玛莎拉蒂automatic什么意思

但是，你千万不要以为大众品牌才来搞这套，其实跑车品牌也喜欢这套，比如说兰博基尼Urus和宾利添越就是同一个平台的产物，大众的发动机奥迪也在用等等。只不过，这几个品牌都是属于大众旗下的，技术共享也是理所当然。那么，你有没有想过，原来玛莎拉蒂车型的发动机在此前一直都是法拉利提供的吗？玛莎拉蒂在2002开始，其车型的发动机都是由法拉利提供，但是这并不是玛莎拉蒂自己没有研发的技术，而是因为这样做，不仅能让玛莎拉蒂省下不少发动机研发、制造生产的费用，还能利用法拉利的品牌影响力来提升自己品牌知名度。事实证明，玛莎拉蒂

【太平洋汽车网 新车频道】玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车此前在国内仅有V6低功率版和V8的GTS两款车型在售，并且这两款车型都是后驱。虽然说总裁轿车有着极为丰富的个性化定制可选，但动力方面的选择还是少了点。搭载高功率版V6引擎和四驱系统的总裁Quattroporte S Q4今日(3月20日)在中国上市，售189.8万元。

外观部分，新车依旧保留有玛莎拉蒂GranTurismo经典的流畅线条与造型比例，上一代GranTurismo广受好评的设计语言在新款中也得到了传承。车身配色方面，玛莎拉蒂GranTurismo共有六种颜色可选，分别为白色、岩石灰、磨砂岩石灰、金刚黑、神情蓝和尊贵蓝。在这些固定的色彩之外，玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目还将提供一系列新的专属色彩和搭配。

玛莎拉蒂 × CANOTWAIT_ 新Ghibli锋芒定制版作为特别定制版车型，其更多意义是展现独特的个性，因此其并没有竞争对手。同时，以普通版Ghibli来看，其定位为豪华中大型轿车，并且市场指导价格区间为72.92万-97.88万元。目前来看，虽然Ghibli与顶配奔驰CLS价格有重叠，但两者也基本不存在竞争关系。

很多人都应该对玛莎拉蒂其实是比较了解的，因为马路上的普及率实在太高了，但是购买的人群比较少。因为玛莎拉蒂鱼叉在国内依然属于豪车，而且也被很多人冠以“海王”的名称。做生意的人可能开这样的车并不适合，而普通的工薪阶层又预算不足，所以很多人对玛莎拉蒂车型的内部以及配置并不是很了解，今天我们就来聊一聊玛莎拉蒂Levante这款车型。

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玛莎拉蒂如今成为国人眼中的伪豪华车，虽然总裁之类的拉风劲爆的街头的风景依旧迷人，但玛莎拉蒂已非当年那么受人追捧。玛莎拉蒂并非是一时兴起的时尚品牌，其历史十分悠久。早在1914年意大利博洛尼亚四兄弟共同完成了玛莎拉蒂汽车品牌的创立，而玛莎拉蒂家族其实共有六兄弟，其中唯一不懂汽车技术的Mario Maserati完成了经典的玛莎拉蒂logo设计。

外观方面，玛莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首发限量版车型采用深海蓝色车漆，特征鲜明，配备有三段式前包围、黄色刹车卡钳以及双边四出排气系统。内饰方面，玛莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首发限量版配备有全液晶仪表、中控大屏以及空调操作面板共三块屏幕，有效提升了车内的科技感。此外，该车还配备有方向盘换挡拨片、液晶钟表和Sonus faber势霸音响系统等。

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena）。玛莎拉蒂GranTurismo EV是一款纯电动跑车，型号为GranTurismo Folgore。玛莎拉蒂GranTurismo是一款硬顶跑车，简称GT。

百达翡丽在1997年推出了有点像是Nautilus（鹦鹉螺）兄弟系列的Aquanaut，它同样属于运动表的定位，然而外型相比鹦鹉螺却更粗犷，而且虽然两个系列都是以精钢材质为主，但是Aquanaut的定价却比鹦鹉螺便宜一个档次，是百达翡丽运动款的入门级，这款5167/1A最早是在2007年时为了庆祝Aquanaut系列问世十周年而发布的(顺便取代了较早期的5065A)，如今Aquanaut已诞生超过20年，但作为系列的基本款，链带的5167/1A和胶带的5167A还是人气不减，尤其近年百达翡丽又推...