8月2日,小鹏汽车董事长何小鹏在社交平台发文称,因家庭和多方面的原因,小鹏汽车自动驾驶中心副总裁吴新宙在去年下半年表示要回到美国。随着小鹏自动驾驶灵魂人物吴新宙的离职,负责XNGP项目的李力耘将接手自动驾驶团队。
吴新宙于2019年3月加入小鹏汽车,全面负责小鹏汽车自动驾驶业务及团队管理。此前,他曾在高通任职十余年,担任高通自动驾驶研发团队负责人。吴新宙毕业于清华大学,获电子工程学士学位,之后在美国伊利诺伊大学香槟分校获得电子工程硕士及博士学位。
何小鹏还透露,吴新宙将成为全球知名公司的最高等级华人高管,并继续在芯片等多个方面和小鹏汽车深度合作。有媒体报道称,吴新宙即将加入全球芯片行业巨头英伟达,或任全球高级副总裁一职。
8月7日,特斯拉宣布在公司任职13年的首席财务官扎克·柯克霍恩已于8月4日离职,将由特斯拉首席会计官瓦伊巴夫·塔尼亚接替岗位。特斯拉称,扎克会继续为特斯拉服务至今年年底以支持业务过渡。至于离职的具体原因,特斯拉则没有提及。
扎克2019年出任特斯拉CFO时仅34岁,是特斯拉管理层中最年轻的高管。公开信息显示,柯克霍恩毕业于宾夕法尼亚大学,与特斯拉CEO马斯克是校友,曾就职于麦肯锡。2010年,扎克加入特斯拉担任分析师,2019年接替退休的迪帕克·阿胡贾成为CFO。在任13年期间,扎克带领团队实现财务良性发展。
8月8日,据一汽大众官微消息,自2023年8月1日起,冯炎接替施安德博士担任一汽-大众第一副总经理,将管理一汽-大众财务和控制等相关业务领域,保障一汽-大众的盈利能力和投资效益。
冯炎曾在大众集团墨西哥、沃尔夫斯堡等地工作,负责产品控制、利润规划等,拥有多年财务管理经验。
当前,一汽-大众正处于企业转型关键期,正在加速向新能源和智能化靠拢。一汽-大众在国内有五大基地,生产大众、奥迪、捷达三大品牌30余款新能源车和传统燃油车。
8月8日,上汽通用汽车宣布高层人事任命:原上汽通用汽车副总经理叶彪转任上汽通用汽车党委书记;原上汽通用汽车采购执行总监缪歆明接任上汽通用汽车副总经理,负责公司的制造、物流和质量管理等相关工作。
据公开信息显示,叶彪于1999年加入上汽通用汽车,历任上汽通用北盛汽车整车厂总监、北盛三期项目副总监、上汽通用东岳汽车有限公司及上汽通用东岳动力总成有限公司总经理兼党委书记、上汽通用汽车副总经理等职位。
缪歌明于1997年加入上汽通用汽车,历任生产控制与物流执行副总监、上汽通用东岳汽车有限公司及上汽通用东岳动力总成有限公司总经理兼党委书记、上汽通用汽车销售有限公司售后服务事业部部长、上汽通用汽车采购执行总监等职位。
8月8日,比亚迪向界面新闻确认,地平线前智能驾驶研发总监廖杰已入职比亚迪,担任比亚迪智能驾驶上海团队负责人。
廖杰曾于2016年5月加入地平线并担任高级研发工程师,此后晋升为地平线的智能驾驶研发总监。廖杰在地平线的7年时间里,领导地平线团队专注于征程系列芯片自动驾驶功能算法的研发,并与合作伙伴共同进行优化和改进。在任期间,廖杰负责了征程系列芯片自动驾驶功能算法的研发,该芯片最新型号征程5已率先在理想L7/8 Pro车型上装车。
廖杰此次加入,进一步证明了比亚迪对智能驾驶业务上的重视。在他的参与下,比亚迪的智能驾驶团队有望在技术研发上获得新的启示和思路。
8月8日,阿斯顿·马丁任命高管安浩岚为大中华区总裁,任命彼夕乐 为大中华区执行总经理。
安浩岚在阿斯顿·马丁拥有超过18年的工作经验。他曾负责全球销售和零配件运营的工作,并担任超过五年的DBX产品线总监。就任新职位前,他负责领导项目管理部门。
据悉,前阿斯顿·马丁大中华区总裁王芳 由于个人原因将离开,彼夕乐将会作为执行总经理协助安浩岚开展工作。彼夕乐在加入阿斯顿·马丁前曾担任宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,负责该品牌第二大市场的销售和运营。
据公开资料显示,郑纯楷毕业于上海交通大学,1985年8月加盟东风公司从事柴油机研发工作。2017年11月接替陈斌波,出任东风本田执行副总经理,成为东风本田第三任中方负责人。
新晋主持工作的潘建新同样毕业于上海交通大学,曾任焊接科科长、车身工厂长等职务,2018年中出任东风本田副总经理,负责销售领域。
奢侈的阿斯顿·马丁品牌带来了它旗下首款SUV车型,虽然是台SUV,但也不难发现,这台堪称世上最优美的SUV身上随处可见阿斯顿·马丁的“Grandtourer”灵魂,所以这么奢侈的一台车,它是什么味道?我们回到人间对比一下,这车的空间大概会和卡宴或者GLE无异,而且后备箱空间能够达到632L,这其实是个挺惊人的数字,能够装得下几个高尔夫球包,不愧是马丁家族里面空间最大的一台GT SUV。而且之前的阿斯顿·马丁车型据说是没什么储物空间的,这一代的产品设计师在听取了众多心声之后,在车辆门板、中控区域都增加了部分
