2021上海车展,兰博基尼Essenza SCV12完成国内首秀。相信看过2010-2012年FIA GT1世界锦标赛的车迷们都对当时的兰博基尼蝙蝠R-SV GT1有深刻的印象,摄人心魂的自然吸气V12发动机咆哮声更是让人回味无穷。现在,纵使GT1规格早已被弃用,兰博基尼还是拿出了更加极致的赛道机器继承蝙蝠R-SV的地位,它的名字叫做Essenza SCV12。

作为一台纯粹的赛道驾驶机器,Essenza SCV12当然要交给最专业的的赛车团队打造。兰博基尼赛车部门Squadra Corse承接了研发任务,为我们带来了这件极致的艺术品。新车外观仍保留了兰博基尼的风格,但更多细节为空气动力学效率让路。整车空气动力学套件联合意大利赛车制造商Dallara研发,配合可变双层尾翼,在250km/h能产生高达1200kg的下压力,比现今的GT3赛车更甚。车身采用新一代碳纤维单体壳,不需要额外加装防滚架就能达到所需要的刚度和强度。所有的车窗也换成了只有赛车才会使用的透明树脂材质。

内饰的一切也当然严格按照赛车标准打造。四点式安全带将车手牢牢固定在碳纤维桶形座椅上。安全气囊也被取消,取而代之的是功能强大的带HUD赛车方向盘。需要注意的是,这里所指的功能强大,是你可以在方向盘上进行所有关于赛车性能参数的调整,包括引擎动力输出、离合器接合点、ABS强度、前后刹车比等等。车内能称得上“豪华”的装饰,也就只有那几块小小的赛车用Alcantara真皮装饰。

作为蝙蝠R-SV的正统继承者,自然吸气V12发动机必不可少。6.5L V12发动机在Essenza SCV12上的性能参数更加狂暴,最大功率610kW(830PS),整车功率质量比仅为1.66kg/PS。传动系统匹配赛车变速箱大厂Xtrac的6速序列式变速箱。行走机构则是前后双叉臂推杆悬挂,其中后悬挂直接固定在变速箱外壳上,这也是在赛车上才能见到的设计。

