最初的双涡轮王的supra阵容开始于1995年的品牌的a90模型。传奇的不仅仅是它的速度与激情的恶名,90年代后期的supra的成功来自于一个坚不可摧的引擎,能够以比异国情调的替代品低得多的价格产生令人敬畏的力量。2jz-gte本身并不是一项突破性的发展,它是丰田mark2推出的首款双涡轮直列六缸发动机的进化版。

大多数双涡轮增压器都采用了双涡轮增压器,特别是同时在每个涡轮增压器中使用旧的增压系统,而2jz-gte则采用了顺序涡轮增压器系统(首次出现在超级罕见的保时捷959上)。从本质上讲,当一个燃烧室的废气达到峰值时,一个涡轮增压器的增压将线性分配到另一个,提供比当时大多数涡轮增压汽车更平滑的动力曲线。
哥斯拉是否比r32早几代人还存在争议,但毫无疑问,人们想到的第一辆车是r34,它以配备了supra最糟糕的噩梦而闻名。虽然supra吹嘘其连续涡轮增压技术的发展,但r34的双涡轮直列六缸发动机在高端领域表现出色,这就是为什么这款发动机在国际赛车部门中受到如此大的青睐。澳大利亚拥有除日本以外最大的r34库存之一,这主要是因为它的祖先在巡回演出中很受欢迎。

转子发动机是日本制造商的一个争论点,为什么?他们已经将近20年没有制造过了,rx7是该品牌最知名的量产旗舰。它们有密封剂问题由于燃烧室的高压,而且很容易爆炸。

本田的四缸f20c是这个列表中最小的发动机,有九千个理由让你不那么在乎。飙升的红线和强劲的外形将历史上最伟大的跑车之一交付给了热切的日本市场。它不仅转速极高,而且f20c也是当时生产的最高效强大的发动机之一,其2升直列四缸发动机每升输出120马力。

1m本身就是一辆不该有的车。这是一个在宝马老板的鼻子下进行的项目,一些工程师想看看最吸引人的赛道日特别会是什么样子。难怪他们为什么要借用z4的内联双涡轮增压内联六以躲避怀疑。幸运的是,n54被选为1m的小白鼠,尽管它可能是e92 m3s v8,因为他们把它的零件扔在了小系列跑车上。新车型的发动机通过新的ecu调整,更轻的排气和更强的涡轮增压器来产生近350马力,重量仅为3000磅多一点。

雪佛兰的ls发动机的小体积和开箱即用的性能数据在业内得到了良好的声誉。ls7更是其中的佼佼者,其数字后缀表示其v8发动机的巨大7.0升排量。


从技术上讲,这是兰博基尼发动机,如果我们是学究,但谁在乎呢。克莱斯勒在20世纪对兰博基尼的短暂所有权促使他们为道奇的赛车事业共同开发了配备推杆的8.4升v10,这种组合在美国性能汽车中是完全闻所未闻的。随着acr的最后一款蝰蛇发动机产生650马力和600磅英尺的扭矩,自然吸气的怪物是对兰博基尼过去大锤发动机的颂歌。

这是一个六缸发动机,有点像斯巴鲁的水平布局,多了两个气缸。自911问世以来,保时捷就一直采用平置六缸,这在很大程度上要归功于911的原型甲壳虫。在gt3的情况下,它已经进化了一点,因为bug比较的日子,运动的高空机翼和诡计的空气动力学全面的赛道实力。大气水冷的变种今天产生125马力每升,就像s2000之前的转速一直到9000转。然而,2017年之后生产的gt3在整个转速范围内都显著提高了扭矩。

它不得不提到简单的血统街头赛车驱逐舰,它已经创建在它的觉醒。迈凯轮首次大规模生产的超级跑车搭载了3.8升双涡轮v8发动机,这为下一代的性能奠定了基础。自从目睹法拉利、保时捷和兰博基尼试图接近这款车却未能成功以来,每一位汽车记者都为之倾倒。它不仅能产生疯狂的数字,而且现代迈凯伦的动力输出似乎令人难以置信,几乎没有人相信它的表面价值。

