玛莎拉蒂总裁,作为意大利豪华品牌玛莎拉蒂首款轿车,名气一直很大,但销量一直不温不火,起步价格也要比保时捷帕拉梅拉贵得多,这台22款GT车型,裸车价高达150.18万,尽管有一定优惠,但落地价格至少在150万以上,相比于奔驰的S450L 4MATIC,也要贵一大截,毕竟牌子溢价更高一些。
在D级车中,总裁的尺寸其实并不算突出,5262MM的车长,1948MM的车宽,1476MM的车高,接近3200MM的轴距。
旗下共提供高低功率的3.0TV6双涡轮增压发动机,GT是3.0TV6双涡轮(低功率),匹配8AT变速箱,最大功率350马力,最大峰值扭矩500牛米,前置后驱,带后桥限滑差速器,百公里加速5.5秒,和奔驰S500L是一样的,极速270KM/H,百公里油耗超过10L,对于一台6缸的豪华轿车而言,这个也是可以接受的范围。
三叉戟的大标,自带总裁气场,两侧为矩阵式LED大灯组,前后标配19英寸轮圈,19英寸POSEIDONE优雅轮毂,红色卡钳7300元选配,车漆是白色,车尾采用双边四出的排气管,进一步彰显其强大的运动气息,倒车影像,定速巡航,可变悬架都是标配。
电吸门,360度全景影像,一概需要加钱,无框车门,非常骚气。
内饰方面,总裁的内饰设计,还是偏向于简约,展车以棕色为主,用料以NAPPA真皮为主,选装了36500元的黑色钢琴烤漆装饰板,7英寸液晶仪表盘,中控屏升级为10.1英寸,对比帕拉梅拉上的12.3英寸中控液晶屏,S级上的12.8英寸OLED曲面中控屏,科技感方面,总裁也似乎略逊一筹,带10个扬声器的哈曼卡顿音响,座椅是真皮材质包裹,后排空间,相当于宝马5系的水准,还是要比宝马7系,奔驰S级小一些。
全新Grecale沿袭玛莎拉蒂车型以风命名的传统,意为一股席卷地中海的猛烈东北风,其将成为玛莎拉蒂未来发展中极为重要的角色。以全球知名旋风为旗下车型命名是三叉戟品牌历来传承,这项传统始于1963年问世的传奇车型Mistral,随后是Ghibli, Bora和Khamsin等经典车型,2016年玛莎拉蒂推出了同样以风命名的首款SUV——Levante。
车展现场最吸睛的车型之一,莫过于有着全身赛道黄色的 GranTurismo Trofeo。该款车型将意式的优雅、活力、热情精准调和,以极具辨识度的优雅外观傲然伫立于展台之上,凭借玛莎拉蒂标志性的GT精神,将看似矛盾的运动性能与长途奢适完美结合,为追求疾速热血的激情爱好者,带来肾上腺素飙升的快感。229.8万起!玛莎拉蒂携全新车型亮相齐鲁国际车展...
在内饰方面,2023款YARiS的设计布局依然是熟悉的“丰田味道”,高配车型升级为9英寸中央触控显示屏,并增加Type C充电接口,继续保留传统指针式仪表盘搭配4.2英寸行车电脑显示屏。配置方面,2023款YARiS泰规版标配15英寸轮辋、无钥匙进入和7个安全气囊,高配车型则配备皮革座椅、360度全景摄像、Android/Apple手机映射、自动空调、TSS安全辅助系统等。
外观方面,玛莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首发限量版车型采用深海蓝色车漆,特征鲜明,配备有三段式前包围、黄色刹车卡钳以及双边四出排气系统。内饰方面,玛莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首发限量版配备有全液晶仪表、中控大屏以及空调操作面板共三块屏幕,有效提升了车内的科技感。此外,该车还配备有方向盘换挡拨片、液晶钟表和Sonus faber势霸音响系统等。
GT版的Grecale依旧拥有高辨识度排气声浪,在冷启动阶段就提供热血的声浪,营造出更强的运动氛围。玛莎拉蒂Grecale拥有多种不同的驾驶模式选择,不同的模式将拥有不一样的动力系统逻辑,悬架的高度和软硬程度都会有所改变。玛莎拉蒂Grecale是一款优雅豪华,但同时拥有出色性能的SUV,玛莎拉蒂对于“壮游”的追求,除了体现在旗下的GT跑车外,在Grecale这样的运动SUV上也得到诠释。相比起玛莎拉蒂早些时候的产品,全新的Grceale更注重质感和细节,加入更多年轻与科技元素后,无疑能更好地吸引年轻消费者
近日,海外媒体CARSCOOPS曝光了一组玛莎拉蒂MilleMiglia概念车的渲染图,这组图片由艺术家Luca Serafini绘制,其设计灵感源自玛莎拉蒂250F和6CM。玛莎拉蒂MilleMiglia概念车的造型非常前卫,同时又带有一丝复古的韵味,比如圆形后视镜和炮筒式的仪表盘。经典的玛莎拉蒂家族式格栅依旧是保留元素,配合肌肉感十足的车头造型以及细长的前大灯,令其看上更为动感,且更具攻击性。
玛莎拉蒂Levante FTributo Special Edition 玛莎拉蒂为Levante F Tributo特别版车型打造了专属的全新色彩涂装——魔力橙,魔力橙是一款个性程度较高的高饱和橙色,旨在体现玛莎拉蒂品牌的活力与无畏精神。动力方面,新款玛莎拉蒂Levante F Tributo搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,其最大功率350马力,峰值扭矩500牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统,同时还标配空气悬架以及电控可变阻尼减振器。关于新车更多信息,懂车帝将继续关注。
说起超跑玩改装,大家可能都会想到兰博基尼、法拉利这种比较火热的品牌,但总有一部分"走火入魔"的改装玩家会来点不一样的!就像今天这位来自广东的车友PG一样,给我们带来了一辆玛莎拉蒂MC20,人称"最强海王"的改装案例。"车到我手上后就立马开始动手了,首先是将原厂的缺点修补一下,因为玛莎拉蒂的喷漆工艺确实不咋滴,原车橘皮纹还是飞漆的情况很严重!所以第一件事就是修复,两个师傅花了30+小时才把原厂的飞漆和不平滑的光油全部处理好,最终贴上一身车衣将它保护好。"
内饰方面,玛莎拉蒂MC20使用了较多的Alcantara材质和碳纤维材质装饰,并配备有蓝黑色运动型座椅,头枕位置印有玛莎拉蒂LOGO。此外,新车中控台还配备一块10.25英寸触控屏,并采用按钮式换挡机构及驾驶模式选择旋钮。玛莎拉蒂MC20车名中的“MC”意为Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门),而“20”则指产品推出的2020年,也是玛莎拉蒂品牌开启全新篇章的一年。据悉,MC20是玛莎拉蒂开启电气化进程的重要车型,该车未来还将推出电动版本车型。
玛莎拉蒂MC20 Cielo已经于2022年11月份开始生产,2023年第一季度交付。目前,该车在全球已经售出了超1000辆,其全球销售比例约为欧洲40%,北美40%,亚洲20%。未来,MC20系列还将参加各个级别的赛事。同时,玛莎拉蒂表示,MC20纯电版车型或将在2025年正式推出。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三、汽油泵控制线...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。