知嘹汽车/小凡
作为MLB EVO平台的产物之一,保时捷卡宴凭借其卓越的性能和精湛的设计,在全球范围内都备受赞誉。同时,作为保时捷旗下首款SUV车型,卡宴更是一跃成为保时捷最为“赚钱”的机器。今天,知嘹汽车也将从外观、内饰、动力等方面进行详细介绍,来看看这块百万级SUV背后实力究竟如何?

外观方面,新款保时捷卡宴的外观设计延续了保时捷品牌的经典元素,相比于老款车型的造型设计,新款车型采用了更为前卫、精致的设计语言,前脸采用大尺寸横幅式格栅的设计,搭配两侧分体式前大灯,并内置四点式的矩阵式灯带,其视觉辨识度也是十分突出。同时,新车配备运动感更强的运动套件,下包围经过黑化处理,其实际效果也更加激进。

车身侧面,流畅型的车身腰线从车头贯穿至车尾,搭配上全新设计的轮毂,也让整个车身看起来更加凶悍。同时,新车造型整体与现款车型保持一致,像隐藏式门把手、无边框车门等设计也没有加入,这点相比于同级别主流车型,也显得有些“落伍”。

尾部同样采用当下流行的贯穿式尾灯设计,内部经过黑化处理,搭配上“PORSCHE”品牌英文标识,彰显出不错的视觉效果。同时,下包围采用大尺寸扩散器的设计,搭配双边共两出的排气布局,也进一步彰显出不错的运动氛围。

内饰方面,新款保时捷卡宴的内饰设计同样非常出色,中控台除了标配12.3英寸中控屏以外,全液晶仪表盘还可升级为12.6英寸,并可选装10.9英寸的副驾驶屏和10.1英寸的后排娱乐屏,整个中控台也都是采用以驾驶员为中心的设计,这也让车主可以更加便捷地操作车辆。同时,新车采用了全新的“保时捷驾驶体验”,绝大多数操作均集中在中控屏上,并优化了其车内物理按键,既具备了实用性也为消费者提供更为安全的保障。除此之外,像倒车雷达、陡坡缓降、全速自适应续航等功能也是一应俱全,足以满足绝大多数消费者的用车需求。

尺寸方面,新车定位为中大型SUV,其长宽高分别为4930/1983/1698mm,轴距为2895mm。相比于老款车型,其整体尺寸也有不同程度的提升。以小编1.8米的身高为例,坐在车内后排仍留有1拳半左右的腿部空间,以及1拳多的头部空间,足以为消费者提供较为宽敞的乘坐空间。同时,新车采用5座座椅布局,并由真皮材料进行包裹,搭配上一体式的座椅布局,其乘坐感受也是十分不错。

