自短平快的短视频火了之后,玛莎拉蒂的热度又被炒了一段,各种车评人嘴里最不建议买的豪华品牌,玛莎拉蒂当选其一可谓毫无悬念,异响以及各种问题成笼罩在玛莎拉蒂头上的达摩克利斯之剑,随时都有可能将潜客推离自身。
百万豪华品牌中,玛莎拉蒂当之无愧的成为被喷上天的豪华品牌,不管你有没有一台玛莎拉蒂,那么在质量层面的评价,一定都会得出一个“不建议入手”的结论。

至少在与同价位保时捷品牌抗衡之时,玛莎拉蒂已经不能用乏力来形容,必须要用吊打了。啥事儿就怕比,不比不知道一比吓一跳。
都是豪华品牌,玛莎拉蒂不仅仅能讲的故事太少,而且连最经典的车型都无法很好的印刻在消费群体最表层的印象中,您能够轻松讲出保时捷的经典车型,却无法正在国内用更好的语言来形容玛莎拉蒂在投放的车型。

相比于911、718这些耳熟能详的车型,玛莎拉蒂的GhibliG、Levante等等车型在潜在消费群体的印象中,不仅仅不突出而且难以称得上脍炙人口的产品。
前后比较,保时捷有口皆碑的品牌表现力,玛莎拉蒂难以否认的是被喷上天的状态。

玛莎拉蒂真的差吗?从基础综合性能以及质量层面分析,玛莎拉蒂必然不是最差的,但它一定是同价位超一线豪华品牌中最不堪入目的,相比于同价位车型玛莎拉蒂除了“炫富”之外的确不具备更多难以代替的吸引力,譬如说奔驰G的越野能力,保时捷的运动性能,玛莎拉蒂都不具备最核心的竞争力。
当然,除了炫富。
但炫富终究无法提供持续的产品吸引力,随着保时捷产品的多元化发展以及业态局面的形成,玛莎拉蒂由于产品更替速度慢、质量相对不佳的问题,无法在市场中获得更好的吸引力,究其根本,产品不足以支撑百万售价。

