保时捷718坐得下三个人吗（岂不直接下单了）

内饰方面，保时捷718同样为用户提供多种配色进行个性化定制，而Spyder车型上红黑配色，搭载经典的三炮筒式仪表以及一体式座椅，让车内有着更加浓重的运动氛围。目前在售的跑车车型中，像宝马Z4、捷豹F-TYPE、丰田Supra以及路特斯Emira，都在价格上与保时捷718有一定重叠，能够形成一定的竞争关系。

但是无论如何，保时捷在中国消费者的心里，档次确实要比BBA更高，但是这也不代表保时捷旗下都是一些价格昂贵的车型。比如我们今天介绍的这款跑车，只需要宝马5系的价格就能拿下，这款新车就是保时捷718，一款纯进口的德系血统跑车。保时捷718的厂家指导价为56.5~157.8万元，入门版的价格真的很香。去年年底上市的两款新车价格分别是65万和67万，今天我们主要介绍的以低中配置为主。

底盘结构方面，小鹏G6采用前后一体式铝压铸车身工艺+CIB 电池车身一体化技术。其中一体式铝压铸相比传统工艺，使车辆前后车身分别减少了95和64个零件，车身重量减轻17%，同时扭转刚性提升了83%，达到41600N·m/deg，更超越了例如保时捷718、奔驰S级、 奥迪A8等百万级豪车。CIB电池车身一体化比传统底盘的结构更加紧凑，有效垂向空间提升了5%，并且对减重也有一定效果，使其续航能力提升。侧梁拥有三明治般的3层防撞结构，8个防撞隔舱，合计宽度143mm，整车能够承载80吨侧碰冲击力，同时电池包采用

这两款车型都是采用了2.0T涡轮增压发动机，但这两款发动机是完全不一样的，保时捷Macan采用的是直列四缸涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩370Nm。而保时捷718采用的是水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率184kW，最大扭矩310Nm。从发动机构造，和动力水平方面来说，还是有很大区别的。个人认为，保时捷718的水平对置涡轮增压发动机更是保时捷的精髓。

在跑车里，保时捷718相对便宜，性价比高的特点之一，省钱。保时捷718再怎么缩，那品牌毕竟有911这种超级跑车，纽北之王坐镇，就是法拉利来了，也要给他个面子。去年上半年的全国跑车销量排名，前两名分别是保时捷的911和718，第三名是brz这种平价小钢炮。保时捷718一骑绝尘，在跑车领域包揽了各种维度的第一名。

在最新的路试谍照中，保时捷718 Boxster EV测试车依然搭载着两种不同样式的轮辋，前轮采用了多辐式设计，而后轮则采用了更具竞技感的五辐式造型。不过，在已曝光过的谍照中，尚未出现过融入低风阻元素的轮辋样式，而该车未来是否会提供低风阻轮辋的选装还不得而知。保时捷718 Boxster EV最新路试谍照...

也因为这种特殊的平衡感，让它的操控比保时捷718更加犀利，划重点，这里的犀利指的不是转向精准性，而是人和车之间的交流感。如果说保时捷718是和你达成了思想上的统一，那么宝马Z4会和你有不同的想法，因为不同反而变得更有挑战性，只有真正开过这台车，你才会发现动力太强未必就是一件好事，我觉得这才是一台真正的宝马。

解答：保时捷718的换挡拨片，如果想要使用就是直接在前进档的前提下往左挂入M档也就是手动模式，进入这个模式之后，就可以通过换挡拨片来进行加减档，加号对应的是加档，减号对应的是减档。保时捷718拨片换挡怎么用？解答：保时捷718前备厢的开启有三种方式，第1种就是通过车门槛上面的前备箱开启按钮进行打开，第2种就是通过钥匙上面前备厢的按钮进行打开，第3种就是车辆解锁的情况下，直接按压保时捷车标下方的区域，也就是中间位置，它就会自动弹开，弹开之后还需要伸手进去拨动拨杆才可以正常打开。