至于动力方面,新款保时捷卡宴入门版车型依旧搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率为260kW,最大扭矩提升至500N·m,零百公里加速时间仅需6秒,并可选装全时四驱系统、空气悬架等配置。而Turbo GT版车型则搭载4.0T V8涡轮增压发动机,最大功率485kW,最大扭矩850N·m,零百公里加速时间仅为3.3秒,足以让消费者体验到速度与激情的驾驶感觉。同时,据海外媒体透露,为进一步顺应新能源时代的发展,其纯电动版车型预计于2026年正式推出。
价格方面,作为一款售价百万级豪华SUV,保时捷卡宴的竞争对手也锁定为宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等车型。同时,目前从保时捷4S店处获悉,保时捷卡宴的优惠力度在2-3万元左右。面对其高昂的新车售价,不知道各位对此怎么看?欢迎大家下方留言讨论。
法拉利迪诺246历史悠久,原因有很多。1.这是法拉利为数不多没有挂跃马标的车型。2.它是第一款采用小型V6发动机的法拉利,1968年Dino首次搭载2.0升V6发动机,因此命名为Dino 206 GT。1969年11月的都灵车展上,法拉利Dino 246 GT 首次正式亮相,由此取代 Dino 206 GT...
在早期的保时捷汽车上,是没有车标的。于是当保时捷意识到需要一个真正意义的商标,以便让更多人认识和记住的时候,经历了多次失败的草稿,最终定下了下面这款标志。标志结合了符腾堡和斯图加特的徽标,跃马上还特地加上斯图加特英文名,表示保时捷梦开始之地。要说比较出名,构型又复杂的车标,除了凯迪拉克,保时捷无疑也是其中之一。保时捷的车标大家都有印象,但要准确说出里面的颜色顺序,恐怕还是有点难。这么复杂的车标,里面到底有什么故事?今天就来说说保时捷车标的由来。
好马配好鞍,不少超跑豪车就连一把车钥匙都是牛x闪闪。管你一堆还是一把,往桌上一啪,走到哪就能约到哪。今天就来介绍5把壕无人性的车钥匙,让你感受什么叫赤裸裸的炫富。 随随便便能换一辆保时捷 柯尼塞格车钥匙柯尼赛格koenigsegg,瑞典纯手工跑车制造商,一头位于超跑食物链顶端的怪兽。光是一把车钥匙,你就能感受到它碾压一切的气势。
总的来说,这款保时捷718不仅外观拉风,性能和配置也相当出色,非常适合年轻人驾驶。但需要注意的是,作为一款两座跑车,它可能无法满足家庭出行的需求。因此,在选择这款车时需要权衡利弊。不过总体来说,五十余万的预算如果您是年轻人选这款保时捷718确实是非常不错的选择。五十余万预算,当青春时尚的您驾驶宝马奥迪奔驰,虽能赚足面子,但对于追求时尚潮流的年轻人群来说,豪华品牌跑车更受追捧。例如这款保时捷718,外观靓丽,让人一见倾心,并且售价也才56.5万起。
再说了,由于它们两的关系,很多人都会当成「保时捷」跑车品牌来看待,此时「保时捷设计」不仅仅是彰显自己品味的艺术品,还有身份象征的增值效果,难怪华为会借它冲击高端手机。所以今天 der 就和大家聊聊,华为的「保时捷设计」和「保时捷」跑车,它们到底是个什么关系?其中大家最熟悉的莫过于他为华为 Mate 系列手机做的保时捷设计款,那跑车的流线设计,虽然华为没有声称是纯血的“保时捷血统”,但也谦虚的称这传承了超跑设计基因。
解决方案3:更换PASM控制单元。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费费用在1.5-2万元左右,维修店的更换费用在1-1.5万元左右。水平高度控制系统已禁用可能是这些原因造成的:1,水平高度控制系统手动关闭;2,水平高度传感器;3,PASM控制单元故障。故障原因3:PASM控制单元故障。
十万左右的轿跑车型,是在很多年轻人的能力范围之内,所以这个价位的轿跑车型也会相对比较好卖。那么目前在国内市场,有哪些十万左右的轿跑车型推荐呢?下面我们不妨就一起来看看。MG名爵6是一款紧凑型轿车,虽然其座椅舒适性方面一般般,但是短途乘坐问题不大。日常驾驶油费负担小,燃油经济性处于平均线水平,能够满足行车时的需求。这款车的动力表现非常出色,配置比较齐全,可以应付各种需要。内装颇具运动感,使用了大量圆形和弧线设计,更显年轻动感,有着个性的造型。
截至目前,奥迪R8车型在全球的销量已经超过了四万台,这对于一台超级跑车来说已经是非常难得的成绩了。而今年则是奥迪R8生命周期的最后一年,这台优秀的跑车将在所有订单生产完毕之后正式落幕,官方已经宣布未来不会有继任的混动以及电动车型。R8是奥迪历史上少有的超级跑车,更是奥迪家族中力与美融合的完美展现。在未来,奥迪RS e-tron GT将接续它的志向,继续为人类工业文明带来驾驶艺术的激情演绎。
除了汽车,费迪南·保时捷还参与了装甲车辆的研发工作。大家都熟悉的虎式坦克,最初是由保时捷和亨舍尔两家公司竞争设计。费迪南·保时捷设计的虎式P型坦克,采用了非常规的电传动系统,但由于当时技术不成熟,电传动系统故障率很高。这也导致在汇报表演中,保时捷设计的故障率明显高于亨舍尔的设计,最终使得希特勒放弃青睐的保时捷设计而选择亨舍尔设计。
实际上,早在2018年保时捷官方就曾表示:“如果保时捷未来单一车型在中国年销量超过10万辆,我们也会有所打算”。这里的打算,指的就是国产化。2022年保时捷在华交付量为9.3万辆,已经接近当初的目标。如无意外,保时捷在中国建设的首家整车生产工厂,将落子合肥。最近一则新闻表面,保时捷国产基本上已经在安徽合肥敲定。根据合肥市经开区官方发布的消息,保时捷已经与安徽相关领导商谈合作事项,保时捷管理咨询有限公司总裁兼首席执行官文熠柏到访合肥,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华与文熠柏商谈合作事项。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。