Essenza SCV12限量发售40台,车主将可以加入兰博基尼全球著名赛道驾驶俱乐部,环游全球的著名赛道,驾驶Essenza SCV12在赛道上飞驰。作为纯正赛道车辆,Essenza SCV12将不允许上路行驶。兰博基尼将会把车辆放置在指定的赛道车房进行保存。如果客户担心赛道安保状况,兰博基尼还能为客户提供车房监控的流媒体直播。
而第二件事:后方之水入侵。在这个事件中,御坂美琴是作为旁观者出现,不仅涉足了魔法世界,还知道了上条当麻失忆的事件。也是因为这件事,御坂美琴终于意识到自己喜欢上条当麻这件事了。这件事对美琴的影响很重大。一是,美琴意识到自己力量的弱小。二是,她擅自将自己的地位放在了弱于当麻的位置上。换句话说,从这件事开始,美琴的自尊心隐隐地被磨掉,有了黑化的倾向。
在百达翡丽“鹦鹉螺”ref.5711钢款蓝盘腕表排队等候时间长达近十年的火爆情形下,百达翡丽掌门人Thierry Stern公开宣布即将停产这一热门型号表款。接受外媒连线采访时,Thierry Stern说他不希望看到只有单一表款处在百达翡丽产品的金字塔尖,停产钢款蓝盘ref.5711既是为了保护百达翡丽品牌,也是为了维护百达翡丽客人的利益。
小牛和大牛,是豪华品牌兰博基尼不同级别的跑车,小牛是入门跑车,大牛是旗舰跑车,不过小伙伴们你们知道怎么样分辨它们吗?今天我们就拿它俩来比比,看看它们之间的设计有什么区别?我是你们的辨车小帮手,喜欢看什么车型的分辨对比,下期我们接着聊!①前脸车灯的区别 ②车身的区别 ③排气管位置的区别 ④发动机的区别 Revuelto排气管是完全中置的大排气。
本次上市的2024款奔驰G 500为年度改款车型,限量发售500辆。新款车型产品升级主要为副驾驶前部扶手区域增加“1 of 500”字样,外观开放选装梅赛德斯-AMG G 63定制涂装。2024款奔驰G 500搭载4.0T V8发动机,最大功率310千瓦,峰值扭矩610牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱。有经销商表示,本次上市的限量500辆2024款奔驰G 500在国内市场销售结束后,奔驰G 500将迎来换代。根据之前报道,新一代奔驰G 500动力系统有望换装6缸发动机,V8发动机仅在梅赛德斯-AMG G
一天之中饮用牛奶有三个“最佳时间”: 早餐的热能供应占人体总热能需求的25%至30%,早餐时喝一杯牛奶,再配合鸡蛋或面包,就可以提供充足的营养; 下午4时左右,在晚餐前饮用牛奶比较好; 晚上睡觉前喝一杯牛奶有助于睡眠,在喝牛奶时配上几块饼干效果更佳。
新版的Overseas是VACHERON CONSTANTIN江诗丹顿这几年的销售重点,有鉴于前阵子的景气之差,在这个时机主打消费感受相对比较轻松的奢华运动表是相当合理的决定(尽管定价并不便宜),目前市场对接下来的发展虽然乐观却也仍然保守,在这样的氛围下后续Overseas应该会持续扮演吃重的角色吧。
大概一年前,改装公司Novitec Torado与兰博基尼开展合作,对旗下超限定Lamborghini Aventador SV Coupe进行升级,今年交出了合作成果——一台970匹马力的SV车型 常规版SV搭载的是一台6.5L V12自然吸气引擎,最大可泵出750匹马力,兰博基尼表示不会向旗下超跑接入涡轮增压发动机,就是要纯大排量自然吸气带来畅快的驾驶感...
毕竟这款眼霜15ml的正装专柜都要卖到3450元。最终提炼出了-神奇活性精粹Mircale Broth™姐妹们,别再犹豫了,是时候用上眼霜了!这种神奇活性精萃Miracle Broth™,它能够保湿滋润、修护焕采、自然舒缓、柔嫩平滑、光泽透亮肌肤。滋润度是它家三款眼霜中最强的!平价的眼霜有很多,但基本起到的都是保湿作用,满足不了咱们抗皱、淡化黑眼圈和眼纹的需求。
作为与法拉利齐名的兰博基尼,在本届日内瓦车展上也是当仁不让,兰博基尼Huracán EVO Spyder作为兰博基尼Huracán EVO 的敞篷版。该车在外观上自然不用多说,经典的楔形车身,配上夸张的空气动力套件,使得它看上去及富有攻击性,整车质量为1542kg。该车的电动液压轻质软顶可通过位于中央扶手箱前的按钮来操控,仅需17s即可打开,打开的最大行驶速度为50km/h。
21款URUS裸车294万多,含配置总价落地约350多万,部分金属车漆或者选配多一些,落地就超过400万了,不知道大家对于这台兰博基尼高性能SUV,是否也是爱不释手呢?欢迎大家在下方留言互动。自从宾利推出添越,收获巨大销量时,兰博基尼也紧锣密鼓推出旗下首台SUV-URUS,URUS并没有标配兰博基尼跑车上的V12发动机,而是采用4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱以及中央差速器为托森式差速器的全时四驱系统,输出650马力/850牛米,百公里加速3.6秒,可以说URUS虽然是一台SUV,但却散发着
在2015年上海车展上,阿斯顿·马丁发布了DBX的概念车,当时发布的车型更像是GT跑车SUV,或许是当时设计师的想法发生了很大的改变,最后才确定了上市版本动力方面,阿斯顿·马丁DBX搭载40T V8双涡轮增压发动机,这是来自奔驰。日前,我们从官方获悉,阿斯顿middot马丁 DBX 新车型将于11月13日中国首发新车将搭载直列六缸发动机,进一步降低DBX车型的起售价此外,该发动机或是阿斯顿middot马丁基于自己的V12发动机研发而来从预告图中看出,背景。
(碎碎念)学生党买了块西铁城cb1120黑色的tb上买的。年前就想买来着兜兜转转看了很久本来想买机械的,但感觉镂空的机械看起来就华而不实。tb上的borman,天王也相中的但一千多不是很好意思开口要钱,年后看了看阿玛尼和seiko,citizen的石英表。后来觉得一千多买个啥功能也没有的阿玛尼太亏,加上原来的卡西欧gw4000的光动能和电波于是中心放到了日本的表上,原先gw4000大一的时候丢了,加上风格现在不是很喜欢,于是乎就看中了西铁城的AO—9000小蓝针1000+,后来到了26号过了英语...