1931年,随着华特宾利加入劳斯莱斯公司,宾利也成为劳斯莱斯旗下的品牌。到了20世纪90年代,劳斯莱斯发现宾利的市场价值还不错,于是为宾利推出了许多车型。到了90年代末,整个英国汽车市场出现大萧条,许多车企不是破产就是被收购。而劳斯莱斯被宝马收购,宾利则被大众收购。宾利是英国汽车品牌,1997年被大众集团收购成为大众旗下的豪华车品牌。宾利汽车公司于1919年创立,创始人是华特欧文宾利(WalterOwenBentley)。宾利致力于打造同级别中最速度快、质量最好的汽车,并且宾利的赛车几乎垄断了1919年~
4月1号更新服务价格之后,欧米茄的售后服务分类也做了细化,其中除了石英和机械分类之外,还有本地维修和送瑞士维修,但送瑞士维修只给出了一个起底价格,这在之前是没分这么细的,另外,除了打磨表带和快速服务保留原价之外,其他包括完全服务、部分服务、打磨表头都有不同程度的价格上涨。下面放图,大家可以根据自己的手表情况,比对一下。
2022年7月20日,瑞士高级制表品牌真力时Zenith在微信推出线上5年延保服务计划。中国消费者在微信延保程序上注册、登记和激活真力时腕表之后,就能享受3年延长至5年的保修服务。值得注意的是,这项延保计划针对的是购买日期在三年以内的腕表,如果销售日期超过三年,则无法享受延保服务。真力时还表示,二手真力时腕表持有者也能登记享受延保服务,但如果相关商品已经登机在他人名下,“则需由账户所有者通过官网联系表格联系我们以注销腕表。”
飞驰是宾利旗下经典车型之一。在2022年的广州车展上,飞驰S发布,飞驰S也是宾利品牌历史上首款可选择搭载插电混动系统的S版车型。飞驰插电混动版车型配备2.9升V6涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,宾利希望即便在引擎盖下方无法发出迷人声浪的情况下,飞驰依然能保持极出色的“场合感”。宾利品牌目前提供雅度系列、S系列以及高端定制穆莱纳系列三条产品线,根据其规划,到2024年,宾利品牌将为全部车系提供混合动力车型版本,并预计于2025年前推出首款纯电动车型,到2030年实现全系产品纯电动化。
宾利添越,曾经最强承载式SUV王者。当然,这是在曾经添越问世后,库里南还未露面的时期。先不用对内饰及舒适性评头论足,单从底盘悬挂结构方面来看,添越的用料和结构可以用近乎完美形容,空气悬挂并不新奇,更主要的是宾利添越不计成本的大量采用粗壮的铝制连杆材质,并且前悬已不仅限于我们常见的麦弗逊和双叉臂式结构,而是采用了双叉臂+多连杆式结构,这种高成本投入,不是什么车都舍得用上的...
第一,手表进水进雾时,最简单的办法就是将手表反戴在手腕上,也就是让表蒙反射朝内,手表底壳朝外。几个小时后你会发现手表内的水分越来越少。 第二,准备好些许纸巾或吸潮的绒布,将手表包裹严实,放在40瓦的电灯泡约5厘米位置,采用烘烤的方式烘烤约半个小时左右。过后,你会发现机芯水汽慢慢消失。 第三,也可通过晒太阳的方式去除雾汽。
这四所学院最基本的工作是从头开始培训钟表匠,简单来说就是把小白培养成合格的钟表维修技师。从学徒开始——有些学徒只有十几岁时。未来的制表师必须要接受两年的课程,以获得制表师资格。新加坡百达翡丽学院2022届毕业生由五名制表师组成,其中两名来自新加坡,三名来自泰国,他们随后将前往每个国家的服务中心。一个朋友最近探访了百达翡丽设在新加坡的维修服务中心,作为全球公认的十大名表之首的品牌,它的服务中心有什么特别之处,让我们从以下六个方面对这所神秘的服务中心做一个基本的了解吧。
4、店铺名称:长沙市芙蓉区长沙国金中心欧米茄售后维修服务中心。5、店铺名称:天津市张家窝镇地丰里小区物美超市欧米茄售后维修服务中心。1、店铺名称:黑龙江省哈尔滨市南京路博莱雅园欧米茄售后维修服务中心。2、店铺名称:河北省石家庄市栾城区栾城镇广厦新悦汇欧米茄售后维修服务中心。3、店铺名称:芙蓉区平和堂商贸大厦欧米茄售后维修服务中心。
阿斯顿马丁。根据查询知乎显示,阿斯顿马丁讲究高雅独特与私人专属,私人纯手工定制。宾利虽然也是豪华车,但是比起纯手工定制的阿斯顿马丁,还是差一些。
据悉,前阿斯顿·马丁大中华区总裁王芳 由于个人原因将离开,彼夕乐将会作为执行总经理协助安浩岚开展工作。彼夕乐在加入阿斯顿·马丁前曾担任宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,负责该品牌第二大市场的销售和运营。安浩岚在阿斯顿·马丁拥有超过18年的工作经验。他曾负责全球销售和零配件运营的工作,并担任超过五年的DBX产品线总监。就任新职位前,他负责领导项目管理部门。
Bba是保时捷宾利,包括:1.宝马3系及以上,奔驰c系及以上,奥迪A3系及以上。2.雷克萨斯、英国菲尼迪、凯迪拉克、林肯、悍马、捷豹、路虎、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪、帕加尼、迈巴赫、科尔维特等3.bba是一些车的统称。总之世爵级车型可以加入,其他车型不允许加入。4.bba的故事要从三大豪华品牌说起。