30多万的保时捷是哪款

大家好，我是dawuhao，一名车辆鉴定评估师。

月初的时候，我被公司安排去上海检测一台保时捷帕拉梅拉。因为一些原因，客户本人去不了，所以本次检测就只能我独自前往了。

加了客户微信后客户给我讲了一下大致情况，客户说他找的是一个个人车源的保时捷帕拉梅拉，车子是2011年上的牌，车主描述车况是原版原漆。

听了这话我感觉很不可思议，十二年的车了，原版原漆？这真的很少见，不过毕竟没见到车，所以微信中我也没多说什么，没准人家车况真的就那么好呢·····

从西安到上海最便捷的交通方式就是坐飞机，其它的不是太慢就是太贵，得不偿失。

下飞机后，导航到达车主发的定位大概在九点半，车子就停在一个写字楼下，车主把钥匙给我后叫我随便看，然后说他要上楼上班，有事儿打电话叫他就行。

话说车主胆子倒也挺大，都不怕我把车开跑了····

车主走后，正式的验车就算开始了↓

依然是先检查外观，有一层隐形车衣。

前后杠位置分别都有一层小的剐蹭，不过影响不大。

车门打开看一眼，看情况车主特意把车收拾了一下，里边很干净。

门槛位置有一些稀稀疏疏的小细划痕，这种一般就是上下车的时候蹭的，和个人的上车习惯有关。

车门关上之后开始用漆膜仪检测漆面，车子左侧的数值大部分位置都保持在两百五六的样子，唯独左后门和左后翼子板位置的漆面数值偏厚，达到了三百多。虽然说外观贴的车衣，但其实也没多大影响，减掉车衣的厚度就OK了，那么根据现场的数据去判断，显然左后门和左后翼子板是有后喷漆修复的。

到了右侧，情况依然如此，甚至比左侧更离谱，整个右侧的漆面数值都偏高，也就是说车子整个右侧都是有后喷漆痕迹的。

外观基本就是这样，当然，有喷漆并不是说车子的车况就不行，我这里仅是阐述一个事实而已，毕竟卖家最初说的车况是原版原漆，和检测的结果还是有一定差距的。

打开机盖，这是一台八缸的帕美，4.8L的超大排量，动力不错，同时油耗也是相当的感人，不过我想能买这车的应该没几个会在乎油耗吧？

机舱有一些覆盖件，检测前需要都拆掉，不然什么都看不见。

机盖和翼子板没发现什么问题，固定螺丝没有拧动痕迹。

这是车子的左前大灯，生产日期显示是13年的，然而这台车11年才出厂，所以能说明什么？自然是换过。另外关于大灯还有一个问题就是右侧大灯存在破损痕迹，但却没有过更换。

车子水箱框架也有明显的拆装痕迹。

往内部看，这是车子的纵梁，也就是车子最重要的结构件之一，检测后未发现有事故撞击修复的痕迹。

内窥镜，这是二手车检测必备的一个神器，检测发现车子前部防撞梁有过拆装。

发动机本体，这种大排量自吸的车子现在已经非常少见了，基本你能见到的都是那种年限非常大的。

发动机检查发现气门室盖有拆装维修的痕迹，其余暂未发现异常。当然，对于一台老车来讲，这也不算多大问题。

来到后边，将后备箱打开，里边有很多车主的私人物品，为了方便检测，只能先将东西都搬出来。

这样就舒服多了。

尾门未发现拆装。

后围板未发现事故撞击修复的痕迹。

后备箱整体检测完后未发现车子后部存在事故撞击修复的痕迹。

内饰检测，首先一点是方向盘的仪表都是后改的，仪表是换了黄表纸，这些要提前说。

检查车门发现左侧两车门有拆装痕迹。

安全带，生产日期没毛病，同时也没拆过，可以确定就是原厂的安全带。

主驾驶脚底和座椅下部未发现有生锈痕迹。

上车，点火启动，检查发动机运转发现怠速异常抖动，然后内饰功能检测发现左侧空调出风口损坏，内饰检测其余暂未发现异常。

接下来是OBD，检测发现只有一些电子电路方面的故障，没有机械方面的故障存在。

OBD检测完之后给车主发了个消息，告诉完事儿了，就剩路试和底盘检测。

很快，车主下来了，问检测的怎么样，车子有什么问题吗？

因为没有太大的问题，也就不避讳了，直接给车主说了。

车主说，不会吧？我去年买的时候也有找机构验车，人家给说的就是原版原漆。

我问车主之前的检测报告还有吗？车主翻了下手机说没有了，然后又给之前验车的打电话，人家说时间太久，已经没有了·····

现在的情况反倒让车主有些犯难了，弄了半天原来是他买车的时候被坑了，但是现在如果车主找回去也是不可能的了，首先是车主手里没有当初的报告，然后是时间也过了这么久，很多事情很难说清，基本就是死无对证的状态·····

因为还要继续检测，就没有耽误太久，让车主开车进行路试检测，路试整体表现不错，未发现异常情况。

附近找了家修理厂，准备进行底盘检测。

个别位置有些托底，伤的都是覆盖件，问题不大。

车辆悬架检查未见异常。

最后是发动机变速箱下部检查，未发现明显的渗漏油痕迹。

或许可能有人会问，为什么十几年的车不漏油？

其实这个我们不能单拿年限说话，公里数其实也是一个重要成分，这台车表显七万多公里，而且检测发现还是实表，平均下来一年才几千公里，使用强度可以说是相当的小了，外加这台发动机也并非没有修过，所以眼下看不见漏油也是很正常的。

车子情况基本就是这样，因为客户没有亲临现场，买车的也不是我，和车主也没啥可说的，所以检测结束后就收拾收拾工具，走了~

OK，本期的检测故事基本就是这样，我们简单的总结一下：首先是车子，单论和卖家最初的描述，车子的车况确实不符，但是如果以一台十几年的老车来看待它，我发到觉得也还行，这是对车况而言。然后就事情本身，如果后期车主所言属实，那么实际情况应该就是车主当时买车的时候被坑了，当时买车时检测人家告知他车子是原版原漆，然后他卖的就也是如此告知。

最后是这台车的价格，具体我也不太清楚，因为客户也没来，没有谈论成交的事，反正听说就是三十多万。

怎么样，各位，你们觉得这台你们觉得值得买吗？就以目前检测出来的车况来看？评论区一起来聊聊~