现在越来越多的超豪华品牌开始在SUV车型上发力,近几年劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁这种以前从不做SUV车型的品牌,也开始纷纷投入其中,法拉利的第一款SUV车型也即将公之于众,而超豪华品牌开始造SUV的致富方法则是始于保时捷,而与保时捷品牌高度相似的玛莎拉蒂就在近日推出了自家的新车,Grecale,它的竞争对手非常明确,那就是保时捷Macan,到了这个价位的车型,已经没有好与不好之分,只是适不适合,而究竟哪辆车更适合你?且听我慢慢分析。

外观对比:优雅VS运动
两台车的外观设计路线截然相反,玛莎拉蒂Grecale(询底价|查参配)的风格是非常优雅的感觉,开的就是一个范,但Macan的外观设计则是给我传递一个信息,那就是驾驶者至上,依旧沿袭了自家跑车的设计风格,还有一点,那就是保时捷外观个性化程度非常高,因为它提供了大量的选装套件,比如轮毂尺寸及样式、刹车卡钳、车身拉花、运动排气等,这也算是一个优势。









一个细节,两台车都标配了19寸的轮圈,但是实拍车型均选配了20寸的轮圈。
内饰设计:格调至上VS驾驶为主
与外观设计相同,内饰设计上二者也是截然相反的风格,玛莎拉蒂Grecale的内饰设计犹如一件完美的奢侈品皮具,而保时捷Macan则是将实用主义进行到底,并且随时做好战斗准备。Grecale内饰设计的精妙之处在于将换挡按键藏在了两块屏幕中间,而Macan设计的精妙之处在于将控制面板的按键改为了触摸式,并加入了以假乱真的震动反馈。









空间:差距并不大
光看数据的话,玛莎拉蒂Grecale的轴距比保时捷Macan的轴距长了接近100mm,但在实际体验中我们发现,二者在后排空间的差距并不大,Grecale的视野很好,Macan的坐姿偏低,有点跑车内味了。



动力:精准对标
二者的动力可谓是精准对标,你有2.0T四缸,那我也有,而且马力比你高,你有2.9T V6,我也能拿的出3.0T V6,并且还是自家的旗舰级发动机,如果都按照最顶配的发动机来看的话,还是Grecale略胜一筹。

