布局为两门两座,而不是虚伪的四座布局。

车尾方面,激进的设计并无太大不同,排气较高,方便散热。后驱版最大的差异是下扩散器更大更简单粗暴,同时可以选装和车身同色的下扩散器,这是后驱版独一份,相当特别。



内饰方面,战斗力爆表的驾驶座舱我们已经比较熟悉,碳纤维、Alcantara材质、红色缝线、橙色灰色撞色等等元素完全符合性能超跑的设定。

Huracán EVO RWD和Huracán EVO一样,取消了部分机械按键,换上了更有科技感的8.5英寸中控液晶屏,还支持苹果CarPlay手机互联,不过可能部分车迷觉得没了机械操控,少了一些纯粹。新车将提供普通、运动、赛道三种驾驶模式,满足各种驾驶情景。

动力方面,Huracán EVO RWD继续搭载5.2L V10自然吸气发动机,和四驱版保持一致,但动力参数有所下调,最大功率为610马力,峰值扭矩为560牛米,与之匹配的是7挡双离合变速箱,0-100km/h加速仅需3.3秒,最高时速达到325km/h。

编辑点评
作为换用后驱系统的“入门”Huracán,它的性能仍然属于顶尖,但却把小牛300多万的门槛降低到200多万,对土豪来说,这也是一款挺有性价比的超跑。如今,大排量自吸发动机越来越稀有,如果你对“后驱大排量自吸”还有一些信仰,那就入手吧(假如你有足够多钱的话)。
为了尝试新的突破,兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年,连续三周在喷涂车间,与技术专家和油漆,物流,装配和质量专家组成的合作团队合作,在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高,但在艺术团队的支持下,Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。
曼索里卡布雷拉是基于兰博基尼Aventador SVJ改装,其车身拥有全新设计的碳纤维套件,经过改装的车身比“普通版”Aventador SVJ宽了4厘米,并配备了一个完全由碳纤维制成的轻质发动机舱盖。前翼子板的造型调整使LED头灯组获得了新的样式,而前保险杠上的LED灯带则使卡布雷拉看起来与“普通版”Aventador SVJ有着明显的不同。
小伙捡了一辆破车壳子爆改之后居然成了炫酷整条街的跑车,看来小伙是低调他妈给低调开门,低调到家了。为了安装轮胎小伙还花重金请来了村北头的修车小王子,当然轮胎安装完了别的活也得跟着忙活忙活。当然副驾驶的媳妇才是这次试驾的重中之重,做一个成功男人背后的女人想必这位小姐姐一定很有心得。只不过方向盘上的小小瑕疵怎么还是旧车的LOGO呢,小枪换炮看来还是差点细节,等红灯的时候也不忘和旁边的驾驶员充分炫耀一番,毕竟这可是全世界独一无二纯手工打造的超级跑车。
奔驰350行李箱开关按钮的位置:(2)2)S350奔驰的行李箱盖具有自动打开/关闭功能。它通过液压和电气系统驱动连杆,实现行李箱盖的自动升降功能。(3)通过电动或遥控打开或关闭行李箱。要打开后备箱,只需按下车内按钮或遥控钥匙,后备箱就会自动打开。如果要关闭后备箱,只需按下后备箱的关闭按钮或车内的关闭按钮,否则遥控钥匙备用盒会自动关闭。
昨天(12月12日),全新一代宝马M5在上海赛车场刷新了该赛道量产四门轿车最快圈速,在寒冷的气温以及没有解除限速的情况下最终成绩为2分22秒828,干掉了之前记录创造者全新一代保时捷Panamera。当然全新M5的对手也不是Panamera,大家更希望它能跟奔驰AMG新款E63 S来场巅峰对决。接下来就是选车阶段了,两款车如何选?确实是一个棘手的问题,虽然奔驰有更出色的扭矩输出,但扭矩平台方面还是宝马M5更胜一筹,这就有点像一个猛男正在那啥,需要你持久,你却草草的收场,令人提不起兴趣。但这并不能说明奔驰不
白色的超级跑车是在路见到抢来,开着挺顺手,加速度不满。粉红色的跑车是在做狗仔队任务,酒后驾驶的那个女星波利被抓好留下的,虽然当时冒着烟,我开去修了一下,然后看到引擎是四级的,加速度是满的。金属色的这辆是在某停车场捡的,是捡的,开门上车直接开走了。不过没去改车场看属性。获得方法:
`懂车帝原创 产品` artura是迈凯伦旗下首款量产高性能混合动力(hph)超级跑车(官方指导价238万元),其搭载全新3.0升双涡轮增压v6汽油发动机、电动机与高性能电池组,综合输出功率680马力,峰值扭矩720牛·米。近日,我们也对该车进行了实拍。迈凯伦artura新车特点新车保持了迈凯伦家族式造型风格
第一代奥迪r8诞生于2007年,携带一款420马力的4.2fsi v8自然吸气发动机勉强挤进了超跑阵营,但动力着实差点意思。2016年7月,与兰博基尼lp-610师出同门的r8 v10 performance登陆中国市场,但依旧有人觉得它不够拉风。今天,全新一代奥迪r8 spyder v10 plus(敞篷版)车型正式亮相,把它开上街,回头率绝对200%!
车辆年款:2017款 兰博基尼 AventadorS 740-4 (埃文塔多)然后左前门和右前门也是一样漆面数值比较均匀,检测下来也没有发现存在喷漆修复的痕迹。针对兰博基尼 AventadorS 740-4这款车型,胖虎在这里再给大家普及一下知识:全车漆面除了左前、右前叶子板和左右车门是铝质材料,可以用仪器测试以外,车身其它的部位都是炭纤维材质的,对于炭纤维材质,漆面仪器是没有用的,只能靠肉眼来识别,我在检测的时候也是一刻也不敢放松。如果出一点点错,我只怕是一年都白干了。
兰博基尼URUS,可以说是兰博基尼品牌卖得最好的一款车,虽然诞生时间晚于大小牛,但上市至今,成绩有目共睹,它也是品牌旗下排量最小的车,像大小牛,一个6.5LV12,一个5.2LV10,都比它的4.0T来得大。发动机方面,URUS采用4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率650马力,最大峰值扭矩850牛米,比小牛强得多,百公里加速3.6秒,虽然同平台的缘故,奥迪RS Q8和它许多元素都是共享的,但输出显然要低一些,600马力,800牛米,3.9秒破百。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85