玛莎拉蒂轿车多少钱

德云社秦霄贤，因为颜值非常高，外加曾开玛莎拉蒂上班，于是有了富二代的梗。其实他本身就是个富二代，从小上学都是在北京着名的伍迪国际学校上的学。按理说本来上完了学应该是要出国留学的，可是不知道为什么秦霄贤就喜欢上了相声这个东西。一度被观众戏称，为不好好说相声就只能回去继承亿万财产的演员。所以有一次记者采访问他16万能干什么的时候，老秦非常诚实的说，干不了什么。老秦如今因为身高在调节话筒的时候经常被话筒打到下巴，也因此被称为话筒先动手的典型。

从MC20开始，与所有玛莎拉蒂全新产品一样，全新GranTurismo也使用了玛莎拉蒂新一代灯组设计，新的头灯样式看起来更加“垂立”。车尾采用了新的尾灯造型，将玛莎拉蒂车型经典的回旋镖和鱼叉元素融合，并全部采用LED照明技术，全新的造型也将成为GranTurismo尾部醒目的标志性元素。玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio从2007年投产到2019年停产为止，在全球范围内合共售出4万多辆（其中GranTurismo售出28805辆，GranCabrio售出11715辆）。如今，全新Gran

不少人都把售价和档次混作一谈，售价高的确是档次的象征，但是前提是有市场，售价高的同时还有人买单，这才是消费者对品牌的档次感和豪华感的认可。玛莎拉蒂门槛和档次比保时捷还高，Ghibli是品牌的入门版车型，指导价要72.92万起，SUV车型Levante则要83.38万起步。而保时捷的入门版车型Macan售价只要53.1万，Macan比玛莎拉蒂低了不少，潜在受众也相对更为广泛。

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一，它的创立与法拉利有一段有趣的故事，据说兰博基尼以前是做拖拉机的，是法拉利跑车的车迷，但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车，于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。

2019款玛莎拉蒂总裁SQ4最新到店，SQ4是四驱大马力版的意思，四驱版总裁车型430匹马力，并且这种四驱版总裁在4S店是买不到的.玛莎拉蒂总裁SQ4的外观颜色主以白色，蓝色，黑色，酒红色为主，这也是具有代表性的颜色，现最新款车型为2019款的车照比老款车型外观进行了一定配置升级，19款总裁标配LED大灯，而且高配车型还配备电吸门，这是老款车型所没有的配置，可以想象，玛莎拉蒂也不能落伍，毕竟电吸门是大部分同级别轿车都配备的配置了。

车头第一视觉重心，就是这个大尺寸的中网设计、而类似椭圆形的前大灯，分布于中网两侧。红旗这套全新设计，前脸寓意万物生长。怎么样，这样的红旗L1，在红旗H9这套设计之上，是不是又更加豪华大气了，1-5分，这个新红旗L1，你能给几分呢？来到C801的车侧，依旧是经典的红旗豪华轿车姿态。昂首挺胸的姿态，很有旗帜飘扬的感觉，豪华范十足。外露式门把手，新造型的车门下部装饰件，都是实车上很明显的车侧设计。

被称为“两皇一后”的玛莎拉蒂拥有着不俗的赛车基因，玛莎拉蒂总裁搭载的3.0T双涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱让其拥有不俗的动力表现。高功率版最大马力为430匹，最大扭矩为580牛米，百公里加速4.8秒；低功率版本最大马力为350匹，最大扭矩为500牛米，百公里加速5.5秒。外观上，LED矩阵大灯是全系标配，翼子板的鲨鱼进气口也是玛莎拉蒂的显著特征之一，无框车门更是其优雅的亮点，硕大的车身在20寸的轮毂轮毂的加持下不仅协调优美，更是赚足了回头率。

玛莎拉蒂在汽车品牌虽说知名度比较底，可以说是一种阔别已久的风格，这并不是因为它产品线有待升级的问题，而是它保持了一如既往的驾驶感和机械感。下期还想看什么车型，欢迎在评论区留言~

但玛莎拉蒂Grecale（官方中文名为“格雷嘉”），显然不在其列。在保证奢华感的同时，Grecale也紧跟时下数字时代的潮流，除了方向盘后方的全数字仪表盘和中控区域12.3英寸中控屏+8.8英寸的舒适控制屏之外，连玛莎拉蒂一贯保持的随车钟表都改成了数字液晶屏，而换挡杆也一并取消，改成了中控区域上下两块屏中间的一排换挡按键。