日前,我们了解到,保时捷718 cayman style edition和718 boxster style edition两款车型目前已在中国市场开启预售,建议零售价分别为65万元起和67万元起。
保时捷718 cayman和718 boxster 我们都非常熟悉,分别有着非常经典且拉风的双门跑车和软顶敞篷跑车的造型设计。而作为特别版车型,新车搭配着星光宝石红neo的车身配色,并且在诸如车身侧面、行李厢盖装饰条、车尾、排期尾管等一些细节之处,印有“porsche”字样。据了解,这款非常撩人的车身配色源自于传奇车型911 carrera rs(964款)车型所采用的的星光宝石红配色。也能看出,这一涂装也是在向经典致敬。
内饰设计上,新车的车内采用以深色为主的色调进行装饰,在配置上,新车配备有真皮多功能方向盘、座椅加热、双区自动恒温空调等配置,并在座椅的头枕处印有保时捷的徽标,以此来展现车型的身份特征。在其他的科技配置山上,像巡航定速控制、苹果carplay以及带倒车摄像头的停车辅助系统等配置,在新车上也是都有配备。让车辆能够做到运动和科技氛围都有衬托。
动力方面,新车则仍搭载采用中置布局的2.0升水平对置发动机,最大功率为184kw,峰值扭矩为310n·m,匹配7速双离合变速箱。百公里加速时间为5.6秒。而在经过搭配选装的sport chrono组件后,百公里加速时间将提升至5.4秒。
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虽然我们能够看到,这种特别版车型一般都会用诸多特别和个性的元素去加以修饰,以此来致敬品牌家族中的一些非常经典且有传奇故事的车型。不过,客观来说,相对于保时捷在国内市场的用户粉丝群而言,718 cayman style edition和718 boxster style edition的诸多潜在车主或许将会以女性车主居多。毕竟,这个很粉嫩的车身配色加上保时捷的品牌影响力,确实能一下就拿捏到她们。因此,话不多说,赶紧买一款送给你的女神吧!
也因为这种特殊的平衡感,让它的操控比保时捷718更加犀利,划重点,这里的犀利指的不是转向精准性,而是人和车之间的交流感。如果说保时捷718是和你达成了思想上的统一,那么宝马Z4会和你有不同的想法,因为不同反而变得更有挑战性,只有真正开过这台车,你才会发现动力太强未必就是一件好事,我觉得这才是一台真正的宝马。
没有四驱。保时捷718全部采用后轮驱动。并不是所有的跑车都会采用四驱。截至2019年12月9日,保时捷718最新车型为2019款,在售车型有两款,分别是:四驱分为三类,一类是适时四驱,一类是兼职四驱,最后一类是全时四驱。动力方面,均搭载2.0升水平对置四缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率220KW,最大扭矩380N·m。
近来手上的项目也都不是很着急,顺手给朋友做了一小组渲染图。自打从设计圈退出已经小几年了,学生时代老师所赐基本也悉数奉还,然而本着对车子的热爱,已经对改装个性化的喜好,时不时还是会动动小手搞些小玩意,满足自己的小小虚荣心,以及“得不到便是最好”的满足感。 这一次选择了保时捷的718。并不是不喜欢911,而是我认为911的造型太过经典,想要二次升级到我理想中的状态,并不是那么容易,那么就选择了历史没那么厚重的718,相较之下它能够承载更多的尝试,以及适应更多变的风格。 于是就有了接下来这一组图片...
