玛莎拉蒂是一家老牌意大利豪华车品牌,成立于1914年,现在的公里总部地址位于Modena,再1993年的时候呗菲亚特收购了,是意大利顶级跑车品牌,再全球都有玛莎拉蒂的忠实粉丝,在中国,玛莎拉蒂的几款车型也销售的很好。
玛莎拉蒂是再2004年的时候进入中国市场的,成立了法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易有限公司,至于为什么叫法拉利我也不是很清楚,可能是因为法拉利进入中国市场比较早,再国内享有一定名气,叫这个公司有利于玛莎拉蒂的销售吧,同时法拉利也是菲亚特的品牌,所以叫啥名字都无关紧要,老东家就是菲亚特。
至于车标的含义,因为这个车标最初是玛莎拉蒂的创始人中的一个设计的,当时的时候也没有留下关于设计这个车标的含义,所以大部分的版本都是后人进行推测设想出来的,并且据说设计车标的人是这群创始人中不懂车子也不懂商业运作的人,是一个搞艺术的。据说设计的灵感来源于海神尼普顿的雕像,因为玛莎拉蒂以前的总部就在博洛尼亚,波洛尼亚有个广场,广场上有这个海神像,手拿三叉戟,可能这就是灵感来源吧。
因为海神在以前的时候代表者大海的王者,而三叉戟是一把威力无穷的武器,三叉戟就是代表着海神,可能设计者也是想着自己的玛莎拉蒂能像海神一样局游无穷的威力,拥有无穷无尽的可能吧。
其实在很久以前的时候,车标的设计没有那么多特殊意义,并且也不是我们现在看到的车标的样子,经过几十年甚至几百年的改版,车标才发展成我们现在看到的样子,以前的车标其实挺丑的!
玛莎拉蒂莱万特的声浪真的太带感了,会吸引我一直去踩油门,不知不觉就会开得很快,驾驶体验一流,空气悬挂的舒适性也无可挑剔。玛莎拉蒂莱万特的后排是几个意思?腿部空间和其他三辆车根本就没法比,这么大的车放个儿童座椅都费劲,钱都白花了,排气声音就为了让司机爽,后排睡觉没个清净。谈钱伤感情,赚多少钱跟开多贵的车也没有必然联系,所有车型只聊基础版本,不提价格、不谈折扣、不说性价比、不深究耐用程度和保值率主观的谈一下玛莎拉蒂莱万特、宝马 X5、保时捷卡宴、奔驰 GLE,这四台车的优缺点。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
玛莎拉蒂Grecale Folgore外观造型基本延续了Grecale设计,不过在前翼子板位置增加纯电车型标识,并配备有低风阻轮辋。虽然是纯电车型,但Grecale Folgore继续设计有前格栅。据悉,玛莎拉蒂Grecale Folgore采用前后双电机系统,最大功率404千瓦,最大扭矩为820牛·米。0-100公里/小时加速时间为4.1秒,最高车速220公里/小时。同时,匹配容量为105千瓦时电池,WLTP纯电续航487公里。
三款皇家特别版车型内饰在GranLusso豪华套件基础上提供棕色杰尼亚PELLETESSUTA™编织皮和黑棕双拼色的“Pieno Fiore”全粒面皮两种材质选择。其中,PELLETESSUTA™是杰尼亚为玛莎拉蒂专属打造的编织皮面料。此外,Levante、Ghibli和总裁皇家特别版车型配备高光金属网纹内饰、高光黑楠木内饰和高光钢琴黑内饰等个性化内饰细节设计,并标有“One of 100”限量标识。
玛莎拉蒂,相信不少的读者都听过这个名字,这是与法拉利齐名的跑车。三叉戟的车标让人看了之后过目难忘。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。在欧洲,玛莎拉蒂有军用跑车之称。造型相信很多人都见到过,但里面长啥样呢?这次就带大家进去看看,玛莎拉蒂总裁这款代表性车型,里面究竟如何体现这个品牌的豪华和运动。
外观方面,玛莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首发限量版车型采用深海蓝色车漆,特征鲜明,配备有三段式前包围、黄色刹车卡钳以及双边四出排气系统。内饰方面,玛莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首发限量版配备有全液晶仪表、中控大屏以及空调操作面板共三块屏幕,有效提升了车内的科技感。此外,该车还配备有方向盘换挡拨片、液晶钟表和Sonus faber势霸音响系统等。
第二步,踩下刹车,按下一键启动键进行点火启动;注:其实很多人都是上车直接按下一键启动按钮就启动开走了,虽说这样并没有什么太大的问题,但我们上述操作的原因是:如果汽车电脑检测到发动机有故障信号,马上就会通过故障灯告诉驾驶者,那么就警惕驾驶者不要启动发动机并立即处理,这样就能有效降低对汽车的伤害。附:我们并不需要每次都要按这种步骤启动车辆,只要你保证每天一次启动车辆的时候按两次启动键,让车辆自检完成后再按下一次,这一天中随后的熄火启动,就可以直接按一次启动键即可。
MC20是基于赛车制造商Dallara铝和碳纤维底盘所定制打造的超级跑车,该车共推出普通版与PrimaSerie首发限量版两款车型,其售价分别为270.00万元与329.88万元。玛莎拉蒂将凭此款车型重新回迈凯伦、兰博基尼、阿斯顿马丁和法拉利一众超跑序列中。
全新Grecale沿袭玛莎拉蒂车型以风命名的传统,意为一股席卷地中海的猛烈东北风,其将成为玛莎拉蒂未来发展中极为重要的角色。以全球知名旋风为旗下车型命名是三叉戟品牌历来传承,这项传统始于1963年问世的传奇车型Mistral,随后是Ghibli, Bora和Khamsin等经典车型,2016年玛莎拉蒂推出了同样以风命名的首款SUV——Levante。
拥有玛莎拉蒂的人被认为具有一定的财富和社会地位,并且对于生活品质有着较高的追求。从品牌历史上看,玛莎拉蒂的起源可以追溯到意大利的一个跑车制造商,该公司的创始人是玛莎拉蒂兄弟。他们最初在1914年开始生产赛车,并在随后的发展过程中逐渐形成了自己的品牌风格和设计理念。因此,当人们提到玛莎拉蒂时,除了代表财富和品位之外,还暗示着品牌的悠久历史以及其独特的设计美学。此外,玛莎拉蒂的性能和驾驶体验也是许多爱好者所追求的目标之一。
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2011年5月28日晚8时许,郭美美驾驶玛莎拉蒂在朝阳区金桐东路北口由西往东方向正常行驶,被正在转弯的吴先生驾驶的奥迪车撞上,造成玛莎拉蒂车严重损坏。郭美美曾在网上炫富的玛莎拉蒂车,两年前被中粮集团的一辆奥迪车撞坏,郭美美为索赔修理费、车辆贬值损失将中粮集团告上法院。据郭美美称,这辆被撞的白色玛莎拉蒂购买于2011年4月2日,购车款为240万元。
2. Quattroporte(夸特罗波特)这个名字是意大利语,意为“四门”。玛莎拉蒂的各个车型名字的念法如下 4. GranTurismo(格兰图里斯莫)这个名字是由“Gran”(大)和“Turismo”(旅行)组成,意为“大旅行”或“大型GT车型”。3. Levante(勒万特)这个名字来源于意大利语,意为“东方”或“日出”。