保时捷全部车型报价和图片

如果预算50万买二手Macan，那么选择的空间比较大，而且车都还很新，其实如果能找到各方面都不错的车还是挺划算的。选择二手车最关键的是车况，车况是二手车的重中之重，车况的不同所带来的价格差异非常大，所以购买的时候还需要谨慎。总之50万左右如果能找到一辆车况好且比较新的Macan，还是值得入手的。保时捷不同于BBA，尽管销量上比不上BBA，但是逼格更高，市场上也找不到太低端的车型，保时捷Macan算是保时捷家族里最便宜的车型。但是便宜归便宜，保时捷向来没有优惠，而且为消费者准备了许多选装“大礼包”，所以别看

新款Macan GTS延续了老款车型的动感风格设计，进气格栅和车侧装饰条进行黑色处理，装备带保时捷动态照明系统的LED大灯，采用运动型排气系统和20英寸RS Spyder Design轮圈，标配红色制动钳，可选装保时捷陶瓷复合制动系统。在内饰方面，新款Macan GTS大量应用Alcantara材质营造运动氛围，并采用红色缝线和红色安全带设计，座椅拥有红色“GTS”标识。

如果问到“哪一台车的设计最具标志性”，那么保时捷911一定能进前5或前10。很多人都说保时捷的设计师是最轻松的工作，每一代911都差不多一样，其实不是。在设计一款新车时，既要保留它的经典元素，又要有新的设计语言，真的很难。现在保时捷的设计总监Michael Mauer就来教你如何一步一步画出一台保时捷911。

案例解析：根据最新的TI 1701检测后确认油耗高，拆检发动机后发现在第四缸的缸壁上有划痕，但这些划痕目测不是很明显．但是手指触摸后可以用指甲感觉到划痕中有一条细长的磨损连到顶部。故障问题：客户反映油耗高，超过1.2 L/1000km。解决方案：在这种情况下应考虑更换缸体。不同的划痕对比...

Cayenne S的自重超过2吨，但驾驶它你能明显感受到车轮获得充沛扭矩的刺激，转向并不费力而且应足够灵敏，过弯时很难感受到车身侧倾，保时捷PDCC（动态底盘控制系统）的电子防侧倾功不可没，对于任何车高超过170cm的SUV来说，要做到这样的侧倾控制水准，全世界范围不会超过3根手指头这个数。全新第三代保时捷卡宴称得上是一款让人惊叹的SUV，尽管大家都觉得一切都足够美好，然而保时捷在本代卡宴家族中，积极发展E-Hybrid插电混动科技，这又让很多在乎燃油消耗的客户犹豫了起来，不过这并不影响传统的燃油卡宴一如

现在大街上有很多保时捷车型，从入门级到保时捷918都有，而这一辆在国内比较罕见，这款车就是保时捷928，可以说是保时捷帕拉梅拉的老爹车型。保时捷928是1977年问世，1995年停产，生命周期比较长的车型，而这款车是当年外商自带车型，售价9万美元，现在25万入手只是为了情怀，已经没办法启动了，需要修复，风管都被老鼠给啃了，发动机要大修，很多配件国内找不到，需要淘，整体内饰保存的比较好。

真的腐蚀吗？让谣言四散而去吧，燃烧力更高的汽油、柴油都没有腐蚀发动机，微量的乙醇汽油更不会腐蚀。河南多少迈巴赫、保时捷、以及顶级豪车都是乙醇汽油，玻璃心真的没必要。为环保献身的根本，是乙醇汽油加注之中，动力会一定的减弱，这是必然情况，从汽油以及乙醇结构上就能看出来，提供能量的碳原子数量，乙醇只有两个，而汽油中有可以含有7-11个碳原子，从能量的储备上来说，汽油一定高于乙醇。

不过，今年也已经是保时捷Macan上市的第九个年头；面对即将更新换代的车型，原先预算吃紧的各位，有两种渠道可以获得价格相对低的保时捷Macan。第一，部分城市的终端店铺已经有了优惠；第二，考虑选择一台二手车，这是最省钱的方案。在20-25万这个价位区间内，大部分集中在2014-2016年款的保时捷Macan车型，而且全部都是2.0T版本车型。拿2014年款的Macan举例，在2014年9月上牌使用接近9年之后，行驶近6万公里左右，当时新车落地价格约为61万元，目前二手车售价已经在19万元以内。