克罗地亚超级跑车制造商锐马克(rimac)品牌公布了nevera超跑的官图,该车以电能作为能量,并采用了四个电机驱动,官方称其0-100km/h加速时间仅需1.97s。据悉,新车全球限量150台,售价为200万欧元,约合人民币1560万元。该品牌此前已经进在上海开设展厅,嘉信集团控股有限公司是锐马克品牌在大中华地区的官方合作伙伴。
说到超跑,不管你首先想到的是谁,也不管法拉利,兰博基尼多贵。但保时捷911肯定是绕不开的一辆。过去,但凡是超跑都是后置发动机,也因此难以驾驭。但保时捷911在超跑界一直是驾驶非常稳定的一款车型,虽然现在仍然坚持后面搭载发动机的RR结构,但实际上与前后接近40:60的MR相差不大。而且保时捷推出了符合消费者喜好的多种衍生车型,以赛道专用GT3、日常超级跑车911 Turbo,价格从100多万,到300多万,给消费者充足的选择。
国产跑车要卖到欧洲了,哪吒gt确实便宜,自称“永不降价”因为自主汽车品牌起步时间相对晚一些,在不少细分领域还缺乏建树,比如跑车圈子,长期以来就是海外品牌进口到中国市场,国产品牌跑车数量很稀少。不过随着新能源时代的到来,自主品牌也开始涉足跑车了,比如名爵cyberster已经在英国市场发布,而近日哪吒汽车也有大动作,哪吒汽车ceo张勇发布消息要在年内进军欧洲市场,首当其冲的产品就是哪吒gt。
超跑这个能让无数男人作为梦想去疯狂追随的东西,可能很多人都有一个超跑梦,但是超跑这个东西并不容易能接触到,话不多说接下来听我娓娓道来。其实我并不是从小就喜欢汽车这个东西的,但是不好好读书的我在迷茫的时候却选择了汽车维修这个行业,我的第一份工作是陈田一个做超跑事故车的公司,公司里人不算多30号人左右,分了几个组,可能我跟法拉利有缘吧,我分在了专门做法拉利的那个组,
最近跟大家聊到百万级以上的超豪保姆车,冈仁波齐白金纪念版,23款海神波塞冬,都是国内天花板级别的定制水准,而我们豪华车报告的供应链体系,也一直致力于将视野放眼全球。不仅是国内,更是要将国外天花板级别的优秀定制车型带入国内,之前是德国art gls500双调典藏系列,再到全球碳纤维改装巨头,topcar大白鲨旗下众多的超级车,都深受国内大佬们的喜爱。
雪佛兰科尔维特E-Ray 科尔维特E-Ray在外观设计上保持着美式跑车的肌肉感。车头部分设计与科尔维特Z06可谓是如出一辙,三角形前灯组搭配前包围上的空气动力学设计,使其视觉效果上有着强烈的攻击性。而从前Logo两侧延伸至前机舱盖上方的线条以及前后轮拱上的棱线,都赋予了该车更多的肌肉感。红色箭头下方为动能回收和发动机启停功能的控制按键...
作者|yy来源|极果编辑部全球跑得最快的特斯拉横空出世!在燃油车时代,很多高性能车都会给动力加上电子限速,一方面是为了保护动力总成,另一方面是为了符合法规,这道理放在电动车身上也一样。#汽车科技要闻#当初特斯拉在发布model s plaid时曾给出承诺,宣称其极速可达322km/h,但可能是出于安全等因素考虑以及软件限制的原因,该车开售后实际车速仅有262km/h,与官方说法有很大差距。
两者还是有差别的,丰田威驰1.5L发动机代号是4NRFE和5NRFE,卡罗拉1.6L发动机代号是1ZRFE,从代号命名规则就可以看出两者不是一个系列发动机。(丰田发动机代号前两位字母一般是系列,后面字母代表特有技术或者说明)。其实丰田本土的发动机系列里面是没有NR系列代号的,简单的说丰田NR系列发动机是专门针对国内市场研发和调教的发动机,ZR系列发动机则是丰田系有的发动机系列。也就是说威驰的NR发动机纯国产化(丰田技术支持),卡罗拉的ZR系列发动机是在原型发动机的基础上国产化生产(就如同大众的EA211系
这款M5 E60采用了5.0L V10发动机,最大功率高达500马力,4.7秒的百公里加速对那些超跑之外的车来说是一个极难挑战的数字。7速SMG变速器、赛车化高科技轻量材质等一系列令人艳慕的先进装备也随M5 E60从赛道走向街道。此外,你完全可以把M5当做一款豪华轿车来用,底盘的调校堪称巧夺天工。通过移除普通5系上的防爆轮胎和主动转向装置,M5在精确性与舒适度方面的造诣为其他车型做出了榜样。
现在出门都讲究个排面儿,开啥车不重要,但这车钥匙必须得提气,吃个饭甭管这菜做的好吃与否,这车钥匙必须得先摆桌面儿上。今儿咱就来个车钥匙大比拼,看看哪款车的车钥匙能不费吹灰之力,就能轻松聊到你心仪的妹子。保时捷 第一次见到保时捷的车钥匙,是一台08款的cayenne。当时我就很好奇,能将车钥匙做成和车身形态相似的厂家,的确为数不多。
自从《侠盗猎车手5》上线以来,它就受到了全球玩家的热烈欢迎。随着时间的推移,游戏的内容不断丰富,尤其是线上模式下的各种车辆。在这其中,超级跑车始终是玩家们争相追求的焦点。今天,我们就来看看2022年GTA5线上模式中的超级跑车排行。Ocelot Pariah长久以来,Ocelot Pariah 以其出色的最高时速和稳定的操控性能,成为了GTA5线上模式中速度的王者。
安装一汽大众polo的发动机正时链条不需要使用专用的工具,安装大众polo的发动机正时链条具体的操作步骤如下: 一、将一汽大众polo的发动机正时链条挂在2个凸轮轴上面。 二... 安装一汽大众polo的发动机正时链条不需要使用专用的工具,安装大众polo的发动机正时链条具体的操作步骤如下: 一、将一汽大众polo的发动机正时链条挂在2个凸轮轴上面。