但是无论如何,保时捷在中国消费者的心里,档次确实要比BBA更高,但是这也不代表保时捷旗下都是一些价格昂贵的车型。比如我们今天介绍的这款跑车,只需要宝马5系的价格就能拿下,这款新车就是保时捷718,一款纯进口的德系血统跑车。保时捷718的厂家指导价为56.5~157.8万元,入门版的价格真的很香。去年年底上市的两款新车价格分别是65万和67万,今天我们主要介绍的以低中配置为主。
而根据保时捷官方公布的消息显示,下一代保时捷718将于2025年正式上市销售,同时现款燃油718并不会因新一代718而立即停产,而是二者同堂销售一段时间。但现款保时捷718表现的一般的实用性也让不少消费者止步,毕竟储物空间不仅仅只有小尺寸的前后备箱,而且空间更是十分紧凑,以至于刚好放下一个20英寸行李箱。
没错,它就是保时捷718 Boxster。如果你有70万左右的购车预算想买辆跑车,那保时捷718肯定会是首选,在这个价格718基本上是无敌的,要品牌有品牌,要操控有操控,要颜值有颜值,不加价你还买不到!因此保时捷718在国内的保有率相当之高,在二手车市场里也是香饽饽的存在,今天委托我们检测的客户大哥就是看中了这点,想着买一辆二手的718小跑车来玩玩,玩个一两年再卖掉也不会亏太多钱,毕竟保时捷的保值率在那里。
这两款车型都是采用了2.0T涡轮增压发动机,但这两款发动机是完全不一样的,保时捷Macan采用的是直列四缸涡轮增压发动机,最大功率185kW,最大扭矩370Nm。而保时捷718采用的是水平对置四缸涡轮增压发动机,最大功率184kW,最大扭矩310Nm。从发动机构造,和动力水平方面来说,还是有很大区别的。个人认为,保时捷718的水平对置涡轮增压发动机更是保时捷的精髓。
这两款车最直观的区别就是大小不同,大的是卡宴,小的是Macan。Macan的起售指导价为57.8万,卡宴起售指导价为94.8万。另外卡宴做为保时捷推出的首款SUV,不仅卖的好,而且在动力配置和外观设计上也要更接近灵魂跑车911的风格。·然后保时捷轿跑,在售的车型有帕拉梅拉和Taycan。同样它们在本质上也完全不同,因为保时捷Taycan是一款纯电车型,起售指导价为89.8万。而保时捷帕拉梅拉却是一款高性能燃油车,起售指导价为99.8万。顶配版帕拉梅拉Turbo S最大马力更是高达630匹,零百加速仅需3.
废话不多说先盘一下车况。滴滴一整圈,卦象显示前盖螺丝有拆卸痕迹,前嘴有过亲密接触,更换了一整套四爪大灯,好看吗?17500。谁说跑车只能坐两个人的?保时捷就可以。这里有喷漆,左前门原漆,车主爱护的挺好,基本都还是原漆。选配之王真不是吹的,你能看到的都是钱。最终我们以27.8万价格拿下这台2017年保时捷718,5万多公里,预售价:29万。
但是无论如何,保时捷在中国消费者的心里,档次确实要比BBA更高,但是这也不代表保时捷旗下都是一些价格昂贵的车型。比如我们今天介绍的这款跑车,只需要宝马5系的价格就能拿下,这款新车就是保时捷718,一款纯进口的德系血统跑车。车型尾部匹配了中置共两出的熏黑排气管,看起来有些奇怪,此外,新车的运动尾翼与尾灯进行了衔接,超跑视觉感提升得更加明显。车身数据部分,这款保时捷718很明显是一辆小跑车,长宽高分别为4379/1801/1295mm,轴距是2475mm。值得一提的是,我们介绍的这组数据属于入门级的车型,是一
如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车...
1. 年龄分布:保时捷718的主要消费群体应该是年龄在30岁至50岁之间的中年人。这个年龄段的人通常已经有了一定的经济基础,可以承担起一辆较为高端的车型的消费。开保时捷718一般是这类人群:2. 阶层分布:保时捷718适合高收入、高文凭的中高阶层人群消费。这个阶层的人群收入高、生活品质高、对汽车品质、配置、驾驶乐趣等方面有较高要求。
保时捷718是真正意义上最便宜的保时捷车型,因为它的价格上限是91.8万元,需要比保时捷Macan便宜。5月21日,2018款保时捷718轿车正式上市。新款保时捷718提供六款车型,包括两款GTS车型。上市之初,官方指导价区间为5930-978万元。后来由于中国进口车关税调整,保时捷718汽车整体价格正式下调,最终其官方指导价区间变为5580-918万元。
保时捷718是保时捷品牌旗下的一款车型,车型定位是一台跑车,搭载了2.0升和2.5升的涡轮增压发动机,匹配七挡湿式双离合变速箱。车身结构类型分为硬顶跑车和软顶敞篷车,车型均为两座版本,采用了中置后驱的驱动方式。718的意思是保时捷718。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛,创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。