提起大众汽车,对于大部分人来说,是一个既熟悉又陌生的品牌,说熟悉,因为大众作为历年全球销量顶尖的汽车集团,2017年大众集团以1070万台的总销量,稳坐全球汽车销量冠军的宝座;说陌生,因为往往大部分人对大众的映像还停留在受众面广、性价比高,提起大众就会想到满大街跑的老桑塔纳,老捷达,是一种比较常见平凡的汽车品牌;然而大众作为世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一;旗下豪车无数,有很多你意想不到的大众汽车旗下豪车,却没有挂着大众品牌。
1. 奥迪
在大部分国人心中,奥迪一直是最“亲民”的豪车代表,早在1999年奥迪A6在长春下线,做了很多年的“官车”,直至今天很多人的印象中,奥迪A6仍然是有身份的标志。奥迪作为德国历史最悠久的汽车制造商之一,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表;奥迪也是大众旗下最赚钱的汽车品牌,同时也被称为世界最成功的汽车品牌之一;在2018年《世界品牌500强》中,奥迪排名51位。

2. 保时捷
保时捷作为世界专业豪车生产品牌也广为人知,世界闻名的“甲壳虫”系列就出自保时捷的设计;由知名设计师费迪南德·波尔舍创建的保时捷品牌于1931年问世于德国斯图加特,其生产的“911”系列,卡宴等车型都是广大车友追求的目标,在2012年,一家独大的保时捷本准备收购大众集团,没想到却因为资金周转困难反被大众出资80亿欧元收购了保时捷旗下的跑车业务;2018年世《界品牌500强》中,保时捷排名60位。

3. 宾利
宾利作为大众旗下历史最悠久的品牌,早在1919年英国人华特·欧文·宾利在第一次世界大战期间就创立了宾利品牌,在当时是英国最昂贵的汽车品牌;宾利品牌一直继承着创始人极致卓越的造车理念,作为专业制造豪华轿车与跑车的品牌,宾利最有名的就是它一直沿用纯手工加工,包括了内饰的木装饰材料制造,方向盘等;1931年,宾利因为债务问题被劳斯莱斯公司收购,在很长一段时间内宾利基本是换标的莱斯莱斯,在1997年两者均被德国大众集团买下,但是同年宝马又买断了劳斯莱斯的品牌使用权和商标,这才让宾利安心归于大众旗下。2018年《世界品牌500强》中,宾利排名220位。

4. 兰博基尼
兰博基尼是欧洲顶级的汽车制造商之一,其拉风的外形和卓越的性能,让兰博基尼成为大部分人心中的豪车代表,兰博基尼的外形设计是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血,生产的汽车都是大功率、高速的运动型汽车。与其车标上一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛不谋而合;1980年兰博基尼因为经营不善而破产,历经三次转让,归于大众旗下;2018年世《界品牌500强》中,兰博基尼排名248位。

5. 布加迪
作为千万级的豪华跑车,布加迪的汽车就像艺术品一般,车辆的引擎全由手工制造和调教,布加迪作为赛车发家,一直将速度与平衡作为设计的卖点;总部位于法国的布加迪,由意大利人埃多尔·布加迪在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车 ,布加迪的产品,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。布加迪一直将宾利视为宿敌,称其为“全球最快卡车”,因为宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。在布加迪的造车哲学中,重量是最大的敌人。布加迪的工厂曾在第二次世界大战中被摧毁,布加迪从此衰弱并经历了反复转手,1998年布加迪被大众收购,归于大众旗下;

事实上大众的体量远不止如此,西班牙最大的汽车公司西雅特,瑞典的商用车品牌斯堪尼亚,世界知名的重卡品牌MAN,意大利的摩托车品牌杜卡迪等,都是大众所拥有的汽车品牌。

