对于车友们来说,在国内汽车市场当中豪华品牌地位虽然很高,但也是分像城市分等级一样,分为一线和二线,一线品牌当然要比二线品牌附加值地位比较高一点,比如说,奔驰宝马保时捷,国内豪华品牌虽然销量比不上,但是知名度还是有的,比如说凯迪拉克雷克萨斯英菲尼迪等。虽然是一线二线两个等级,但是二线的汽车在很多方面一点都不比一线差。但是价格还是有很大差别的,二线的销量比不上一线,所以优惠当然也是有的,比如说打个七折。当保时捷撞上凯迪拉克,实力差距悬殊,车友:不太敢相信。

豪华品牌二线对比一下来说,有很多方面当然也是有差距的,不然也不会沦为二线,比如在颜值动力安全性方面。一般来说,豪华品牌对于很多人来说就是为了撑面子,所以颜值是非常重要的有很多的低端车或者中端车,为了提高销量,所以都会接鉴豪华品牌的颜值。有的相似度甚至达到了90%,同时那流行出来的网络语言,高仿一比一,谁开谁牛逼。这样的留言流传开来,为这些车增加了不少的销量。

那么我们就来看看一线和二线的豪华品牌到底有多大的差距呢?就通过上海的一次追尾事件来了解了解,是一辆保时捷卡宴追尾,凯迪拉克凯雷德这两辆车照平常情况来说,是不会让人联想到一起的,并且车型有很多方面也不一样,也不能比较,但是从现场事故的画面来看真让人浮想翩翩。

从现场事故的照片来看卡宴的白色售价在100多万左右是一线豪华品牌,并且是一个重量级车型,但是追尾之后的卡宴前脸已经面目全非,看不出来是一样重量级车型引擎盖也已经变形的非常严重,应该不存在修好的可能了。
这么严重的追尾事件,那么凯迪拉克损失肯定也特别大,但是现实和想象是有很大差距的。应该说是一点损伤都没有。要知道,如果那一辆车来撞墙比喻的话,墙上至少还有一个裂痕,或者是坍塌,但是凯雷德确实可以说是毫发无损。

这样的画面让人真是投来一样的眼光,这次的这位事故,当时的照片也在网上流传开了那么车油门在评论气纷纷的评论我们来看看一部分车友的看法吧。
因为车友说的是看见拉克用料非常结实耐撞。给我车的外观一般都是肌肉风格,所以用料的当然也非常扎实,但是也有人说美国的车也开始减肥了,像别克这一类的许多车型,如果要是减肥的话,影响是非常大的,但是这可能是企业普遍存在的现象,所以也没歇也做不到,在不减配重一枝独秀。

当然了,也有车友说这种事故,一般都是后车,不要吃亏卡宴这次追尾可能是完全处于劣势,不是为于候车还碰上了耐撞的凯迪拉克如果要是换过来的话,还是这样的情况吗?对于这个问题来说,可能没有人知道答案,但是还是有很多车友觉得保时间没有一点点优势,因为凯雷德是商务车型,价格方面看那个是148万,但是卡宴则是从92万次。

那我们就来说说看了凯雷德是一辆豪华suv车型,外观是非常平常的,线条硬朗,肌肉丰满满的,就是商务车型普遍外观吧。但是还有比凯雷德丑的埃尔法居然还要加价提车?根据相关的数据看最新的车型,一辆奔驰的价格,但是面包车还这么受欢迎呢?其实这辆车是比如说名流富商来买来享受的,虽然外观特别平常,但是内部的空间可以说是比总统套房一点都不差。
就比如说这款凯雷德在内部装饰方面来说是非常优秀的。娱乐休闲在跟在家里没有什么两样真皮的座椅舒适度特别棒,各种高科技,所以说这辆车应该是比较棒的了,车友们有什么看法呢?

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