具体来看,Grecale的GT版搭载了一台2.0T发动机,最大马力300匹,峰值扭矩450牛·米,Modena版搭载了一台2.0T发动机,最大330匹,峰值扭矩450牛·米,Trofeo版搭载了一台3.0T发动机,最大马力530匹,峰值扭矩620牛·米。保时捷Macan和Macan T均搭载了一台2.0T发动机,最大马力265匹,峰值扭矩400牛·米,Macan S则是搭载了一台2.9T V6发动机,最大马力380匹,峰值扭矩520牛·米,Macan GTS同样搭载了一台2.9T发动机,最大马力441匹,峰值扭矩550牛·米。
特别是对于Grecale来说,由于今年推出时错过了几个比较重要的时间节点,所以在2023年,我们会用“重新上市”这么一个词来形容Grecale。我们给予了它十分高的期望,相信Grecale可以扩大我们的用户基础,在玛莎拉蒂系列中发挥重要作用。在本届广州车展,玛莎拉蒂带来了全新Grecale及超级跑车MC20的产品阵容。其中,已经在全球上市的全新Grecale备受关注。北京时间2022年4月21日,这款玛莎拉蒂入门级SUV正式上市,新车定位为中型SUV,官方指导售价为63.88万-106.38万元。
2. Quattroporte(夸特罗波特)这个名字是意大利语,意为“四门”。玛莎拉蒂的各个车型名字的念法如下 4. GranTurismo(格兰图里斯莫)这个名字是由“Gran”(大)和“Turismo”(旅行)组成,意为“大旅行”或“大型GT车型”。3. Levante(勒万特)这个名字来源于意大利语,意为“东方”或“日出”。
德云社秦霄贤,因为颜值非常高,外加曾开玛莎拉蒂上班,于是有了富二代的梗。其实他本身就是个富二代,从小上学都是在北京着名的伍迪国际学校上的学。按理说本来上完了学应该是要出国留学的,可是不知道为什么秦霄贤就喜欢上了相声这个东西。一度被观众戏称,为不好好说相声就只能回去继承亿万财产的演员。所以有一次记者采访问他16万能干什么的时候,老秦非常诚实的说,干不了什么。老秦如今因为身高在调节话筒的时候经常被话筒打到下巴,也因此被称为话筒先动手的典型。
阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂他们是两个豪车品牌,但他们两个都是属于由FIAT菲亚特持股的公司。经常会有小伙伴们比较,其实他们是“好兄弟”,就连法拉利都属于菲亚特!以下主要介绍一下玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧:玛莎拉蒂有三种车型:中大型车、跑车、SUV。它的发展史令我们吃惊,品牌制作目标是注重民用,不同型号的车同时也有相关的赛事发展。外边车型都是经过精心设计的,炫酷的外观加上品牌特有的“三叉戟”标致让许多人怦然心动。
剩下的铝合金喷黑行李架,吸烟套装都可选。相当便宜的选配,但颜值提升不少。金属漆,1万的曼巴绿,银,等等颜色都很值,贴个车衣也得小1万,但保时捷金属车漆阳光下带闪点很有档次。除非迈阿密蓝,熔岩橙,胭脂红,这几个3万的特殊色,颜色最好直接选。几个性价比不高的配置,sc,其实选个秒表,后续改方向盘直接就能免费给刷sc模块。如果不选sc又想后期刷出来,建议不选方向盘,选个秒表,然后去改个碳纤维方向盘,置换完大概5-6k,sc直接给刷了,方向盘还是碳纤维的。自己选大概方向盘+sc 在2万3左右,但改就是4500秒表
真的玛莎拉蒂买不起咋办?在游戏里过过瘾也挺好的,这几个颜色的玛莎拉蒂皮肤可是深受小伙伴的追捧,对车型还原度极高,再配上低音的排气,那更是让很多小伙伴直呼喜爱。粉色更是引领了现实中贴膜改色的潮流:粉色的K3、粉色的路虎、粉色的普拉多.......那游戏里的玛莎拉蒂的原型是哪一款呢?那就是玛莎拉蒂Ghibli,现在都是百万级别的豪车。在外观设计上,玛莎拉蒂Ghibli有GranLusso豪华版和GranSport运动版两种选择,两者的不同之处在于车头的前包围以及轮毂造型上,GranSport运动版车型更显动感
【太平洋汽车网 新车频道】玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车此前在国内仅有V6低功率版和V8的GTS两款车型在售,并且这两款车型都是后驱。虽然说总裁轿车有着极为丰富的个性化定制可选,但动力方面的选择还是少了点。搭载高功率版V6引擎和四驱系统的总裁Quattroporte S Q4今日(3月20日)在中国上市,售189.8万元。
配置相当齐全;座椅的舒适性更好;自动方向盘加热和座椅旁边的扶手设计相当人性化。全景天窗、指南针等可选安装配置迎合了部分消费者追求个性的需求。豪华超乎你的想象,一系列高端技术和顶级制造都体现了它的高贵气质,王者之车。当你进入车身的时候,你可以忘记它是一辆SUV,很多跑车元素都是毫无保留的移植过来的。三环仪表盘,三式多功能方向盘,10喇叭音响系统,所有设备基本都是保时捷风格。
MC20是基于赛车制造商Dallara铝和碳纤维底盘所定制打造的超级跑车,该车共推出普通版与PrimaSerie首发限量版两款车型,其售价分别为270.00万元与329.88万元。玛莎拉蒂将凭此款车型重新回迈凯伦、兰博基尼、阿斯顿马丁和法拉利一众超跑序列中。
保时捷Macan P0341故障代码通常表示凸轮轴位置传感器A电路范围/性能问题。要解决这个问题,首先应该检查传感器的连线有没有断裂或磨损,确保传感器的电气连接良好。其次,可以尝试清洁传感器和连接器,如果问题依然存在,就需要考虑更换传感器。如果以上方法无效,建议寻求专业技术支持或前往汽车维修店进行进一步诊断和维修。
保时捷Macan由保时捷生产,保时捷(Porsche)是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。保时捷Macan定位于中型SUV,其基于奥迪Q5平台打造,轴距为2807mm。Macan采用梯形前进气格栅,格栅两边还配有大尺寸进气口,让Macan的前脸看起来非常霸气。
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。