很多汽车品牌都是濒临破产之后被大众收购重现荣光,不得不称赞大众的品牌营销做到了极致,大众的精神和完美价值体现了对汽车行业的专注和工匠精神,实在值得学习。
元,最终的全款落地价为元;最终的落地价是元保时捷718车头呈现出大气的设计风格,同时封闭式中网辅以镀铬饰物,稳重且不失大方保时捷0款Boxster20T内饰采用了运动的线条,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心同时,该车还搭配银色;元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是元左右保时捷718前脸设计比较运动,加上封闭式中网,稳重大方,同时也有一定的精致感来到保时捷0款Boxster20T车内,这款;目前,保时捷1款的官方指导价为元元,最终的全款落地价;元,车船使用税400元,交...
第一款:保时捷最贵的车型是918,限量918台,你要现在还有一台,那他还值1300万以上,比兰博基尼或者法拉利都要贵,百公里加速2.9秒,插电混动,4.6L的V8,同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价,居然需要1688万,首付更是达到了506.4万,这你能受得了吗?保时捷都有哪些车?你都知道吗?保时捷最贵的车型售价为1300多万,是哪款神车?1分钟了解一下,再听别人吹牛的时候你也知道真假。
那么,哪些豪华品牌才更靠谱呢?最近,专业质量测评榜单来了!中国汽车质量网公布豪华车品牌最新质量排名榜单。这次,主办方综合各大品牌的投诉故障率、可靠性、安全性、缺陷召回以及环保性等多个维度进行测评,从而给每个品牌进行评分。分数越小,代表质量越好。讲真,这份榜单的排名让人有些意外,跟豪华车市场销量排名并不相似。此次测评,夺冠品牌是保时捷,综合得分为135。尽管,今年,保时捷因为“减配门”事件一度被推到风口浪尖。但在质量测评中,保时捷发挥出色,位居第一名。
在F1赛道上或是在超跑豪车领域,泰格豪雅与红牛、保时捷,理查米尔和迈凯伦、法拉利合作;万国与梅赛德斯-AMG、芝柏与阿斯顿马丁,Rebellion Timepieces 与阿尔法罗密欧,宝名与威廉姆斯,罗杰杜彼与兰博基尼,百年灵与宾利,播威与劳斯莱斯联手……这样强强联手所碰撞出的火花,往往让车迷与表迷们都热血沸腾。
音乐总是能和汽车相搭配,为什么这么说?近日,海外有媒体做过调查,与嘻哈音乐最配的车型,不是奔驰,不是奥迪,不是宝马,也不是宾利,而是劳斯莱斯。这个无聊的媒体通过研读2014年5月-2017年5月,三年间美国billboard hot 100前20名歌曲发现,劳斯莱斯在歌词中被提到了11次,然后是法拉利9次、轩尼诗酒7次、保时捷7次、雪佛兰和兰博基尼6次、宾利、凯迪拉克和奔驰是五次。
保时捷机油上限多了一点一般来说是没有什么大问题的。保时捷车辆的机油上限是根据设计要求确定的,稍微超过一点点并不会对车辆的性能和安全造成明显影响。原因是,机油的上限是为了确保发动机在正常运行时有足够的润滑和冷却。稍微多加一点机油可能是由于加油时的误差或者其他因素导致的。但是,只要超过的量不是太多,不会超过机油容器的容量,一般来说是不会引起问题的。
近日,保时捷官方公布了一组Macan EV的内饰官图,新车将会配备副驾驶娱乐液晶屏。据悉,Macan EV将会在2024年年初亮相,并于春季完成上市,新车基于PPE纯电平台打造,支持800V高压快充,高性能版本可在4秒内完成0-100km/h加速。Macan EV的车厢内依然保留了大量保时捷的经典元素,集成式的方向盘样式与911一致,位于仪表盘中间的“表”也是没有缺席。中控台底部的空调控制面板为电子液晶屏与实体按键的组合,在经典的氛围中营造出科技的气息。
前两天受一位客户大哥委托,检测了一辆保时捷911GT2 RS,这款车可以说是保时捷顶配中的顶配了,除了千万级别的神车918,保时捷里面就属它最厉害,在国内的保有量非常少,因此二手车价格也是非常顶的。客户这次是从外地买回来的,花了400多万,心里还是有点不放心,于是便叫我们去帮他检测一下。这辆保时捷911 GT2RS采用的是后置后驱的动力布局,所以发动机在后面,不过在这里还是给大家介绍一下它炸裂的动力数据,搭载的是一台水平对置6缸双涡轮增压发动机,最大可以输出700马力,最大扭矩750N·m,匹配7速双离合
华为在最新的EMUI9.0版本上搭载了AI智能通话翻译功能,小编拿到华为Mate 20 RS保时捷设计手机后迫不及待体验了一把,把使用心得分享给大家。说了这么多,是不是大家迫不及待想体验下华为AI通话翻译,小编还要提醒一句,通话翻译仅在搭载EMUI9.0的华为Mate 20 RS保时捷设计和荣耀Magic2上提供。
也有分析认为,员工利益或许也是爱彼迎抓紧上市的其中一个助推器。据了解,爱彼迎曾发放过两批将于2020年11月和2021年中过期的员工股,因为爱彼迎目前是非上市公司,出售股票很难,如果不能及时上市,股票可能变成一堆废纸。为此,爱彼迎不得不节衣缩食。其前九个月广告支出同比减少4亿美元,还解雇了1/4的员工,并裁掉部分非核心业务。这也使得在第三季度,爱彼迎终于扭亏为盈,实现2.19亿美元净利润,但营收依然低迷,同比下滑19%至13.4亿美元。
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中国市场上,“娇兰佳人”、“唐三彩”等化妆品专营店在二、三、四线城市遍地开花。它们常常在跨国公司化妆品品牌市场下沉中扮演着重要角色。日前,宝洁旗下品牌“飘柔”正式推出了高端调香洗护品牌R系列“法式小香瓶”,共有“香遇巴黎”和“地中海微风”两个香型。该系列产品只在CS渠道(化妆品专营店)销售。除了宝洁,在CS渠道下重本的还有欧莱雅集团。这家公司甚至成立了一个300人的团队,专门为化妆品专营店的专业人员提供培训,并为该渠道的物料进行升级,比如优化品牌产品的墙柜、试妆台、品牌陈列架等,为消费者提供更好的购物体验