超跑的发动机都是谁的（谁家引擎激发超跑狂野魅力）

各位客官老爷们大家好啊，又到了熟悉的ask时间~今天是圣诞节，昨晚也没人说给我袜子里塞苹果手机，圣诞一点都不快乐！（虽然我也不过这个节，但就是想要个礼物~）最近北京市指标新政策可是让无数车商把头都挠秃了，一人名下只能有一个指标，所以手上指标多的人纷纷卖车让亲戚朋友来保指标，如果你有认识的车商朋友遇到了这种问题，不要犹豫！

在传统燃油车时代，判断一辆超级跑车的关键因素主要有三个：血统、性能指标、高昂的售价，而当中性能作为最主要的衡量标准，你也会发现各大厂家都会为它们配备大排量的高性能发动机，甚至不惜巨资，就为了提高零点几秒的加速性能。而随着新能源市场的崛起，你会发现高性能已经不再是它们的专属名词，在高性能电机的加持下，即便是卖10多万的产品，都能够为你提供非常可怕的性能，轻轻松松跑讲百公里加速保持在5秒以内，甚至更高性能的产品会提升至3秒以内。

6月26日在珠海国际赛车场，杜卡迪中国正式发布了2020款panigale v4和v4s，售价分别为：23.8万和29.8万。新款panigale v4/v4s整车外观在大方向上和老款一样，在外观上最大的区别是增加了定风翼，但在细节方面新款在前部增加了导流孔，风挡也略有增加能够让车手在高速行驶中不受气流干扰，鲨鱼状的导流槽分别让车辆的水箱和油箱温度降低了6%和16%。

那我是小林，7S超跑豪车基地。·第一点，找我租超跑的客户最担心的一个问题是什么？所有的超跑的底盘的离地间隙。以我身后这台EVO来说，我这台手机大概是16公分的高度放不进去，所以它的离地间隙基本是卡在15厘米左右。但是超跑像兰博全系都会有带有底盘升降这个功能，还能提高3-5公分，所以它基本升起来，相当于正常轿车的高度是没有问题的。大型商场的地下车库或者小区车库都可以。当然除非特别烂的路况才会存在一个拖地。

最近在网络上流传着各种视频，视频内容非常雷同，无一例外它们都是汽车在车管所验车，因为验车员让汽车高负荷运转导致汽车发动机温度过高燃后发生自燃的事故。就在昨天，一辆价值3千万的超级跑车柯尼赛克在车管所验车时险些发生自燃，好在处理得当，没有让这辆3千万的超级跑车葬身火海；还有前几天也有位兰博基尼的车主在验车时因为发动机高负荷运转导致水温过高致水箱爆裂，因为处理及时，并未

苏先生反映，他找一家英豪超跑俱乐部租车，前后换了好几次，一直没租到看中的那辆车，后来他实在“折腾不动”选择退车，但押金又出了状况。【1818黄金眼】从宝马到奥迪到玛莎拉蒂，他说“非常糟糕”苏先生介绍，之前在车挡风玻璃上，看到了英豪超跑俱乐部的租车名片，后来正好要租车，就找到了这家超跑俱乐部。去年9月10号左右，通过微信照片看中了一辆黑色的宝马三系。

颜值爆表，性能爆炸，回头率百分百的跑车，相信在众多爱车之人的内心里都会有一席之地。况且，跑车往往代表这该国造车工业的最高水平，所以每个国家都以能够制造出完美的世界闻名跑车为豪。那么，如果用一个品牌来代表一个国家的造车水平，那么各国的头牌，我觉得是它们。意大利――法拉利：代表车型488骚猪就有一辆488

在汽车收藏圈中，欧洲与美式经典车是极其对立的两大派系。前者强调细腻曼妙唯美主义，后者则多以肌肉豪放大排量为主。不过，就目前的潮流趋势而言，欧洲产品已愈发占据主导地位，这从万众瞩目的圆石滩拍卖结果中就不难发现，欧洲经典车的关注度更高。所以美国人在一阵不甘心与呢喃过后罗列出十大拍卖最贵的经典车。不为叫板欧洲，也许只是唤醒世人，不要遗忘掉那些曾经属于美国的经典瞬间。

今天威咖哥给大家说说超跑俱乐部，我们都知道scc是国内做的最有名的一家，那么就是这样的顶级俱乐部，它究竟靠什么来挣钱？会费？赞助？还是有其他？在scc成立之初，我就一直关注过它，创建之初的scc，只是一个纯顶级跑车的车主俱乐部，成员不多，加上创始人宽哥和可乐才14个人，很少有人关注他们，想吸引更多的会员加入都难，就更别说收取会费了。

1.布加迪威龙布加迪威龙是世界顶级超跑的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于大众旗下。威航是veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。布加迪威航grand sport vitesse搭载经过升级的8.0升16缸4涡轮增压发动机，其最大功率由1001马力升级为1200马力，峰值扭矩由1250n·m升级到了1500n·m，这一成绩堪称疯狂。