玛莎拉蒂Levante Trofeo已经到了中期改款的时刻,同时,海外媒体在近期也曝光了该车的改款图片。日前,网通社从海外媒体获得了一组,一家名为欧意泰克改装厂改装后的玛莎拉蒂Levante Trofeo图片。据悉,该车百公里加速仅需3.8秒,超越了宾利添越的百公里加速成绩并成为目前史上最快的SUV。
欧意泰克(Novitec)改装厂曾经改装过迈凯轮、兰博基尼、法拉利等超豪华跑车,而玛莎拉蒂Levante Trofeo经过该厂改装过后,不仅在外观上进行了调整,同时还提升该车的动力系统。外观方面,该车整体造型更加凶猛,前后轮拱处进行了加宽处理。此外,还在发动机盖、后扰流板处进行了碳纤维处理。
另外,欧意泰克(Novitec)改装厂对玛莎拉蒂Levante Trofeo的悬架系统也进行调整,相比原厂车型降低了25毫米,从而使得车身更加低矮,也更加具有攻击性。另外,轮圈也经过黑化处理,并加大轮胎尺寸使得该车具有更强的抓地能力。
动力方面,欧意泰克(Novitec)改装厂表示,该车经过改装后,相比原厂的玛莎拉蒂Levante Trofeo动力更加强劲,百公里加速仅需3.8秒。
GT版的Grecale依旧拥有高辨识度排气声浪,在冷启动阶段就提供热血的声浪,营造出更强的运动氛围。玛莎拉蒂Grecale拥有多种不同的驾驶模式选择,不同的模式将拥有不一样的动力系统逻辑,悬架的高度和软硬程度都会有所改变。玛莎拉蒂Grecale是一款优雅豪华,但同时拥有出色性能的SUV,玛莎拉蒂对于“壮游”的追求,除了体现在旗下的GT跑车外,在Grecale这样的运动SUV上也得到诠释。相比起玛莎拉蒂早些时候的产品,全新的Grceale更注重质感和细节,加入更多年轻与科技元素后,无疑能更好地吸引年轻消费者
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳 ,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特集团直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
相信你肯定知道法拉利,你也会知道玛莎拉蒂,但你知道它们是一家吗?它们还有一个共同的主人——菲亚特集团!除了这两位鼎鼎有名的角色,菲亚特家族还有菲亚特、蓝旗亚、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、道奇、Jeep等大牌成员,下面我们一一来了解一下吧!菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家,其前身是意大利都灵汽车制造厂,由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。 20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开,从此F.I.A.T.的名字伴随着其汽车产品响彻全球。
据我所知,劳斯莱斯和兰博基尼都是豪华汽车品牌,价格自然都是比较高的。但是从整体来说,兰博基尼比劳斯莱斯贵,原因如下:首先,兰博基尼是一家以超级跑车为主打的品牌,而劳斯莱斯则是一家以豪华轿车为主打的品牌。通常来说,超级跑车的价值往往更高,因为它们拥有更为先进的技术和更高的性能。因此,兰博基尼的价格相对于劳斯莱斯要更高一些。
易车讯北京时间1月6日,兰博基尼Urus将迎来在国内的首次亮相,并在国内正式上市。车辆售价313万元,搭载4.0L升V8发动机,0-100km/h加速时间仅为3.6秒,最高时速达305km/h。车内造型也延续了家族式设计,与其他豪华品牌的SUV产品所不同的是,兰博基尼Urus的按键造型更有运动感,无论是中控台还是空调出风口的造型,都与Aventador和Huracan非常像。在配置方面,兰博基尼Urus也不负豪华SUV的定位,其座椅标配12向电动调节,并带有加热功能。
也就是说,虽然现在检查出来的问题不多,但是在后期的用车当中,可能指不定就出现什么毛病了,而且就算开起来没什么毛病,它的性能肯定也是不如当时的新车状态。随后我把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥,也简单交待了一下购买二手车超跑需要注意的点,大哥说只要现在的车况没有大问题,管它以后坏不坏呢,这就够了,因为它的兰博基尼!也对,再老的兰博基尼,那它也是兰博基尼。那剩下的就是砍价环节了,我身份特殊不便参与,收拾好装备跟客户大哥道过别就离开了。
众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。
兰博基尼大牛用的是炫酷的剪刀门,开门时应该直接往上掀,掀不动?那是因为没有配备无钥匙进入,所以还得拿那把奥迪的车钥匙出来按一下。那么问题来了,当副驾驶的妹子不知道怎么打开的时候,你该怎么办?直接下手帮她开的话很难不碰到大腿,所以千万不要这样做,应该用手远远地指给她。这里又是重点了:大牛的车门开关并没有在门板上,而是在门框上,往上拉才能打开门。
作为楔形车身量产车的鼻祖,兰博基尼countach可以说是每位汽车收藏爱好者车库中必须存在的一款车。上世纪80年代,驾驶一辆countach仿佛就拥有了全世界,countach在包括《华尔街之狼》在内的多部影视作品中有过亮相。近日,一辆1988年生产的countach 25周年纪念版出现在了美国一家二手车拍卖网站上。
玛莎拉蒂GranTurismo,也就是大家熟悉的“玛莎拉蒂GT”,名字中Gran Turismo来源于意大利语,翻译成英语是Grand Touring,代表着两门四座、豪华舒适、动力强劲的GT车型。Folgore则更好理解,未来玛莎拉蒂品牌所有纯电版本车型都会在名字后面加入“Folgore”后缀。设计上,新车保留了玛莎拉蒂经典的鲨鱼嘴式造型,标志性的长车头、侧面三腮孔、优雅的侧窗线条,以及C柱“三叉戟”LOGO也没有缺席。
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。