保时捷718坐得下三个人吗（岂不直接下单了）

今天我们来对保时捷718这款车的常规保养项目价格做一个总结。厂家优惠政策：赠送1次免费保养 保养间隔：10,000km 免费保养包含：机油、机油滤芯材料/工时费 参考价格：270元/桶/1L+ 滤芯2670 元/个，共 4830元 参考工时费：1800元 参考价格：180元/桶/1L+ 滤芯1260元/个，共2700元...

日前，我们了解到，保时捷718 cayman style edition和718 boxster style edition两款车型目前已在中国市场开启预售，建议零售价分别为65万元起和67万元起。保时捷718 cayman和718 boxster 我们都非常熟悉，分别有着非常经典且拉风的双门跑车和软顶敞篷跑车的造型设计。

目前在售的跑车车型中，像宝马Z4、捷豹F-TYPE、丰田Supra以及路特斯Emira，都在价格上与保时捷718有一定重叠，能够形成一定的竞争关系。配图为2021款保时捷Spyder 与911类似，718在外观设计上并没有过于夸张的元素，依然保持着经典造型。该车采用了发动机中置布局，所以在车侧后方带有发动机进气口与散热口，全系根据版本不同，提供18-20英寸三种规格的轮辋以及多种选装样式。

那么事实上，718系列到底是不是只是一台样子货？当然不是，其实718这个名字早已大有来头，保时捷718最早被运用于上世纪五十年代至上世纪六十年代的保时捷运动型赛车。当中颇有看点的是，采用了开放式的驾驶舱构造，1.5升的中置引擎嘴最大可爆发出142匹马力，并于1957年首次亮相于24小时的勒芒赛事中。

敞篷反季节，买别墅靠大海。当年落地70来万的保时捷718博克斯特，4年时间小跑4万来公里路，包实表，性价比相当高。当年70来万，现在仅需一半的价格。19年保时捷718博克斯特。选配迈阿密蓝金属油漆、LED大灯、18寸的轮毂、鲨鱼齿的进气格栅、无钥匙的进入功能、原厂波尔多红真皮内饰、座椅加热、座椅记忆、电动腿托、换挡拨片、中置后驱发动机、2.0T 250匹超大马力、两座软顶敞篷、保时捷本徽标、中置双排气，相当拉风。

动力方面，自然是这一超级产品的亮眼之处，达到4.0升的水平对置6缸的发动机产品，使得最大功率达到了420马力，而最大扭矩数据突破了420牛米，得益于传动系统上配备的匹配6速手动变速箱，使得百公里的加速时间约为4.4秒钟，而产品的最大极限速度约为302千米每小时。再次重申一下，这台4.4秒破百的保时捷718 Spyder，4.0升6缸注入灵魂，极速302km/h，确实很强势！

欣赏了这么久的外观，接下来我们就要把它开起来了。先介绍一下它的动力，718 Spyder搭载的是跟T版本一样的发动机，实际上开起来的感受也大差不差。最大马力300匹，峰值扭矩380牛米，官方百公里加速时间仅需4.7秒。值得一提的是，保时捷一向都是反向虚标，我们实测真实的加速时间在4.5秒左右。动力表现放在它落地90万的身价面前，稍微是有点不够看的，毕竟国外都是6缸版本。

哈咯大家好，豪华车报告，我是dawuhao，保时捷718 GT4手动挡最近又到港了两台，一台鲨鱼蓝，一台赛道黄。当然，不管是保时捷718GT4手动挡，还是德国ART GLS500这种稀缺车型，往往都是需要付出巨大的精力，金钱以及时间成本。第二，进口那些中规4S店没有引进的车，给国内的消费者更多选择，比如霸王龙，地狱猫，美版GTR，保时捷718 GT4手动挡也在此列。

然而，面对此番局面，豪华车企也只能在配置上下功夫，如何在降低成本降低价格的同时去保持自己原有的风格，迎合更广阔的市场，全世界的车企都变成了巧妇，将无米之炊整得一桌满汉全席。今天要聊的保时捷718就是这样的车型，作为最便宜的保时捷跑车，由原来的六缸变成了四缸，从原来的100万降到58.8万，并在如今关税下降的政策下，再跌3.5万，看来同级别的宝马M、奔驰AMG都感到颇有压力了。那到底这款车有什么看点呢？现在来看看：

不可否认的是，这台车很帅，要不然也不可能被称为“XX收割机”。按照道理说，保时捷718应该是一台极其适合日常驾驶的车型才对，至少会是与宝马Z4类似的豪华舒适型软顶敞篷跑车，因为单看内饰的话，Boxster在豪华氛围上的营造应该不输宝马Z4才对。今天，要跟大家带来的是一台保时捷2013款Boxster的检测分享，相较于大家所熟悉的卡宴、帕美或者是马坎来说，大家在大街上见到得相会少一些。