当年高喊百万指导价的Levante目前终端价格降至75万左右,3-4年二手车价格降至60万,玛莎拉蒂跳水王的客观事实仍然不能否认,而造成这一现象的根本原因,是玛莎拉蒂无法持续提供高质量产品服务市场,其实从全球角度分析,玛莎拉蒂并不具备出色的盈利能力,如果短期内无法提供低售价车型来消费自己的品牌高度,那么摆在玛莎拉蒂面前的,必然是更加惨淡的财务报表。
阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂他们是两个豪车品牌,但他们两个都是属于由FIAT菲亚特持股的公司。经常会有小伙伴们比较,其实他们是“好兄弟”,就连法拉利都属于菲亚特!以下主要介绍一下玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧:玛莎拉蒂有三种车型:中大型车、跑车、SUV。它的发展史令我们吃惊,品牌制作目标是注重民用,不同型号的车同时也有相关的赛事发展。外边车型都是经过精心设计的,炫酷的外观加上品牌特有的“三叉戟”标致让许多人怦然心动。
玛莎拉蒂是意大利的豪华车品牌。玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。玛莎拉蒂的创始人是卡洛·玛莎拉蒂以及阿尔菲力·玛莎拉蒂为主的玛莎拉蒂家族成员。
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,成立于1914年。该品牌以制造高性能、奢华和精致的跑车而闻名于世。2. Quattroporte:作为玛莎拉蒂的旗舰轿车,Quattroporte代表着奢华与性能的完美结合。它拥有华丽的内饰和顶尖的技术配置。3. Levante:Levante是玛莎拉蒂的首款SUV车型,兼具豪华和实用性。它具备出色的越野性能和引人注目的外观。
截止到2019年11月,玛莎拉蒂旗下生产的汽车包括Ghibli、总裁、Lenvante、GranTurismo和GranCabrio。其中,我国在售的主要为Ghibli、总裁和Lenvante。玛莎拉蒂档次高。玛莎拉蒂GranCabrioMC的尾部是大型扰流板设计,车身可以在高速行驶时产生更大的下压力。第三制动灯镶嵌于行李厢的扰流板下。
说到玛莎拉蒂,大家都会联想到其昂贵的价格,要说玛莎拉蒂史上最贵的车是哪款,那MC12超级跑车肯定当仁不让,售价高达285万美元,折合人民币可是要上千万。作为一款中置引擎超级跑车,玛莎拉蒂MC12搭载自然吸气6升12缸发动机,可在7500rpm时爆发出465kW的动力,最高车速超过330km/h,0-100km/h加速时间仅3.8秒,简直是一台“猛兽”。
如果想选择一款豪华高性能运动SUV,玛莎拉蒂是一个无法绕开的品牌,这个诞生超过百年的豪华汽车制造商,一直在致力推出兼顾豪华和性能的GT车型。而基于Giorgio平台打造的Grecale,是玛莎拉蒂中型SUV的新成员,我们将对其进行深度体验,看看优雅的意式外表下,是否依旧是那颗坚持运动的心。GT版的Grecale依旧拥有高辨识度排气声浪,在冷启动阶段就提供热血的声浪,营造出更强的运动氛围。玛莎拉蒂Grecale拥有多种不同的驾驶模式选择,不同的模式将拥有不一样的动力系统逻辑,悬架的高度和软硬程度都会有所改变
钟情于运动的玛莎拉蒂,顺理成章的成为开创“四门豪华运动轿车”的鼻祖,它的旗舰级轿车——Quattroporte总裁,在半个多世纪的岁月中,历经六代传承,虽然一路坎坷不断,但仍旧坚守住了优雅与动感。要说内饰中哪项配置有了翻天覆地的进步,那一定就是这套车机系统。2021款总裁搭载了一套基于腾讯TAI开发的MIA(玛莎拉蒂智能辅助)多媒体系统,目前国内所有在售的2021款Ghibli、总裁、Levante都已标配该系统。
鉴于宝玑这款腕表的材质和陀飞轮机芯的加持,所以它的售价是相当昂贵的,玫瑰简版人民币售价约110万,白金版售价约122万,非限量发售。宝玑Breguet这是在海洋系列中首次引入陀飞轮,宝玑旨在利用复杂性的腕表结构来增强运动手表的产品线。像许多其他宝玑复杂腕表一样,海洋陀飞轮拥有高水平的质量,特别是令人印象深刻的机芯,只有3毫米厚,它是当今市场上最薄的陀飞轮之一。尽管42.5毫米的表壳尺寸不算小,但由于超薄陀飞轮的缘故它的表壳厚度却远低于10毫米,加上简洁的盘面和干净利落的表壳结构,使得这款腕表看起来依然纤薄
2019款玛莎拉蒂总裁SQ4最新到店,SQ4是四驱大马力版的意思,四驱版总裁车型430匹马力,并且这种四驱版总裁在4S店是买不到的.玛莎拉蒂总裁SQ4的外观颜色主以白色,蓝色,黑色,酒红色为主,这也是具有代表性的颜色,现最新款车型为2019款的车照比老款车型外观进行了一定配置升级,19款总裁标配LED大灯,而且高配车型还配备电吸门,这是老款车型所没有的配置,可以想象,玛莎拉蒂也不能落伍,毕竟电吸门是大部分同级别轿车都配备的配置了。
未来发布的玛莎拉蒂Grecale纯电动版,尚未公布动力信息。据目前消息,玛莎拉蒂Grecale Folgore将100%在意大利制造,电池容量或达105千瓦时,预计将在混动和汽油版车型亮相一年后推出。(以上数据来自玛莎拉蒂官方)从MC20车型开始,玛莎拉蒂已经掀开了品牌车型设计新篇章,根据SUV车型的特点、比例进行针对性调整后,Grecale将MC20超跑开创的全新家族设计风格进行重新诠释。
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。