玛莎拉蒂grecale和保时捷macan哪个好

现在越来越多的超豪华品牌开始在SUV车型上发力，近几年劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁这种以前从不做SUV车型的品牌，也开始纷纷投入其中，法拉利的第一款SUV车型也即将公之于众，而超豪华品牌开始造SUV的致富方法则是始于保时捷，而与保时捷品牌高度相似的玛莎拉蒂就在近日推出了自家的新车，Grecale，它的竞争对手非常明确，那就是保时捷Macan，到了这个价位的车型，已经没有好与不好之分，只是适不适合，而究竟哪辆车更适合你？且听我慢慢分析。

外观对比：优雅VS运动

两台车的外观设计路线截然相反，玛莎拉蒂Grecale（询底价|查参配）的风格是非常优雅的感觉，开的就是一个范，但Macan的外观设计则是给我传递一个信息，那就是驾驶者至上，依旧沿袭了自家跑车的设计风格，还有一点，那就是保时捷外观个性化程度非常高，因为它提供了大量的选装套件，比如轮毂尺寸及样式、刹车卡钳、车身拉花、运动排气等，这也算是一个优势。

一个细节，两台车都标配了19寸的轮圈，但是实拍车型均选配了20寸的轮圈。

内饰设计：格调至上VS驾驶为主

与外观设计相同，内饰设计上二者也是截然相反的风格，玛莎拉蒂Grecale的内饰设计犹如一件完美的奢侈品皮具，而保时捷Macan则是将实用主义进行到底，并且随时做好战斗准备。Grecale内饰设计的精妙之处在于将换挡按键藏在了两块屏幕中间，而Macan设计的精妙之处在于将控制面板的按键改为了触摸式，并加入了以假乱真的震动反馈。

空间：差距并不大

光看数据的话，玛莎拉蒂Grecale的轴距比保时捷Macan的轴距长了接近100mm，但在实际体验中我们发现，二者在后排空间的差距并不大，Grecale的视野很好，Macan的坐姿偏低，有点跑车内味了。

动力：精准对标

二者的动力可谓是精准对标，你有2.0T四缸，那我也有，而且马力比你高，你有2.9T V6，我也能拿的出3.0T V6，并且还是自家的旗舰级发动机，如果都按照最顶配的发动机来看的话，还是Grecale略胜一筹。

具体来看，Grecale的GT版搭载了一台2.0T发动机，最大马力300匹，峰值扭矩450牛·米，Modena版搭载了一台2.0T发动机，最大330匹，峰值扭矩450牛·米，Trofeo版搭载了一台3.0T发动机，最大马力530匹，峰值扭矩620牛·米。保时捷Macan和Macan T均搭载了一台2.0T发动机，最大马力265匹，峰值扭矩400牛·米，Macan S则是搭载了一台2.9T V6发动机，最大马力380匹，峰值扭矩520牛·米，Macan GTS同样搭载了一台2.9T发动机，最大马力441匹，峰值扭矩550牛·米。