奥迪和兰博基尼是一个公司吗

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该车采用4.75升279.8KW的V12引擎，使随后推出的法拉利Testarossa（特斯塔罗萨）不得不认真考虑对策。还没有一种引擎中置的汽车与Countach相似，其纵置在多管式空间车架上，旁边有双油箱和散热器，重量分布接近50/50，就是说Countach在极限状态的均衡性无可挑剔。Countach名噪四海之后，费鲁吉欧·兰博基尼宣布退出车坛，退隐在意大利翁布里亚的葡萄园里，生产美酒。虽然后来兰博基尼几易其主，但蛮牛的绝代神韵却未因时光流失而剥蚀褪色。

这款能够合法上路的超级跑车，其设计灵感来自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承：单一品牌赛事用车——Huracán Super Trofeo EVO赛车系列，以及3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军的Huracán GT3 EVO车型。Huracán STO车型的内饰体现出与外观相同的轻量化特征。驾驶舱内大量使用了碳纤维材质，包括全碳纤维运动座椅、带有兰博基尼Carbon Skin碳皮肤的Alcantara材质内饰、以碳纤维地垫取代地毯，以及带有车门开关的全碳

兰博基尼是欧洲顶级的汽车制造商之一，其拉风的外形和卓越的性能，让兰博基尼成为大部分人心中的豪车代表，兰博基尼的外形设计是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血，生产的汽车都是大功率、高速的运动型汽车。与其车标上一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛不谋而合；1980年兰博基尼因为经营不善而破产，历经三次转让，归于大众旗下；2018年世《界品牌500强》中，兰博基尼排名248位。

兰博基尼Huracán EVO去年才完成中期改款，而在今年3月，加多“RWD”后缀的版本正式上市，售价254万元，成为“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上，兰博基尼Huracán EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”即是rear-wheel-drive，或者说是换装了后驱系统的兰博基尼Huracán EVO，变得更加纯粹，更加灵活，驾驶乐趣更多。

很多朋友可能还不清楚兰博基尼Diablo 6.0长什么，那么接下来是找不同的环节，小编会附上二者对比图请各位瞪大眼睛看看有什么不同！不过今天小编不是为了来调侃众泰，因为模仿这项技能其实已经走出国门，走向国际得到了升级。近日，在美国某拍卖网上挂出一辆售价仅为8万美元兰博基尼Diablo 6.0。what??８万美金的兰博基尼Diablo 6.0？这辆超跑在美国的二手车市场价大约在20万美元，那么究竟是怎么回事呢？

侧面造型大气饱满而且有不错的光影效果，双色车身有助于提升时尚感，D柱还设置有奥迪品牌标识以表明出身。就长宽高来看，Q6是奥迪在售车型中尺寸最大的SUV。来到车内，奥迪Q6同样配备有三块大屏，不过中控台采用新设计，立体感出色。从中控台延伸至门板的线条形成环抱式设计，可带来更敞亮的视觉感受。在做工用料层面，这台Q6丝毫不含糊，中控台顶部采用软性皮质包覆，再辅以缝线点缀，豪华感、品质感自然显现。